מישהו ראה אותה ? (סובארו לאונה 1300 אוטומט 1983)

[SHMIL M]

ונחזור לנושא הסוברו שנת 82-3: איפשהו ראיתי אחת כזאת עומדת, במצב לא רע עם פתקי פינוי- ועכשיו אני לא מוצא אותה! שיט!

 

דווקא ראיתי ליד איקאה, בצירוף מקרים נדיר...

פעם אחת ליאונה 83 של ערסים קלאסית עם ספויילר אחורי צבע כחול סובארו, שמורה

ושבוע אחרי זה, אתמול, ליאונה 84 צבע כחול "צבוע" , מט כזה. גם נראית לא רע. שורדות אלה..

[george-b]

פה ושם רואים רכב כזה נוסע למרות שזה נהיה נדיר.

אצלי בשכונה אפילו נוסעת אחת 1981!! 1600 5 הילוכים עם חורים ענקיים בפח מכל הכיוונים.

אני לא יודע איך הוא מסתדר בחורף עם בריכה בפנים .

[און יעקבסון]

לנסר זה לא יונדאי! כמה יונדאי מדגמי 95-94 שרדו? (לעומת מכוניות אחרות מאותם שנים) וגם 95% מהיונדאי ששרדו מסוף שנות ה 90 כולם כבר גמורות לגמרי!! ואם יש קלקול הכי קטן מעמידים אותם! (המחלה שלהם זה הגיר)

יונדאי זה זבל עוד מפס היצור!!! וקונים אותם בארץ בגלל מחירם הזול! (מחיר קנייה, טיפולים, חלקים וכו') במדינות אחרות מפותחות בעולם בכלל לא מכירים את המותג הזה!!

את היונדאי הייתי משווה יותר לדאציה דלתא 88 שלא שרדו ממנה כמעט וגם מה ששרד בחצרות אפחד לא רוצה לשפץ

 

לא הגזמת בכלל... דעות קדומות שלא מסתדרות עם המציאות.

ראשית אי אפשר להשוות את יונדאי שלפני עשור ליונדאי של היום. המכוניות של אז היו מבוססות בעיקר על מיצובישי ישנות והטכנולוגיה שלהן הייתה מיושנת. כך או כך, אמינות הן בדרך כלל היו.

ועדיין מכוניות רבות מהשנים ההן הושבתו על כל תקלה קטנה. מדוע? כי מלכתחילה מי שקונה מכונית משומשת מאוד זולה בדרך כלל לא מתחזק אותה כהלכה ושנית, אם המכונית כל כך זולה, אזי עלות התיקון עשויה להגיע ליותר מעלות המכונית ובדרך כלל זה לא משתלם וזה נכון לא רק לגבי יונדאי, אלא גם פיאט ישנות וכדומה.

ולהגיד שבמדינות אחרות לא מכירים יונדאי, זו בכלל הגזמה: תוך פחות מעשור הפכה יונדאי שאיפה להגיע ולהיות אחד מחמשת קונצרני הרכב הגדולים בעולם למציאות. לא נראה לי שזה רק מהמכירות שלהם בארץ... לא רק זאת, אלא הם אלו שפיתחו ומוכרים מנועים למיצובישי וקרייזלר. במילים אחרות: מייצאים טכנולוגיה ולא רוכשים אותה. אם הם היו כל כך "זבל", כדבריך, כל מה שקרה בעשור האחרון לא היה קורה.

גם מסיבה זו ההשוואה לדאצ'יה ממש לא במקומה.

נכון, לא מדובר במכוניות "נחשקות", במובנים של חובבי רכב, אבל מדובר במכוניות מודרניות, יעילות וטובות לשימוש אליו הן נועדו.

 

ועדיין בשורה האחרונה: אתה לא חייב לאהוב את החברה הזו, זה כבר עניין של טעם אישי.

 

(גילוי נאות: אין לי מניות ביונדאי ואני לא מקבל מהם משכורת. אני סתם עיתונאי שרכב הוא המקצוע שלו).

[george-b]

גם הסובארו משנות ה80 זה לא בדיוק אוטו של חובבי רכב.

בטח לא 1300 אוטומט שנוסע בערך כמו אופניים.

[angain]

גם הסובארו משנות ה80 זה לא בדיוק אוטו של חובבי רכב.

בטח לא 1300 אוטומט שנוסע בערך כמו אופניים.

 

דווקא הוא לא נסע כמו אופניים.

