פשוט התאהבתי..

[Titan]

אני חייב פשוט חייב קצת מידע לגבי דרבי ג'י.פי.אר 2005, אני יודע שאין יבואן בארץ.

 

מה לגביי יבוא עצמי? מישהו יכול לפרט לי על זה, כמה מכס/מע"מ על הכלי הזה, מאיפה אפשר לקנות את האופנוע בחו"ל? מותר בכלל לייבא את האופנוע הזה לארץ?

 

בשביל לקנות את האופנוע אני צריך לנסוע לאותו המקום שהאופנוע נמכר או שאפשר לסדר את זה דרך הארץ בטלפון?

 

הנה תמונה של האופנוע, תבינו למה התאהבתי, פשוט R1 ב-50 סמ"ק..

 

http://www.bikepics.com/pictures/189013/

 

תודההה רבהההה מראששש!!

[r929]

שמעתי שבקרוב השקם יביא את האופנוע לחנויות המובחרות

[Shlomi TC]

אני חייב פשוט חייב קצת מידע לגבי דרבי ג'י.פי.אר 2005, אני יודע שאין יבואן בארץ.

 

מה לגביי יבוא עצמי? מישהו יכול לפרט לי על זה, כמה מכס/מע"מ על הכלי הזה, מאיפה אפשר לקנות את האופנוע בחו"ל? מותר בכלל לייבא את האופנוע הזה לארץ?

 

בשביל לקנות את האופנוע אני צריך לנסוע לאותו המקום שהאופנוע נמכר או שאפשר לסדר את זה דרך הארץ בטלפון?

 

הנה תמונה של האופנוע, תבינו למה התאהבתי, פשוט R1 ב-50 סמ"ק..

 

http://www.bikepics.com/pictures/189013/

 

תודההה רבהההה מראששש!!

אפשר לעשות הכל.

כמה אתה מוכן להשקיע?

[כRובי]

תכין בין 30 ל-45 אלף ש"ח ובערך חצי שנה של עבודה סבלנית מאוד פלוס טלפונים לחו"ל.

 

(ואל תצפה למכור אותו אחרי זה ביותר מעשרת אלפים ש"ח - גם לא אחרי שנה בלבד על הכביש)

 

 

ואגב - הקשר היחידי בינו לבין R1 מסתכם בעובדה שלשינהם יש 2 גלגלים ואת האות R בשם.

[speedseeker]

תכין בין 30 ל-45 אלף ש"ח ובערך חצי שנה של עבודה סבלנית מאוד פלוס טלפונים לחו"ל.

 

(ואל תצפה למכור אותו אחרי זה ביותר מעשרת אלפים ש"ח - גם לא אחרי שנה בלבד על הכביש)

 

 

ואגב - הקשר היחידי בינו לבין R1 מסתכם בעובדה שלשינהם יש 2 גלגלים ואת האות R בשם.

ולכן אני הייתי מייבא את הTZR

[Titan]

תכין בין 30 ל-45 אלף ש"ח ובערך חצי שנה של עבודה סבלנית מאוד פלוס טלפונים לחו"ל.

 

(ואל תצפה למכור אותו אחרי זה ביותר מעשרת אלפים ש"ח - גם לא אחרי שנה בלבד על הכביש)

 

 

ואגב - הקשר היחידי בינו לבין R1 מסתכם בעובדה שלשינהם יש 2 גלגלים ואת האות R בשם.

לא קצת היסחפות במחיר?

 

כמה עולה שנת 2005?3K$?

מישהו יכול לפרט לי בבקשה איך הולך המכס/מע"מ על כלי כזה..

[Titan]

ולכן אני הייתי מייבא את הTZR

זה של ימאהה אם אני לא טועה, אפשר להביא את זה דרך היבואן בארץ? כמה זה אמור לעלות בערך?

 

יש בארץ DT50R? אני יודע שיש DT אבל זה לא מה שאני מתכוון..

[niRMX]

אתה לחוץ על חדש??

כי ראיתי כמה GPR בני שנה שנתיים אולי שלוש שנראו ממש טוב וגם נסעו ממש טוב ..

עד ממש לא מזמן יכולת לקנות את האופנוע הזה ללא בעיה, ויש בארץ מסוג זה במצב סביר ביותר.

בכל אופן בהצלחה..

[Titan]

תודה על התגובות..

 

ניר, החדש(2005) נראה שונה לגמרי, עיצוב פשוט מדהים לדעתי.

