פולקסווגן גולף ושירוקו R נחתו בישראל !

[Shmelov]

גז ביניים, בהורדת הילוכים, כן יש לו וזה מגניב לאללה

[yaron_z]

זה לא באקט אלא רקליינר.

[Shmelov]

בכל המקומות שראית רשום "מושבי באקט של ריקארו".

מה ההבדל בין באקט לרקליינר?

סרטון קצר (יש כתוביות):

http://www.youtube.com/watch?v=J608NJR9ekc&feature=related דרך יוטיוב

[yaron_z]

הכוונה ל"דמוי באקט", באקט כשמו כן הוא "דלי" והוא לא מתכוונן - פרט למסילה, המושב מותאם לנהג הרכב ספציפית. אופייני למכוניות מרוץ.

 

"רקליינר", הוא מה שרואים בתמונות ובעברית פירושו "נשען", הכוונה למושב עם יכולת כוונון, כמו במטוס או ברכב רגיל.

[Vw-golf]

אתם לוקחים את זה פשוטו כמשמעו יותר מידי.

בגדול הנוסחה הזאת עובדת בוודאות ברכבים בסגמנט הזה:

 

איביזה קופרה - 180 כ"ס - שווקה בתחילה ב-180K

לאון קופרה - 265 כ"ס - משווקת ב-240K

גולף ג'י טי איי - 200 כ"ס - משווקת באיזור ה-200K

פולו ג'י טי איי - 150 כ"ס - משווקת באיזור ה-150K

רנו קליאו - 203 כ"ס - משווקת באיזור ה-180K

אלפא מיטו תלתן ירוק - 170 כ"ס - משווקת באיזור ה-169K

סיטרואן די אס 3 - 156 כ"ס - משווקת באיזור ה-151K

 

והרשימה נמשכת ונמשכת...

כמובן שיש יוצאים מהכלל אבל יש פה סוג של מגמתיות.

 

הגולף פלוס שלי עם ה 102 כ"ס עלתה ב 2007 קצת יותר מ 140 אלף ש"ח, אז....

[niv]

ב250 היה פוטנציאל לא מבוטל למכור את הרכבים אבל ב300 באמת עדיף 370Z

[shayBB]

אם תגידו למישהו באירופה/ארה"ב גולף R ב87,500 דולר הם יתפקעו מצחוק...

[bar72]

ב250 היה פוטנציאל לא מבוטל למכור את הרכבים אבל ב300 באמת עדיף 370Z

 

אם תגידו למישהו באירופה/ארה"ב גולף R ב87,500 דולר הם יתפקעו מצחוק...

 

שניכם כמובן מאוד צודקים. הבעיה היא בתחום הצרכנות בארץ וברדיפת הבצע הבלתי נגמרת. ובאמת - כמה זה מספיק?

על כל פנים, אני מניח שמי שיבוא לדבר איתם יקבל 10%, א-לה אאודי, ב.מ.וו וכו'. לא שזה מציב את הרכבים כקניה אטרקטיבית...

[Black Joker]

ב250 היה פוטנציאל לא מבוטל למכור את הרכבים אבל ב300 באמת עדיף 370Z

 

1+ !

 

אם מישהו חושב אחרת, אשמח לקרוא זאת.

[אייל]

אני מבין שהתנסית ב370Z ובגולף R כדי להסכים עם העמדה הזו

 

שלא תבין לא נכון, גם אני חושב שאם יש לך 300K לרכישת רכב, אז אתה כבר מעל לליגה של הHOT HATCH למיניהן.

[ג'וני בוי]

כולנו ישראלים טובים - אומרים שיש גולף R או שירוקו R ב-300K ישר כולם קופצים ואומרים "אבל במחיר הזה אפשר ניסן וSTI ובימר ביבוא אישי" וכו' וכו' אבל מחר כשיפרסמו שמביאים איניסנייה ב-360 כולם יקפצו ויגידו "אבל ב50 אלף פחות אפשר להביא גולף R..." לא מכריחים אף אחד לקנות שום דבר וכל אחד עושה את השיקולים לעצמו. לא כולם אוהבים יפאניות כמו שיש כאלה שלא מתקרבים לאירופאיות. לגיסי יש אינפיניטי קופה והוא מת על המנוע אבל אומר שזה אוטו בלי נשמה. מכונה שנוסעת מהר ולא יותר. תמיד היו לו ארופאיות זריזות (אונו טורבו, XR3I, וולקן, אלפא 159 וכו') ופעם ראשונה שהוא עובר ליפאנית ומבואס (באופן יחסי, כן?!).

