Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4953 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי רכב מסוג פיאט סקודו (האח התאום של סיטרואן ג'מפי), בוקר אחד ניסיתי להניע, הסטרטר נשמע אך הרכב לא הצליח להניע, לאחר כמה שעות בעלי ניסה להניע, והאוטו נשמע לו ללא בעיה (מובן שהוא צחק עלי...), א-מ-מה, לאחר יומיים הוא ניסה להניע ולא הצליח, שלחנו אותו למוסך, ושם פתרו אותנו בהחלפת מצבר... יומיים האוטו הניע פיקס, ונחשו מה קרה לאחר יומיים??? בבת מצווה בצפון, עם שישה ילדים לאחר תדלוק- האוטו לא מניע... ניסינו להניע בדרדור, הבאנו חשמלאי שינתק את הקודן, שלחו לנו טכנאי מהגרר ו... שום דבר, שוב האוטו נשלח למוסך, אך מאחר והמוסך בדרום הארץ האוטו הגיע רק לאחר יומיים... ואז הוא הניע בקלות. המוסכניק חיבר אותו למחשב, ולא מצא שום תקלה (אולי יש תקלה מרכזית במחשב...), נראה לי שהמוסכניק לא ידע בדיוק מה לעשות, הוא אמר שיכולה להיות בעיה באינג'קטורים, או במשאבת הסולר, או באחד החיישנים הקשורים לגיר (החלפנו קלאץ' וגלגל תנופה לפני כשלושה שבועות ומאז החל האוטו לעשות בעיות), בקיצור כשיש הרבה אפשרויות לתיקון בעיה אחת זה אומר שלא יודעים באמת מה הבעיה... אז אולי יש לכם ניחוש? אני לא רוצה להמשיך להיגרר... ולהוציא כ"כ הרבה כסף על אינג'קטורים, ולגלות בסוף שזה רק בעיה במפתח...

תודה רבה!!!

יפעת.

×
×
  • תוכן חדש...