רכבים משופרים - מה דעתכם ?

[MarkN]

אשמח לשמוע את הדעה האישית של כל אחד ואחת מכם לגבי רכבים משופרים.

דיון נעים

[mill3r]

בארץ יש לשיב לב להבדל בין רכבים משופרים לבין רכבים *(פה נרשמה איזה הערה גזענית מיותרת)*

הסוג הראשון לדעתי מבורך.

קצת קשה לי להרחיב כי לדעתי אין שום דבר פסול בשיפורי רכב כל עוד הם נעשים בצורה מקצועית.

אצלי השיפור הוא בעיקר בהתנהגות עם בולמים וקפיצים יותר קשיחים וקצרים.

[Balakai]

אני מאמין כי שיפורים ברכב הם דבר מבורך כל עוד הדברים נעשים בפרופורציה.

הכוונה היא שכל שיפור בביצועי המנוע יבואו ביחד עם שיפור בבטיחות.

משמע: עם הרכב שלך מגיע עם 100 כוח סוס ועכשיו יש לך 200 אתה צריך לשפר אחיזה, בלימה אולי חיזוקים למערכות הקיימות שכן הרכב הגיע עם 100 כוחות פוני ועכשיו יש לו 200 כוחות סוס.

 

בנוסף השיפור לא צריך להיות מרדף אחרי "כמה כוח יש לי" אלא בהתאם לסגנון הנהיגה.

[yulianx]

אני בעד,עכשיושיש ספורט מוטורי והיו מרוצי דריט ודראג כיף לראות רכבים מושקעים.

[Kenworth Man]

לדעתי, שיפורים אמיתיים ומקצועיים זה דבר מבורך,

 

לא כל לאנסר מונמכת עם אגזוז לחץ ספויילרים ומגנזיום זה רכב משופר, אני לא אוהב את זה!

אני מעדיף שרכב יראה סטנדרתי אבל עם מנוע ותמסורת משודרגים מאשר רכב שכולו תוספות פלסטיק ופיברגלאס

 

 

 

אך לעומתם, אני כן אוהב מבחינת תוספות חיצוניות את הספויילר והכונס המקוריים שמגיע עם רכבים,

 

אין אני שולל שיפורי אחיזה, שיפורים במערכת הדלק, ושיפורי בטיחות,

המכוניות המצועצעות לא באות לי יפה בעין,

 

אך אני בעד שיפורי המנוע היותר רציניים כמו הביג בלוק הזה:

 

 

 

 

מה שאצלי אני רוצה לעשות ברכב זה הגבהה באמצעות בלוקים על הקפיצי עלים,

להחליף לגיר TH400, ואם תהיה הזדמנות, להחליף מנוע למנוע 7.4 ביג בלוק, הידוע לטובה בשל כוחו האדיר,

[shayy]

אני חצוי בנושא.

נתחיל בזה שאני נגד דבר לא חוקיים...

[4Real]

מקווה שמשרד התחבורה יהיה קצת יותר פתוח לנושא וככה כל מנוע אטמוספרי יוכל להתקין אליו טורבו, או התוספות למערכת פליטה, פילטר פתוח, מנוע גדול יותר לא יהיו סתם חלום רטוב.

בגדול אוהב!

[Fixesss]

מסכים מאוד עם Kenworth Man.

[Elantra05]

האמת כל מה שנוגע ''לשיפורים '' בארץ נראה די רע ,אני לא אוהב איך שאנשים בארץ מחליטים ''לשפר'' את רכביהם .

[Balakai]

מה זאת אומרת?

מה אתה לא אוהב בהחלטה?

הנה השלבים:

א. אני קונה רכב,

ב. אני נוסע ברכב ונהנה,

ג. הרכב מרגיש חלש, הרכב לא אוחז בכביש, הרכב גבוה מדי, הבלימה חלשה מדי...

ד. אני הולך לשפר...

מה יש פה לא לאהוב?

[נהגת שודים]

מה יש פה לא לאהוב?

 

שלחלק לא קטן מהאנשים שמשפרים אין את האמצעים הכלכליים הנדרשים לשפר רכב,

מה שיוצא מצב שבו משפרים את הרכבים בצורה "חאפרית",

ככה הרכב נוסע על הכביש, ככה הרכב מתנהג ומגיב בהתאם.

אני בטוחה שיש סדנאות לשיפור איכותיות,

רק חבל שלא כולם משפרים במקום בטוח עם ידע נכון.

 

 

 

 

ל'

[teac50]

תלוי איזה שיפור ?? ספוילר של מהיר ועצבני ואגזוז "לחץ" על הונדה סיוויק שנת 92 ממש נגד , שיפורי הספק על יפנית מכונפת בעד!! בתנאי שעושים בחוכמה ולא מעלים את ההספק ל-500 כ"ס ובלמים והשאר נשאר מקורי מהחברה.

[Elantra05]

תלוי איזה שיפור ?? ספוילר של מהיר ועצבני ואגזוז "לחץ" על הונדה סיוויק שנת 92 ממש נגד , שיפורי הספק על יפנית מכונפת בעד!! בתנאי שעושים בחוכמה ולא מעלים את ההספק ל-500 כ"ס ובלמים והשאר נשאר מקורי מהחברה.

חחחחח

 

הנה דוגמא קלאסית:

 

[אושריקו]

^+1 ענק למגיב שמעליי - ראיתי את הכותרת וזה בדיוק מה שרציתי לרשום!!

 

לפותח השרשור-

אתה בפורום חובבי רכב, מה אתה מצפה לשמוע?

 

אם השיפור הוא אנטנת כריש, ניקלים, וכמה לדים (לתוספת כוח סוס) אז זה לא שיפור - זה שיבור.

כל דבר אחר - למה לא?

 

הרכבים המשוברים יעילים, בשבילי, רק כשאני מגיע לרמזור אדום ובוחר נתיב לעמוד בו. הרכב המשובר תמיד יזנק ראשון מהרמזור.

 

אלון, מה שציינת זה מה שאני אוהב ואני יהודי.

הדברים האלה לא קשורים לערבי או יהודי, הכל עניין של טוב טעם (הגזמה כאילו).

 

אני דווקא חושב ששיפורים עם ספויילרים ורעשים על רכבים ישנים כמו לאנסר זה באמת יותר "שיבור" מאשר כמה תוספות קוסמטיות.

[RonTG]

אני הולך לדבר רק על שיפורים קוסמטיים.

ראשית, הכל עניין של טעם - ועל טעם וריח אין להתווכח.

מה שיראה לי מוגזם לא בהכרח יראה לחברי כך ולהפך.

 

אבל תסכימו איתי שעדיף לראות רכב משופר (אפילו בצורה מוגזמת לטעמכם), מאשר רכב מוזנח שבעליו מגדירים אותו כמכשיר הגעה מA לB?

 

אותי אישית מאוד מלהיב לראות גם "שיבורים", כי זה מראה על סימפטיה לרכב.

ואני חובב לא קטן של מהיר ועצבני