המחירים ימשיכו לעלות והיבואנים ימשיכו להביא עוד ועוד דגמים חזקים ויקרים לארץ כי כנראה שיש לזה קונים. טוב שיש מבחר וטוב שיש לאנשים כסף להוציא על הנאות בחיים ונראה לי שמי שמקטר על המחירים זה בעיקר כאלה שבכלל לא קונים את המכוניות האלה כאילו שב300 הם לא יקנו אבל ב-270 כן...

[אייל]

יש בזה משהו,

רוב האנשים כאן נמצאים בשלב שונה בשרשרת המזון,

אני מאמין שרכב כמו גולף R יגיע לידיים שלי (אם בכלל) כשיהיה בן 6-7

 

מצד שני יש פה אנשים שמסוגלים להשכיב סכום כזה על הוטהאצ' חדשה.

 

בקשר להעדפות, אתה צודק.לדוגמא: לי נראה כאילו צריך לאשפז מישהו שמשלם על רכב מתוצרת רנו, מגאן ספורט מעל 200 אלף שקל , אבל יש כאלה שחושבים ההפך

[georgesh]

כולנו ישראלים טובים - אומרים שיש גולף R או שירוקו R ב-300K ישר כולם קופצים ואומרים "אבל במחיר הזה אפשר ניסן וSTI ובימר ביבוא אישי" וכו' וכו' אבל מחר כשיפרסמו שמביאים איניסנייה ב-360 כולם יקפצו ויגידו "אבל ב50 אלף פחות אפשר להביא גולף R..." לא מכריחים אף אחד לקנות שום דבר וכל אחד עושה את השיקולים לעצמו. לא כולם אוהבים יפאניות כמו שיש כאלה שלא מתקרבים לאירופאיות. לגיסי יש אינפיניטי קופה והוא מת על המנוע אבל אומר שזה אוטו בלי נשמה. מכונה שנוסעת מהר ולא יותר. תמיד היו לו ארופאיות זריזות (אונו טורבו, XR3I, וולקן, אלפא 159 וכו') ופעם ראשונה שהוא עובר ליפאנית ומבואס (באופן יחסי, כן?!).

המחירים ימשיכו לעלות והיבואנים ימשיכו להביא עוד ועוד דגמים חזקים ויקרים לארץ כי כנראה שיש לזה קונים. טוב שיש מבחר וטוב שיש לאנשים כסף להוציא על הנאות בחיים ונראה לי שמי שמקטר על המחירים זה בעיקר כאלה שבכלל לא קונים את המכוניות האלה כאילו שב300 הם לא יקנו אבל ב-270 כן...

 

ברור שלא מכריחים אף אחד לקנות, מישהו רמז אחרת? אבל המחיר של הרכב לא פרופורציונאלי לכלום, וזה ברור מאוד, אפשר לומר שדירת 4 חדרים בפ"ת יקרה מאוד גם אם אתה לא רוצה לגור שם.

 

נ.ב. לכותב ההודעה יש גולף חדשה בבית.

נ.ב.2 כותב ההודעה לא יקנה גולף R לעולם, גם אם תעלה 100 אש"ח פחות, ולא בגלל מגבלה כספית.

נ.ב.3 תגיד לגיסך שרכבים עם נשמה נגמרו כשגירשו את השדים האחרונים, אם הוא רוצה נשמה לרכב שלו שישקיע בסייאנס ולא ברכב אחר.

[bar72]

נ.ב.3 תגיד לגיסך שרכבים עם נשמה נגמרו כשגירשו את השדים האחרונים, אם הוא רוצה נשמה לרכב שלו שישקיע בסייאנס ולא ברכב אחר.

 

רק לגבי הנקודה האחרונה שלך, אני ממליץ בחום לקחת נסיעת מבחן על מגאן RS. אני לא יודע אם זו "נשמה", והיא גם יקרה מידי לטעמי, אבל עובדה שאני עדיין זוכר את הנהיגה בה.

[scotbond]

בבקשה חם מהתנור בבונדד של פארק ראם .. בסיבוב שלי עם לקוח ראיתי את זה

 

סחטיין על התמונות

 

ממש מזעזע 5 דלתות על גולף R

נו באמת, לקחת את הילדים לגן והסבתא לבית אבות?

רק בארץ מישהו עוד מסוגל לקנות את הגירסה הזאת!