עד היום הרכב נסע 1600 ק"מ בחודש,מספטמבר יסע 4 ק"מ ביום,2 לכל כיוון,מה הבלאי?

[eladns]

ערב טוב ושבת שלום לחכמי הפורום.

הרכב הוא הרכב שבחתימה למרות שממש לא חשוב מה סוג הרכב אלה למה להיערך מבחינת בלאי של הרכב?

מצבר ימות מהר?

פיח במנוע יתאסף לו?

האם עכשיו במקום כל 5000 ק"מ החלפת שמן נחליף כל שלושה חודשים ? {זה זניח מבחינתי, אני קונה גלון של אג'יפ 10-40 ב70 שקל ומסנן שמן ב25 שקל של בוש פרימיום {לא מהארץ}]

 

הרכב יסע 2 ק"מ הלוך בבוקר, 2ק"מ חזור בשעות הערב וזהו.

למשך השנה הקרובה {ולא אישתי לא מוכנה ללכת ברגל ו או באוטובוס ו או רכבת קלה}

 

אשמח לייעוץ.

 

תודה ושבת שלום.

[מאור30]

צא איתו פעם בשבוע לפריפרייה בבין עירוני על מהירות סטנדרטית והכל יישמר כתקין ללא בעייה.

[matanfr]

פיח במנוע יתאסף בהחלט.

אני ממליץ לך לעשות שימוש בK44 עד לגמר מיכל הדלק ולאחר מכן להחליף מסנן שמן+שמן, החלפת מסנן מנוע+מזגן פעם בשנה.

וכן, קח את הרכב מדי פעם לנסיעה בבין עירוני.

[מאור30]

פיח במנוע יתאסף בהחלט.

אני ממליץ לך לעשות שימוש בK44 עד לגמר מיכל הדלק ולאחר מכן להחליף מסנן שמן+שמן, החלפת מסנן מנוע+מזגן פעם בשנה.

וכן, קח את הרכב מדי פעם לנסיעה בבין עירוני.

נסיעה פעם בשבוע על טורים גבוהים בבין עירוני בהחלט תספיק ואין צורך להוסיף תוספים למיניהם שחבל לזרוק עליהם סתם כסף, שלא לדבר על השמן שיחליף עם הפילטר שזה גם עוד הוצאה של לפחות 150 ש"ח. חבל.

[Cerebral Cortex]

מזכיר לי את חבר שלי מארה"ב. הוא היה גר כ1 ק"מ מתחנת הרכבת. אשתו התעקשה לנסוע ברכב כל בוקר לתחנה, לשלם עבור חניה במגרש הרכבת ולעלות על רכבת לעבודה לניו יורק. לעומת זאת, אנשים אחרים השיכרו את החנייה של החבר בבית בכדי שיוכלו להחנות את הרכב שלהם בבוקר והעדיפו לצעוד את הקילומטר הזה כל יום רק בכדי לחסוך את העלות של לחנות את הרכב במגרש החניה של הרכבת שעלה הרבה והרבה יותר מאשר לשכור את החנייה בבית של החבר.

[labop]

תבחן את התוסף שנקרא פולודאיין (באנגלית), גם למנוע וגם לדלק לטיפול ארוך במערכת הדלק. אני משתמש במוצרים ולפי מס מכונואים החומרים האילו באמת עושים את העבודה, ניתן לקרוא ולראות בדיקות על החומרים בשלל אתרים.

[איציק נ.]

הפתרון הוא לנסוע ברכב גם בערב ובסופי-שבוע, זה מה שאני עושה.

 

איציק