Ford Fiesta ST - סיכום 1000 ק"מ (כמעט)

[RS]

א. ספק אם זה קיים ברכבים מהחטיבה האירופאית. בניגוד לאמריקאים החולניים בדעתם.

ב. ברב מוחלט של הרכבים, נשמר מידע (מהירות, סל"ד וכו') מהנסיעה האחרונה (לפחות) - על גבי מחשב ניהול המנוע.

[GUGY]

RS תודה,

 

אבל האמת שציפיתי לנתונים טובים יותר, הרי הנתונים הללו מושגים במצב אובר בוסט, כאשר המנוע מפיק 197 כ״ס ו- 29.2 קג״מ, על משקל של כ- 1,163 ק"ג בלבד כמו שציינת. כלומר יחס הספק מומנט/ משקל כזה לא היו אמורים להניב ביצועים טובים יותר, למשל לפחות כמו הפוקוס st? או שגם בפוקוס st יש מצב אוברבוסט שמסביר את ההבדל בביצועים? או שאולי מלכתחילה יחס ההספק מומנט/ משקל בפוקוס טוב יותר?

 

לא שהנתונים לא מספיקים

 

אובר בוסט זה מצב של שניות בודדות,לא מצב קבוע.

במבחן האחרון ב"אוטו" בין הפיאסטה ל208,לאופל,במבחן האצה מהמקום,האופל השתרכה אחרונה,הפיאסטה במקום השני,וה208 הזריזה ביותר,כל הנסיונות בפיאסטה לביצועים טובים יותר כשלו,והפיגו תמיד האיצה מהר יותר.

בכל מקרה מדובר בשני הרכבים{הפיאסטה וה208GTI} שהם ההוט האצ הטובים והמהנים ביותר בקבוצה,ובהפרש גדול.

[green]

אובר בוסט זה מצב של שניות בודדות,לא מצב קבוע.

במבחן האחרון ב"אוטו" בין הפיאסטה ל208,לאופל,במבחן האצה מהמקום,האופל השתרכה אחרונה,הפיאסטה במקום השני,וה208 הזריזה ביותר,כל הנסיונות בפיאסטה לביצועים טובים יותר כשלו,והפיגו תמיד האיצה מהר יותר.

בכל מקרה מדובר בשני הרכבים{הפיאסטה וה208GTI} שהם ההוט האצ הטובים והמהנים ביותר בקבוצה,ובהפרש גדול.

 

אתה יכול להעלות קישור לכתבה הזאת, לא מצאתי באתר האינטרנט של אוטו.

[GUGY]

אתה יכול להעלות קישור לכתבה הזאת, לא מצאתי באתר האינטרנט של אוטו.

 

זה היה בגליון 334,דצמבר 2013.

[RS]

מתי בדיוק "אוטו" בדקו את שלושתן ובאיזה חלק בעולם בדיוק?

 

הפיאסטה של גל היא היחידה בארץ, אין אחת נוספת שנעה בכבישינו ארצנו עם רישוי מקומי, גם אין רכב הדגמה כזה הוא אחר.

[Asaf-R]

אובר בוסט זה מצב של שניות בודדות,לא מצב קבוע.

במבחן האחרון ב"אוטו" בין הפיאסטה ל208,לאופל,במבחן האצה מהמקום,האופל השתרכה אחרונה,הפיאסטה במקום השני,וה208 הזריזה ביותר,כל הנסיונות בפיאסטה לביצועים טובים יותר כשלו,והפיגו תמיד האיצה מהר יותר.

בכל מקרה מדובר בשני הרכבים{הפיאסטה וה208GTI} שהם ההוט האצ הטובים והמהנים ביותר בקבוצה,ובהפרש גדול.

 

בכל מבחני הדרך, הכתובים או המצולמים, תמיד על הנייר ובמבחני האצה הייתה ידה של ה208 על העליונה.

העניין הוא שבכל המבחנים האלה השורה התחתונה הייתה שהפיאסטה מנצחת (יכולת ניהוג עדיפה, התנהגות כביש, כיול וכו') והכי חשוב - שהיא הרבה יותר מהנה.

[Mleder]

מתי בדיוק "אוטו" בדקו את שלושתן ובאיזה חלק בעולם בדיוק?

 

הפיאסטה של גל היא היחידה בארץ, אין אחת נוספת שנעה בכבישינו ארצנו עם רישוי מקומי, גם אין רכב הדגמה כזה הוא אחר.

 

 

אי שם ביקום מקביל,הבחור התבלבל הם עשו השוואה יחד עם הרנו קליאו R.S.

[שומאכר]

ואם כבר השוואות, אני קראתי מבחן שדווקא טען שהקליאו, על אף היותה "שמנה" יותר, מאיצה מהר יותר מעמידה, הודות לבקרת שיגור. בהאצות ביניים ה-208 מהירה במעט.

 

http://www.mako.co.il/cars-road-tests/Article-c49a4e0b0a0a241006.htm

[GUGY]

מתי בדיוק "אוטו" בדקו את שלושתן ובאיזה חלק בעולם בדיוק?

 

הפיאסטה של גל היא היחידה בארץ, אין אחת נוספת שנעה בכבישינו ארצנו עם רישוי מקומי, גם אין רכב הדגמה כזה הוא אחר.

 

צודק,התכוונתי כמובן לקליאו,מכיוון שהקליאו חזקה יותר מהפיאסטה,זה רק מחזק את מה שרשמתי,שה208GTI היא הזריזה מבין ההוט האצ הקטנות.

