Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

כמה עולה מספר של מונית?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2259 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני לא מבין ,אם ההבדל כזה מהותי ,מי הפראייר שיקנה מהמדינה ,חוסכים יותר מ110 אלף שקל וקונים מאדם פרטי ,מספר זה מספר ,מה זה משנה אם זה יד ראשונה או לא?

פורסם

אתה יודע מה זה לקנות יד שנייה ממונית? המון בלאי...

 

וברצינות רגע, זה לא 140 אלף. 

אם תעשה חיפושון קצר ברשת תראה שרוב הזכויות "יד שנייה" מפורסמות איפשהו בין 220-240.

ורוב הפרסומים של "מעוניין לרכוש" הם בין 180-190.

מה שאומר שהמספר יד שנייה נמכר איפשהו באמצע.

 

אם יש לך זכויות למכירה ב-140, פשוט תציע אותם ב-180 למי שמחפש ועשית 40 אלף רווח על כלום.

פורסם

נראה לי שההפרשים בסכומים נובעים מטעות.

 

יש בשוק כ-1000 רישיונות המיועדים/מותנים בהיות המונית נגישה לנכים כולל מעלון. יש כאלה מוניות מרצדס סיטאן (רנו קנגו עם סמל מרצדס) המגיעות עם מעלון מקורי מחו"ל, ומוניות ברלינגו עם מעלון מותקן מקומית.

הרישיון הנ"ל עולה חצי מרישיון רגיל (אבל המונית יותר יקרה בגלל המעלון) בגלל זה יש רישיונות שעולים 140.

 

תכל'ס הניסיון הזה די נכשל כי הזמינות של המוניות הנגישות לזקוקים להן נמוכה, והמחירים בחלק מהמחירים מופקעים.

 

 

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם
בתאריך 9.4.2020 בשעה 11:39, Rony999 כתב:

אני לא מבין ,אם ההבדל כזה מהותי ,מי הפראייר שיקנה מהמדינה ,חוסכים יותר מ110 אלף שקל וקונים מאדם פרטי ,מספר זה מספר ,מה זה משנה אם זה יד ראשונה או לא?

 

התהליך מעט יותר מהיר ו"בטוח", כי הגוף שעושה את הבדיקות והעברת הזכות על שמך הוא הגוף שמוכר את הזכויות.

בנוסף מכירת זכות "נקייה" (כלומר שאין מונית שמסתובבת עם אותו מספר כרגע) זה תהליך קצת יותר ארוך וכולל פירוק של המדבקות, הכובע וביקור במשרד התחבורה (פעם היה רק בעמדה 1, לא יודע היום). כשמהמדינה אתה מקבל זכות שהיא כבר נקייה מן הסתם.

 

בתאריך 9.4.2020 בשעה 17:34, Nakamichi כתב:

אתה יודע מה זה לקנות יד שנייה ממונית? המון בלאי...

 

וברצינות רגע, זה לא 140 אלף. 

אם תעשה חיפושון קצר ברשת תראה שרוב הזכויות "יד שנייה" מפורסמות איפשהו בין 220-240.

ורוב הפרסומים של "מעוניין לרכוש" הם בין 180-190.

מה שאומר שהמספר יד שנייה נמכר איפשהו באמצע.

 

אם יש לך זכויות למכירה ב-140, פשוט תציע אותם ב-180 למי שמחפש ועשית 40 אלף רווח על כלום.

 

פעם אחרונה שהתעסקתי בנושא העסקאות נסגרו על סביבות 140, מחיר הזכות מהמדינה היה מאוד דומה (240 אלף בערך).

רוב הפרסומים של "מעוניין לרכוש" אם לא כולם זה סתם מודעות, של מתווכים וכאלה שישכנעו אותך שהם יצליחו למכור לך את הזכות, והשאר זה סכומים תיאורטיים לחלוטין כדי למשוך אותך להתחיל מו"מ.

 

בכל מקרה קשה היום להצביע על מגמות כי השוק יחסית ב-Stand Still, כמעט ולא קונים מספרים.

ליאור

מאזדה 3 2.0 "ספיריט" 2020

בתאריך 12.5.2021 בשעה 13:54, יבגניפ כתב:

באמת. אני אוהב אותך כמו שאתה.

יבגני כבר לא אוהב אותי 😭

×
×
  • תוכן חדש...