ניקוי מצערת, מאזדה לנטיס 00'

[nabatian]

מאזדה לאנטיס מודל 2000

מישהו יכול לעזור לי ולהדריך אותי איך עושים ניקוי מצערת?

או אם מסתובב כאן בפורום מדריך מוכן אני אשמח להיעזר בו

[TCXUKUY]

למה אתה רוצה לעשות ניקוי יש בעיית טורים?

[MoshE86]

מצערת מכאנית -

פותחים את המעבר הקרוב ביותר לסעפת היניקה ומתיזים לתוכה ספריי קרבורטורים בזמן שהרכב מונע עם גז משוך (תוודא שאתה יודע היכן נמצא חוט המתיחה דל המצערת כי אותו תצטרך למשוך).

מומלץ שמישהו נוסף ישב על ההגה, כי לרוב הרכב כבה במהלך הניקוי.

 

חזור על פעולה זו כ3-4 פעמים.

[מאור30]

מצערת מכאנית -

פותחים את המעבר הקרוב ביותר לסעפת היניקה ומתיזים לתוכה ספריי קרבורטורים בזמן שהרכב מונע עם גז משוך (תוודא שאתה יודע היכן נמצא חוט המתיחה דל המצערת כי אותו תצטרך למשוך).

מומלץ שמישהו נוסף ישב על ההגה, כי לרוב הרכב כבה במהלך הניקוי.

 

חזור על פעולה זו כ3-4 פעמים.

ככה לא מבצעים ניקוי כמו שצריך ולעיתים זה מביא ליותר נזק מתועלת. את המצערת מנקים כמו שצריך כאשר היא מפורקת מחוץ לרכב.

[MoshE86]

ככה רון (מוסך רון) עשה ברכב הקודם שלי.. ככה עושים כל מכריי בעלי רכבים משנתון ישן יותר.

[מאור30]

נשמע לי מוזר שככה רון מנקה אבל שייסלח לי - זה לא מקצועי.

[Dan-idin]

ככה רון (מוסך רון) עשה ברכב הקודם שלי.. ככה עושים כל מכריי בעלי רכבים משנתון ישן יותר.

למה לא מקצועי אם זה פותר בעיה ?

בהרבה מקרים זו הדרך העדיפה במיוחד ברכבים לא כבל גז

[מאור30]

אם זה פתר את הבעייה כל מילה אחרת מיותרת.

[omer mk3]

מניסיון שלי עדיף לנקות אותה כשהיא בחוץ .. גם יותר נוח גם יותר בטוח .

מלבד זה שישנם חומרים בספריים השונים שמחלישים גומייות ואטמים ולא בריאים למנוע ..

[Dan-idin]

יש מקרים שעדיף לא לפרק בית מצערת ואם עובדים עם חומרים נכונים לא גורמים לשום נזק

[nabatian]

כן אכן יש בעיית טורים

לדעתי הבעלים הקודמים של הרכב שיחק איתו יותר מידי

 

נכון לעכשיו הטורים של הרכב זזים בצורה משמעותית גם כשהאוטו במצב סטטי

[ba323f]

אם שיחקו עם הכיוונים של המצערת לא יעזור לך שום ניקוי.

 

צריך קודם כל לכוון את המצערת, יש בורג אלן עם אום8 שמגביל את הסגירה של המצערת אם שיחקו בבורג הזה תהיה בעיה לכוון אותה חזרה לכיוון המקורי שכוון במפעל ורק מישהו מנוסה יוכל לכוון אותה בחזרה, שם כל נגיעה של קלה בבורג משגעת את הסל"ד אסור לגוע בכיוון הזה.

 

ישנו בורג נוסף בורג פיליפס שקוע בגוף המצערת, כדי לכוון אותו צריך לגשר בשקע הדיאגנוזטיקה ולאחר מכון לכוון את הסל"ד.

 

הכיוון ברירת מחדל הוא סגירת הבורג עד הסוף ופתיחתו סיבוב שלם+3/4, ממליץ לך לנתק לפני מצבר למספר דקות, לכוון את הבורג כפי שתיארתי לך ולבדוק מה קורה.

 

אם נגעו בבורג שמגביל את סגירת הפרפרית כמו שתיארתי בהתחלה יהיו לך השפעות שליליות מאוד על סל"ד הסרק וגם על הבורג השני.

 

ממליץ לך לפנות למכון להזרקות דלק לכיוונים וניקוי המצערת במידה ולא תסתדר.

[nabatian]

אם שיחקו עם הכיוונים של המצערת לא יעזור לך שום ניקוי.

 

צריך קודם כל לכוון את המצערת, יש בורג אלן עם אום8 שמגביל את הסגירה של המצערת אם שיחקו בבורג הזה תהיה בעיה לכוון אותה חזרה לכיוון המקורי שכוון במפעל ורק מישהו מנוסה יוכל לכוון אותה בחזרה, שם כל נגיעה של קלה בבורג משגעת את הסל"ד אסור לגוע בכיוון הזה.

 

ישנו בורג נוסף בורג פיליפס שקוע בגוף המצערת, כדי לכוון אותו צריך לגשר בשקע הדיאגנוזטיקה ולאחר מכון לכוון את הסל"ד.

 

הכיוון ברירת מחדל הוא סגירת הבורג עד הסוף ופתיחתו סיבוב שלם+3/4, ממליץ לך לנתק לפני מצבר למספר דקות, לכוון את הבורג כפי שתיארתי לך ולבדוק מה קורה.

 

אם נגעו בבורג שמגביל את סגירת הפרפרית כמו שתיארתי בהתחלה יהיו לך השפעות שליליות מאוד על סל"ד הסרק וגם על הבורג השני.

 

ממליץ לך לפנות למכון להזרקות דלק לכיוונים וניקוי המצערת במידה ולא תסתדר.

 

 

תודה רבה

תוכל להמליץ לי על מכון הזרקות טוב ? עדיפות לאזור המרכז...

[ba323f]

"משה זר הזרקות" א.ת סגולה פ"ת.

 

חבר לפורום חיים יוד, מסור לחיים ד"ש חם מיקיר.