Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4789 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כבר הרבה זמן אני שם לב לתופעה הזאת ,רוב רכבי פיזו אפילו החדשים (2 שכנים שלי שקנו 107 חדשות) עושות רעש כמו של טרקטור.

 

לאחותי יש פיזו 307 שנת 2007 וגם היא מרעישה .

 

מוסכניק שלי אמר לי שאין מה לעשות זה הרעש של המנועים שלהם.

 

הייתכן?

פורסם
כבר הרבה זמן אני שם לב לתופעה הזאת ,רוב רכבי פיזו אפילו החדשים (2 שכנים שלי שקנו 107 חדשות) עושות רעש כמו של טרקטור.

 

לאחותי יש פיזו 307 שנת 2007 וגם היא מרעישה .

 

מוסכניק שלי אמר לי שאין מה לעשות זה הרעש של המנועים שלהם.

 

הייתכן?

לא יודע על מה אתה מדבר ??? מכיר מקרוב לא מעט צרפתיות שקטות .

פורסם

107 זה טויוטה עם סמל של פיג'ו.

 

לגבי ה307, לא יודע ולא מכיר. (ברוב הצרפתיות החדשות זה כבר לא מנועים אורגינליים של פיג'ו).

בוא רגע לשנות ה90 ותחילת ה2000, שם זה תור הזהב של פיג'ו (לדעתי).

 

מה שכן, ברוב הרכבים של פיג'ו לא שומעים את המנוע בכלל בתוך הרכב (אולי אחרי 4.5K סלד).

 

עדיף מנוע רועש* ועם רעש מעפן, אבל חסכוני יחסית ואמין.

כל מה שיגידו על צרפתיות, קח צרפתית וקח יפנית\גרמנית עם אותו נפח ובאותה קטגוריה, הצרפתית תאכל פחות דלק.

פורסם

ב107 מנוע 3 ציל' - רועש יותר בהשוואה למנועי 4 ציל'

 

מה שכן שמתי לב, ואולי לזה אתה מתכוון ב307, פיג'ו מרעישות יחסית (מבחוץ, לא מבפנים) כשהמזגן דולק

 

זה מהניסיון שלי

פורסם

ה107 בכלל אבל בכלל לא נשמעת כמו טרקטור. לי זה נשמע כמו מיני V6.

יש לי 306 סיבות לחייך בכל סיבוב :lol:

פורסם
קח צרפתית וקח יפנית\גרמנית עם אותו נפח ובאותה קטגוריה, הצרפתית תאכל פחות דלק.

 

כי צרפתיות מבלות הרבה מזמנן על ליפט במוסך.:)

תת היגוי זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק הקדמי של הרכב, היגוי יתר זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק האחורי של הרכב. כוחות סוס זה באיזו מהירות פגעת בקיר, מומנט זה לאיזה מרחק לקחת את הקיר איתך.

פורסם
בהשוואה למנוע V6 Busso של אלפא, לפי השמע בלבד לא תוכל להבדיל :)

 

לדוגמא:

זאת לא אלפא אמיתית אם היא בלי נורת תקלה דולקת בלוח המחוונים.

פורסם

כהולך רגל אני תמיד יודע מתי מתקרבת מאחורי פ'גו לפי רעש מאווררי מערכת הקרור.

לזה אתה מתייחס או לרעש מנוע בכלל? בכל סל"ד? בתא הנוסעים? בחוץ?

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם
כהולך רגל אני תמיד יודע מתי מתקרבת מאחורי פ'גו לפי רעש מאווררי מערכת הקרור.

לזה אתה מתייחס או לרעש מנוע בכלל? בכל סל"ד? בתא הנוסעים? בחוץ?

 

בפנים אין כמעט רעשים,אבל הרעש שבחוץ מוגזם אין לי מושג אם זה מאווררי הקירור או המנוע עצמו.

×
×
  • תוכן חדש...