Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5757 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני כחודש קבלתי את הרכב החדש פולקסווגן פולו TSI. מייד נסעתי עם הרכב לפנצ'ר מאכר והחלפתי את הג'נטים למגנזיום. לא עבר זמן ויצאתי לנסיעה מחוץ לעיר. הרגשתי רעידות בהגה, לא היסטרי אבל מעליב ברכב חדש. חזרתי לפאנצריה, שוב עשו איזון על כל הגלגלים, שוב יצאתי מחוץ לעיר ושוב הרגשתי רעידות, שוב חזרתי לפנצ'ריה ושוב עשו לי איזון על כל 4 הגלגלים והפעם בעל הפנצריה בעצמו (הפעם השלישית). לצערי, נחשתם הרעידות לא נעלמו. האמת שאני די סומך על מקצועיותו של הפאנצ'ר מאכר, זו לא ההכרות הראשונה שלי איתו. יחד עם זאת אני חושב שהוא מיצה את יכולותיו במקרה זה.

מה לדעתכם הצעד הבא שעלי לעשות. האם לגשת למוסך צ'מפיון, לא יעשו לי סיפור כזה או אחר בגלל שהחלפתי את הג'נטים. או שכדאי ללכת על פיתרון אחר, לא איכפת לי אם יהיה מדובר בתשלום של כמה מאות שקלים ובלבד שהבעיה תפתר.

נהג מנוסה
:roll:
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5757 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...