 

עוד תגובות בנושא יתקבלו בברכה (=

[Shlomi TC]

לא קצת היסחפות במחיר?

 

כמה עולה שנת 2005?3K$?

מישהו יכול לפרט לי בבקשה איך הולך המכס/מע"מ על כלי כזה..

לא היסחפות ולא נעליים, זה המחיר.

אם אני לא טועה, כל המיסים זה תוספת של 140% לא כולל שיחות טלפון לחו"ל וזמן המתנה.

[כRובי]

לא קצת היסחפות במחיר?

 

כמה עולה שנת 2005?3K$?

מישהו יכול לפרט לי בבקשה איך הולך המכס/מע"מ על כלי כזה..

על טענות להסחפות בתמחור אופנועים בישראל, תפנה לאגף המכס ומשרד האוצר, לא אליי.

 

להזכירך, יש מס' גבוה (מאוד) על אופנועים המיובאים לישראל - הרבה יותר מ-100 אחוזים.

תוסיף לכך את עלויות ההובלה, השחרור מהנמל, עמילות המכס, אישור מכון התקנים וכו' - ותגיע בקלילות להמון כסף מסביב. לרגע לא טענתי שהסכום כולו מוקדש לרכישת האופנוע בסוכנות האירופאית.

 

כנ"ל לגבי TZR (שלדעתי לא יקבל את אישור מכון התקנים) ולגבי כל מיני דגמים הזויים שאתה מוצא ברשת.

 

עוד מידע על עניין המכס?

לפני עשרה ימים עלה האתר שלהם באוויר כדי לספק לך חומר קריאה מהנה...

http://www.mof.gov.il/customs/

[tygger]

זה של ימאהה אם אני לא טועה, אפשר להביא את זה דרך היבואן בארץ? כמה זה אמור לעלות בערך?

 

יש בארץ DT50R? אני יודע שיש DT אבל זה לא מה שאני מתכוון..

בהצלחה.

מטרו כל כך מטומטמים עד שהם אפילו לא יכולים למצוא מסמכים שהם בעצמם שלחו.

שלא נדבר על כך שמחירי החלפים שלהם כל כך גבוהים, עד שכבר עדיף לך להשכיר יאכטה, לשוט לאיזה מדינה זרה, לשכור מספר שכירי חרב, להגניב את האופנוע לארץ, לדווח עליו במכס, לשלם 250% מערכו (לא כולל אגרות, בולים ותיקונים לאחר תקינה, שם יבעלו לך את האופנוע).

 

בקצרה, עם מטרו לא מתעסקים בנושא יבוא מחו"ל, אישורים מיוחדים ודברים כאלה.

החברה היא ערמת חר* בוערת מוקפת מפגרים שרוקדים במעגל.

[Titan]

חחח אוקיי הבנתי אחי..

 

ומה בקשר לזה, יש בארץ DT50R? אני יודע שיש DT אבל זה לא מה שאני מתכוון..

[tygger]

חחח אוקיי הבנתי אחי..

 

ומה בקשר לזה, יש בארץ DT50R? אני יודע שיש DT אבל זה לא מה שאני מתכוון..

אתה מתכוון לDT-R שיש בארץ (זה עם בלם הדיסק מקדימה).

 

אם אתה רוצה את הדגם החדש, אז תתכונן להוציא קרוב ל20K ש"ח.

גם אז אולי תקבל אופנוע של מודל 2004.

[גרשון המשפר]

בהצלחה.

מטרו כל כך מטומטמים עד שהם אפילו לא יכולים למצוא מסמכים שהם בעצמם שלחו.

שלא נדבר על כך שמחירי החלפים שלהם כל כך גבוהים, עד שכבר עדיף לך להשכיר יאכטה, לשוט לאיזה מדינה זרה, לשכור מספר שכירי חרב, להגניב את האופנוע לארץ, לדווח עליו במכס, לשלם 250% מערכו (לא כולל אגרות, בולים ותיקונים לאחר תקינה, שם יבעלו לך את האופנוע).

 

בקצרה, עם מטרו לא מתעסקים בנושא יבוא מחו"ל, אישורים מיוחדים ודברים כאלה.

החברה היא ערמת חר* בוערת מוקפת מפגרים שרוקדים במעגל.

:roflmao:

 

אחחח כמה השראה אתה מקבל כשמדברים על מטרו...