כמה לדעתכם צריכה לעלות האוקטביה RS החדשה ? [היא עולה 215 אלף שקל]

[YNV]

רשימת המתנה במפעל בגלל דרישה גלובאלית - הקצאה נמוכה לישראל.

[shayy]

סוף סוף יבואן שלוקח את הקטגוריה ברצינות הראויה - 100 יחידות בשנה ! רבותי, מהפך! זו הצהרה רצינית מאוד.

 

אני מקווה שהמלאי הזה הוזמן על ידו מראש. אם כך, אל תדאגו, תוך חצי שנה המחיר יהיה סביר...

[ezuf]

חבל ששר הכלכלה לא חובב רכבים ומתערב.

 

בטח חובב רכב,שכחת את הפרסומת של לפיד עבור בנק הפועלים,כשהוא מפרק מנוע ואחרי זה מסתבך מה הולך ולאיפה?

 

רק שרצון העם (נניח,חובבי רכב כמונו בפורום למקרה הנ"ל) ממוקם בתחתית (אם בכלל) רשימת ה"מטלות" של הממשלה.

[ch2856]

לפני שדנים אם המחיר מוצדק או לא - פרסמו מפרט? כלומר, מה מקבלים תמורת הסכום הזה? GTI ערומה עולה 230K~, ויחד עם תוספות מגיעה בלי מאמץ מיוחד ל250-260K.

 

ולכתבה: מישהו מוכן להסביר לי את המשפט הזה?

 

 

 

יש רשימת המתנה, יש ביקוש לא קטן, אז עקב זאת ​יש מלאי מצומצם? באיזה יקום המשפט הזה הגיוני

 

היא מאובזרת יותר מה-GTI, אותו אבזור בתוספת קסנון+לד קדמי אחורי וחישוקי "19 היפים בהיצע ולא חישוקי "ליסינג" שהם גם אופציה בדגם.

עריכה אחרונה ב-10 למרץ, 2014 על ידי ch2856

[Keyser]

אם זה אכן כך, אז לדעתי המחיר לא מופרז (יחסית, כן?). אם יהיה ניתן להוסיף מתלים אדפטיבים אז בכלל מעולה.

[roee]

בוא נראה אם קהל הקונים חושב שהמחיר מופרז או לא מופרז. צ'מפיון יכולים לספר סיפורים עד מחר, הם כנראה הביאו מכוניות בודדות בשביל לקבל קצת צומי למותג (ובשביל לפנק את מנהל המותג עם RS צמודה), מעבר לזה תן להם למכור ראפיד לליסינג ועזוב אותך מסקודה ספורט.

[SHAY820]

הם פשוט רוכבים על ההצלחה של ה gti ,שם המחיר ביחס לתמורה הזוי לחלוטין, ועדיין נמכרת בכמויות יפות

[calmride]

בוא נראה אם קהל הקונים חושב שהמחיר מופרז או לא מופרז. צ'מפיון יכולים לספר סיפורים עד מחר, הם כנראה הביאו מכוניות בודדות בשביל לקבל קצת צומי למותג (ובשביל לפנק את מנהל המותג עם RS צמודה), מעבר לזה תן להם למכור ראפיד לליסינג ועזוב אותך מסקודה ספורט.

 

וזה שונה מכל יבואן במה?

[Keyser]

בוא נראה אם קהל הקונים חושב שהמחיר מופרז או לא מופרז. צ'מפיון יכולים לספר סיפורים עד מחר, הם כנראה הביאו מכוניות בודדות בשביל לקבל קצת צומי למותג (ובשביל לפנק את מנהל המותג עם RS צמודה), מעבר לזה תן להם למכור ראפיד לליסינג ועזוב אותך מסקודה ספורט.

 

שמע, לו אני הייתי שוקל רכישה של הGTI, אז הסקודה הייתה מהווה game changer עבורי. יותר פרקטית, יותר יפה ותמורה טובה יותר לכסף (כך נראה, לפחות).

