teac50

שלום לכולם , אני רוצה לקנות ויטרה שנת 97 ואני רוצה לקחת לבדיקה לפני קניה . צריך מקום אמין שמבין בגיפים ולא מכון שיתן לי בדיקה עם מלא כסתחים.

כי אני חושב שהמערכת לא אטומה לגמרי ומילוי של חומר איטום עולה 1000 שקל

שלום לכולם , להאחר שהחלפתי מדחס הגיע הזמן למלא גז מצאתי באיביי ערכה למילוי עצמי כולל אוטם (http://www.ebay.com/itm/A-C-Pro-Professional-Formula-Refrigerant-ACP-100-Leak-Sealer-w-Refill-Can-/162134401707?hash=item25bff6a2ab:g:1NMAAOxyPc5SC7cK&vxp=mtr) רציתי ללכת לאיש מקצוע שרק יעשה לי וקום ואז אני אמלא בעצמי בעזרת הבלון . האם יש סיכון למערכת קירור או למדחס?

מישהו? משהו?

היי , יש למישהו מושג עם המדחס מזגן זהה בדגם של ה2 ליטר (מנוע F7R) לדגם של ה1.6 הרגיל

יש ברשותי רנו מגאן קופה 2 ליטר שנת99 , והחלטתי שאני רוצה להחליף לה בולמים . בהתחלה רציתי לקנות מונרו ריפלקס , אבל לאף אחד אין במלאי אז החלטתי שאני מזמין מחו"ל KONI SRT מחיר לבולם בודד הוא כ 70 פאונד האם יש סיכוי שזה יעצר במכס? והאם מישהו הזמין פעם מהחנות הזאת : https://www.dcperformance.co.uk/cheap/272027/renault/koni-str*t-front-dampers/8750-1022.html

איפה אני יכול למצוא את המק"ט לחלון כדי שאני אדע אם יש דגמים עם חלון זהה

אז אתמול (חמישי) בזמן שהייתי העבודה מישהו החליט שהמשה שלי לא בא לו בטוב , והוא החליט לסגור איתה חשבון בעזרת מוט ברזל(כנראה) , מה שגורם לי לחפש שמשה אחרת (כי לנהוג כמו אייס ונטורה לא מגניב כמו שחשבתי). הלכתי לאוטו גלאס הציעו לי 1000 ש"ח כולל עבודה תמורת תחליפי כי שמשה לאוטו שלי ממש נדירה (רנו מגאן קופה 2 ליטר שנת 99) ופה נאשלת השאלה האם לקחת תחליפי או להתחיל לחפש בפרוקיות?

אז המיכל עיבוי שלי התחיל לנזול (בגלל שהוא לא מקורי , הבעלים הקודמים שם אותו) אז הלכתי לרנו והם דפקו לי מחיר של 520 ₪ אז החלטתי להזמן מאיביי ואני לא מצליח להבין אם מה שמצאתי הוא המקורי והאם הוא מתאים לרנו מגאן 2 ליטר שנת 99 http://www.ebay.com/itm/Bocal-deau-Renault-Megane-Scenic-77-01-468-746- 7701468746-/321744007759?hash=item4ae96ff24f:g:wFIAAOSwj0NUhihE

רוצה להודות למתן שהיום החליף לי פלגים ופילטר דלק ברנו שלי , הכל נעשה במקצועיות רבה והמון הסברים , רציתי לצלם את כל התהליך אבל אני עם פלאפון חלופי.

סגור אני אסע לרנו לקנות

הפקק במקום , הוצאתי ממנו את הקפיץ כי הפקק הלבן לא מחזיק את הלחץ שהקפיץ מפעיל עליו .אני נוסע עם הפקק פשוט בלי הקפיץ.

40WD או אקדח חום או פן וזה יורד לך בכמה דקות.

פעם בכמה ימיים אני עושה בדיקת נוזלים ברכב , והיום פתחתי את המכסה מנוע ואני רואה שהפקק של המיכל עיבוי התפרק . נסית להחזיר אותו אבל בגלל שנשברו כמה שיניים הוא לא מחזיק את הלחץ של הקפיץ . הוצאתי את הקפיץ והחזרתי את הפקק. כמה נוראי שאני אמשיך לנסוע ככה עד שאני אביא פקק חדש?

לפי מה שקראתי בפורום יש בחור בשם איבגני ליד מוסך המבריק שמתעסק בזה ,אבל אני לא מוצא לא מספר ולא כתובת וגם בחור בשם הוגו וגם אני לא מצא מספר