קיבלתי רנו קליאו חדשה - התרשמות ראשונית

[RK]

ה-156 קלה וקטנה. היא סגמנט D שהייתה במידות של סגמנט C בזמנה, וקטנה מרוב סגמנט C של היום.

 

גם הקליאו כבדה יותר ממה שחשבת.

[iceco]

קודם כל, תתחדש, תהנה, ובמיוחד, שתתחיל איתו דרך חדשה וטובה בחיים!

 

 

דבר שני , תזכיר לי כמה עלה הרכב לבסוף בבקשה?

[יוסי פרנקוס]

על הכביש הוא עלה 78000, אחרי אגרות, תוספות וכו'.

[nisi90]

ואיך צריכת הדלק בנתיים? אשמח לעידכון ממך

[RK]

ואיך צריכת הדלק בנתיים? אשמח לעידכון ממך

 

אין שום הגיון בהתייחסות לצריכת דלק של רכב שנמצא איזה שבוע על הכביש.

[יוסי פרנקוס]

אכן, עד 3000 ק"מ אני לא מתחיל אפילו למדוד צריכת דלק כי המנוע עדיין לא הגיע לסוף ההרצה.

 

עדכון קל:

 

בסופ"ש הייתי בראשל"צ. לא היו תוכניות לצאת יותר מדי אבל בשישי בבוקר קיבלתי שיחת טלפון מהבנק (בקריות) והם אמרו שיש בעיה עם החתימה שלי באחת מהוראות הקבע (אין שום קשר לכספים בחשבון).

החלטתי לפתור את זה באותו יום אז לקחנו את האוטו ונסענו לקריות.

אחרי זה כבר אמרנו "אם אנחנו בצפון, ניסע לבקר את אחי בכרמיאל", וכך עשינו.

אז נסענו לרחובות ובחזרה לראשל"צ.

עכשיו חזרתי למושב שלי באזור חדרה.

 

סה"כ, לרכב יש עכשיו 822 ק"מ עליו.

 

הוא מרגיש טיפה יותר נמרץ והגיר השתפר משמעותית.

עכשיו אפילו לא מרגישים אותו יותר מדי.

עדיין לא עובר איתו את ה3500 סל"ד, כמו שספר הרכב מבקש.

 

למרות שאני לא מאמץ אותו, לא הייתה בעיה של סחיבה בעליות של משגב.

אני בטוח שזה יהיה אפיל יותר טוב אחרי סוף ההרצה.

[idan10]

שבוע טוב יוסי, תתחדש וסע בביטחה.

שאלה לגבי המזגן, אני יודע שכעת לא יולי אוגוסט, אבל האם הוא עובד ומקרר כמו שצריך?

ולגבי העליות של משגב שהרגשת שהוא סוחב טוב, כמה אנשים הייתם באוטו?

 

כל טוב.

[יוסי פרנקוס]

שני אנשים באוטו.

לי היה נוח. היא התלוננה על קור אימים והייתה צריכה לשים סוודר

 

אגב, לגבי העליות של משגב:

אני גדלתי שם באזור וחייתי כמבוגר עם רכב כמה שנים בכרמיאל, אז אני גם משווה את זה לרכבים אחרים.

זה לא בר השוואה לאלפא 156 אבל מושך יותר טוב מלגאסי 1.8 אוטומט, טמפרה, וולוו 740, טווינגו (מן הסתם) ועוד כמה רכבים שיצא לי לנסוע בהם שם.

[falou]

ולא אמרתי שום דבר על הכוח (ראבק, האלפא מן הסתם הרבה יותר חזקה), אלא על האחיזה.

המשקל משפיע בכל מקרה, גם אם ההבדל לא כזה היסטרי.

תוסיף לזה בקרת יציבות ומתלים מודרניים יותר, ויש לך רכב שפונה יותר טוב.

 

יש לך רכב עם בקרות, שמשרה יותר ביטחון על הנהג ההדיוט, לא רכב שפונה יותר טוב.

[adi78]

יוסי לא הבנתי למה לא הצלחת לשמוע מוזיקה ברכב לא מונע?

אצלי המערכת עובדת כשהרכב לא מונע.

[יוסי פרנקוס]

שלך זה 0.9 או 1.2?

כי ל0.9 יש גם מנגנון כיבוי ברמזור אז המערכת חייבת לעבוד גם כשהמנוע כבוי.

[adi78]

יש לי את ה 1.2.

אפילו עובד ללא הכנסת כרטיס.

[Night Driver]

יוסי, אם תלחץ על הכפתור לי ללקוץ על הברקס/קלאץ' זה יהיה בדיוק כמו לפתוח סוויץ' ברכב רגיל.

[יוסי פרנקוס]

סבבה, אנסה את זה

[יוסי פרנקוס]

אז ככה:

מסתבר שכן היה סוויץ' אבל פשוט המערכת נכבית כשמכבים את האוטו.

בשביל להדליק אותה, כל מה שצריך לעשות זה ללחוץ שוב על הכפתור של ההדלקה סתם לא ניסיתי את זה.

 

היום עשיתי נסיעה פרדס חנה -ראשל"צ וחזרה, עם כמה סיבובים בדרך.

לאוטו יש כבר 1500 ק"מ עליו.

 

בגלל שספר הרכב אומר שההרצה עצמה היא 1000 ק"מ אבל הביצועים המקסימליים מגיעים אחרי 3000 ק"מ, ובנוסף היה לי זמן בשביל לנסוע (יצאתי מראשל"צ ב3 בבוקר), ערכתי ניסוי.

 

שמתי את הקרוז קונטרול על 90 קמ"ש, איפסתי את המחשב כשעליתי לאיילון בראשל"צ, שמתי הילוך חמישי והגעתי עד לכניסה לגן שמואל בלי לגעת בדוושות ובלי להעביר הילוך (אבל עם עירנות טוטאלית ובנתיב הימני).

למזלי הרמזורים בחדרה היו ירוקים, אבל בגן שמואל חיכו כמה ניידות שעשו בדיקת אלכוהול כך שנאלצתי לעצור.

 

המחשב הראה לי 4.9 ליטרים ל100 ק"מ, כלומר 20.4 ק"מ לליטר.

בנוסף, כשיצאתי מראשל"צ הצריכה מכל היום הזה הייתה יותר גבוהה, אז הRANGE הראה לי 299 ק"מ. עכשיו הוא התרגל לזה שאני נוהג חסכוני אז הוא מראה 317 (אחרי 60 ק"מ).

 

מן הסתם אני לא מסתמך על מחשב הדרך ובדיקת צריכה אמיתית אעשה רק עוד 1500 ק"מ, על פי מילוי מלא של מיכל ומדידה לפחות 5 פעמים.

עכשיו אני מרגיש את הכוח האמיתי של האוטו.

הוא לא מרשים במיוחד אבל כן מספק את הצרכים שלי לשנים הקרובות, עד שאחליף אותו לרכב אחר (קליאו 1.2 טורבו סטיישן? ). גם הגיר לגמרי נעים עכשיו ואין לי תלונות חוץ מהמיקום המאוד דבילי של מחזיקי הכוסות.