[bar72]

בוא נראה אם קהל הקונים חושב שהמחיר מופרז או לא מופרז. צ'מפיון יכולים לספר סיפורים עד מחר, הם כנראה הביאו מכוניות בודדות בשביל לקבל קצת צומי למותג (ובשביל לפנק את מנהל המותג עם RS צמודה), מעבר לזה תן להם למכור ראפיד לליסינג ועזוב אותך מסקודה ספורט.

 

בדיוק. לפחות מנהל המותג מעריך את הרכב

[bar72]

שמע, לו אני הייתי שוקל רכישה של הGTI, אז הסקודה הייתה מהווה game changer עבורי. יותר פרקטית, יותר יפה ותמורה טובה יותר לכסף (כך נראה, לפחות).

 

בזה שכתבת ״לו״, כבר הוצאת עצמך מהמשחק. היא פחות ספורטיבית ומשמעותית פחות ״קול״, ולכן היא ממש לא game changer. האם היא תחליף לרכב ארבע דלתות אחר במחיר הזה? נניח במוו? אינפיניטי?

[roee]

וזה שונה מכל יבואן במה?

 

לצערי זה לא. דווקא צ'מפיון היו בסדר בעבר בקטעים האלו, הRS הקודמת נמכרה ב175K בזמן שהGTI נמכרה ב230K. סתם, מחרבנים עלינו. לפחות נחרבן עליהם בחזרה מעל דפי הפורום.

[504L]

ממליץ לכל המתעניינים הפוטנציאליים לקרוא מבחנים מחו"ל.

 

כמעט בכל מקום מצויין שהמכונית מבצעת ללא רבב, אך פחות מהנה מהדור היוצא - וגם מהגולף GTI.

 

רוצים הוט האץ' חמה? קחו אחת "אמיתית".

 

רוצים משפחתית עם פלפל? ישנן מספר אלטרנטיבות, מ-WRX ממוקדת שתגיע בקרוב ועד ל-S60 חזקה עם עודף מ-200 אלף ש"ח.

 

כפי שציינו לא מעט מקודמיי לשרשור, במחיר ההזוי הזה אין לאוקטביה RS שום עתיד. אם יגיעו ל-10 יחידות, זה יהיה נס...

[Keyser]

בזה שכתבת ״לו״, כבר הוצאת עצמך מהמשחק. היא פחות ספורטיבית ומשמעותית פחות ״קול״, ולכן היא ממש לא game changer. האם היא תחליף לרכב ארבע דלתות אחר במחיר הזה? נניח במוו? אינפיניטי?

משמעותית פחות ״קול״ מגולף שנראית כמו כל גולף אחרת (הגרסא עירומה)? מול במו או אינפיניטי היא לא מתחרה, כמו שמי שקונה 135 לא ממש פוזל לכיוון הGTI. בטווח המחירים האמור היא אכן game changer.

ולא הבנתי איך העובדה שהשאלה תאורטית עבורי מוציאה אותי מהמשחק. אם מישהו מחפש משפחתית עם עוקץ, זו אחלה בחירה.

[roee]

משמעותית פחות ״קול״ מגולף שנראית כמו כל גולף אחרת (הגרסא עירומה)? מול במו או אינפיניטי היא לא מתחרה, כמו שמי שקונה 135 לא ממש פוזל לכיוון הGTI. בטווח המחירים האמור היא אכן game changer.

ולא הבנתי איך העובדה שהשאלה תאורטית עבורי מוציאה אותי מהמשחק. אם מישהו מחפש משפחתית עם עוקץ, זו אחלה בחירה.

 

קייזר רצה אוטו. קייזר שילם 80 אלף שקל על האוטו, ו80 אלף שקל למדינת ישראל ו60 אלף שקל לצ'מפיון. תפאדאל.

 

היא game changer במשחק בלי משתתפים. אף אחד לא הולך לקנות את האוטו הזה מעבר לכמות סמלית של 10 יחידות שיקבלו מקורבים עם הנחה. בוא נבדוק את מספרי המסירות בסוף השנה. בנתיים הג'נטים היפים שלה יקבלו קורוזיה בבונדד.