הוא היה מגיע למהיריות לא חוקיות בלי שההגה ירעד .

[george-b]

אולי בלי שההגה ירעד אבל עד שתעבור את ה100 אפשר לאכול ארוחת צהריים וגם ללכת קצת לישון .

בכל אופן אין בעיה להחליף מנוע ל1600 בצורה חוקית.

הבעיה העיקרית ברכבים האלו היה הפח הרקוב שבהרבה מהם הגיע ממש לחורים רציניים.

וגם בעיית הגניבות ע"י הערבים הייתה רצינית מאוד,עד כדי כך שהיו גונבים אותם אפילו באזורי תעשייה באמצע היום בלי שום פחד.

החלודה והגניבות השמידו את המכוניות האלה הכי מהר.

מ1985 ומעלה לפי מה שראיתי לא סבלו מחלודה כמו 80-84 ולא יותר מרכבים אחרים.

[asaf572]

בבקשה! תמונות יפות ומשמחות מאוד! ובקרוב שניזכה לראות את הכל המאזדות והיונדאי בארץ נגרטות!

זה בארץ ??

הרכב בתמונות חדש לגמרי, אפילו לא הורידו לו את מדבקות ההגנה (אלו שמדביקים במיפעל להגנה מפני שריטות)

[angain]

אולי בלי שההגה ירעד אבל עד שתעבור את ה100 אפשר לאכול ארוחת צהריים וגם ללכת קצת לישון .

בכל אופן אין בעיה להחליף מנוע ל1600 בצורה חוקית.

הבעיה העיקרית ברכבים האלו היה הפח הרקוב שבהרבה מהם הגיע ממש לחורים רציניים.

וגם בעיית הגניבות ע"י הערבים הייתה רצינית מאוד,עד כדי כך שהיו גונבים אותם אפילו באזורי תעשייה באמצע היום בלי שום פחד.

החלודה והגניבות השמידו את המכוניות האלה הכי מהר.

מ1985 ומעלה לפי מה שראיתי לא סבלו מחלודה כמו 80-84 ולא יותר מרכבים אחרים.

 

את האמת הוא הגיע תיק תק למאה קמש וגם למאה ארבעים .

מה יש מצב שאולי היה שם טורבו בלי שאני ידע :lol::lol:.

ואגב לא היה לא רקבונות חוץ מחלודה קטנה של ס"מ על ס"מ מתחת לכנף הקידמית .

וכמו מטומטם מכרתי אותה :evil:

[XOFIRX]

זה בארץ ??

הרכב בתמונות חדש לגמרי, אפילו לא הורידו לו את מדבקות ההגנה (אלו שמדביקים במיפעל להגנה מפני שריטות)

 

רק עכשיו שמתי לב לעניין שהרכבים חדשים לגמרי, מעניין מה הסיפור שם ?

[george-b]

כתוב שם ברוסית באיזה שהוא מקום אז זה ברוסיה או אוקראינה לא בישראל.

[Citroën Visa]

עד כמה שזכור לי זה כן בארץ וזה פורסם בפורום הראשי מתישהו.

[murdock]

ההסבר לתמונות של מאזדה, בקישור.

[כרמל טוכמן]

עכשיו ראיתי אחת יפיפיה בחניה של טיב טעם בראשלצ.

 

1300 DL כחול סובארו...

 

כמה ששנאתי את הרכב הזה בזמנו...והיום הוא מעלה ערגה וחיוך...

 

האם זה גם מה שיהיה עם האפלאוז שלי עוד 10 שנים???

[shaig]

עכשיו ראיתי אחת יפיפיה בחניה של טיב טעם בראשלצ.

 

1300 DL כחול סובארו...

 

כמה ששנאתי את הרכב הזה בזמנו...והיום הוא מעלה ערגה וחיוך...

 

האם זה גם מה שיהיה עם האפלאוז שלי עוד 10 שנים???

 

זה בדיוק כך יהיה כי עוד כמה שנים כבר נתגעגע למכוניות שנות ה -90:cry:

[tzvipper]

לאלה שאמרו יונדאי לא ישרוד 20 שנה. אין סיבה שרכבים האלה לא ישרדו. יש להן ציפוי מעולה נגד החלודה, אמינות. אפשר למצוא יונדאי לנטרה למשל של שנת 94'. עוד קצת ויהיה 20 שנה. שלר לדבר על יונדאי לנטרה החל מ-95' לפי דעתי רובן עדיין נוסעות וימשיכו לנסוע גם עוד 5 שנים לפחות.