[שומאכר]

תקרא הודעה מעליך, אולי תשתנה דעתך.

[GUGY]

בכל מבחני הדרך, הכתובים או המצולמים, תמיד על הנייר ובמבחני האצה הייתה ידה של ה208 על העליונה.

העניין הוא שבכל המבחנים האלה השורה התחתונה הייתה שהפיאסטה מנצחת (יכולת ניהוג עדיפה, התנהגות כביש, כיול וכו') והכי חשוב - שהיא הרבה יותר מהנה.

 

ברוב המבחנים גם צויין שה208 רכב מעולה לנהיגה וההפרשים קטנים,כמו כן צויין שיש ל208 לא מעט יתרונות,כמו נוחות נסיעה,איכות,וכו.

כמו כן רוב המבחנים האלה בוצעו בתנאים של חול עם כבישים של חול,הייתי שמח לקרוא מבחן עם הכבישים של הארץ,בהחלט יכול להפוך את התמונה לגמרי.

בכל מקרה שני הרכבים מהנים מאד לנהיגה וזה צויין במבחנים,לגבי כל השאר.זה כבר לחשיבות בחירת הלקוח.

רק לציים שה208 רכב חדש וחדיש ולפיאסטה יש כבר כמה שנים,מה שבהחלט מורגש בעיקר בכל מה שקשור לאיכות.

עם כל הכבוד לשמקו,לאוטו יש ציוד ששווה הרבה מאד כסף למדידת הזמנים האלה,והנסיון המתאים כמקצוענים,את מאקו אני ישאיר למקצוענים בתוכניות ריאיליטי..

[RS]

ועם כל הכבוד ל"אוטו" (בו עבדתי בעברי), הם עדיין לא פיפטגיר / אוטובילד ועוד גדולים ומוכרים אחרים -שטענו שהפיאסטה איטית מצמד הצרפתיות בפער זניח. מנגד - על המסלול הפיאסטה הייתה מהירה מהן בפער מורגש, מעבר לעובדה כי נטען עליה שהיא המהנה ביותר וגם כאן בפער מהותי.

 

גיא ג', תעשה לי טובה - צמד הצרפתיות עדכני יותר, אז? הקליאו לא מרגישה איכותית או נעימה מהפיאסטה. ה-208 אולי איכותית ומוקפדת יותר, אבל תא הנוסעים שלה נראה כמו טירוף רגעי, גם תנוחת הנהיגה לא מדהימה ולא נפלתי מהמושבים שלה. בקרוב מאוד אנהג בה (חבר הזמין), ואז נעמת אותה ישירות מול הפיאסטה, קורסה והאבארת - ואשוב עם דעה מוצקה יותר. עד כה רק ישבתי בה - לדאבוני.

 

בסופו של יום - שתיהן, טובות ככל שיהיו, הפסידו לפיאסטה - בסעיפים הרלוונטיים - ברב מוחלט של המבחנים. ויודע מה, עזוב מבחן - מספיק סיבוב קצרצר בפיאסטה כדי להבין עם מי יש לך עסק ולמה היא נועדה. מוכן לסלוח לה על הותק בגיל, גם על תא נוסעים פורדי טיפוסי (אך איכותי ונעים למראה ומגע) ואתמודד עם העובדה שהיא אינה מוחצנת ומוגזמת כמו המתחרות שלה (לאו דווקא הצרפתיות) - ורק כדי לחוות את הפאן שהיא מספקת בכבישים הנכונים.

[GUGY]

ועם כל הכבוד ל"אוטו" (בו עבדתי בעברי), הם עדיין לא פיפטגיר / אוטובילד ועוד גדולים ומוכרים אחרים -שטענו שהפיאסטה איטית מצמד הצרפתיות בפער זניח. מנגד - על המסלול הפיאסטה הייתה מהירה מהן בפער מורגש, מעבר לעובדה כי נטען עליה שהיא המהנה ביותר וגם כאן בפער מהותי.

 

גיא ג', תעשה לי טובה - צמד הצרפתיות עדכני יותר, אז? הקליאו לא מרגישה איכותית או נעימה מהפיאסטה. ה-208 אולי איכותית ומוקפדת יותר, אבל תא הנוסעים שלה נראה כמו טירוף רגעי, גם תנוחת הנהיגה לא מדהימה ולא נפלתי מהמושבים שלה. בקרוב מאוד אנהג בה (חבר הזמין), ואז נעמת אותה ישירות מול הפיאסטה, קורסה והאבארת - ואשוב עם דעה מוצקה יותר. עד כה רק ישבתי בה - לדאבוני.

 

בסופו של יום - שתיהן, טובות ככל שיהיו, הפסידו לפיאסטה - בסעיפים הרלוונטיים - ברב מוחלט של המבחנים. ויודע מה, עזוב מבחן - מספיק סיבוב קצרצר בפיאסטה כדי להבין עם מי יש לך עסק ולמה היא נועדה. מוכן לסלוח לה על הותק בגיל, גם על תא נוסעים פורדי טיפוסי (אך איכותי ונעים למראה ומגע) ואתמודד עם העובדה שהיא אינה מוחצנת ומוגזמת כמו המתחרות שלה (לאו דווקא הצרפתיות) - ורק כדי לחוות את הפאן שהיא מספקת בכבישים הנכונים.

 

אני מקווה שמגזין CAR הבריטי זה פירמה בשבילך..

[רועי5]

///////

[In Flames]

סטייה קלה מהנושא, רק לי אין חברים עם st/rs/gti וכו׳? (השאלה רלוונטית גם לפוסט של שי וקניית הפוקןס st)