Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5722 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מתלבט בין סיאט איביזה טורבו 1.8 20V או סיאט איביזה קופרה 2 2.0 16V מה עדיף ??? התייעצתי עם כמה אנשים עד עכשיו אומרים עדיף תקופרה מאשר הטורבו יש הרבה הוצאות על זה מבחינת דלק,טיפולים,וכו''... אני אשמח לכמה הצעות תודה מראש

פורסם

אם אינני טועה הקופרה האטמוספרית הרבה יותר מתנהגת מן הטורבו החזקה.

יש לה מנוע אמין מאוד עם פוטנציאל שיפורים.

הן נדירות מאוד ובדר''כ אם תחפש ותמצא הן בצבעים - לבן,ירוק עם ג'אנט לבן,ההופעה לא מרשימה במיוחד.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=53961

פורסם

אפשר לשאול איזה פוטנציאל שיפורים יש למנוע ABF אטמוספרי? מנוע עצמו מצויין רק שהוא אוהב טורים גבוהים ומתעורר אחרי 4500 סל"ד. מבחינת שלדה אז אין כאלה שינוים דרסטיים שמשפיעים על התנהגות.

קופרה 2 נדירה, מה שנמכר בדרך כלל יד 8 ו 200K+ ק"מ.יותר פשוט למצוא אחת אחרי מתיחת פנים (טורבו) במצב שמור.

×
×
  • תוכן חדש...