Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5909 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

אני לקראת בדיקה של רכב פ'יגו 307 XT 2000 סמ"ק. שנת 2003.

 

הרכב עשה 103 אלף ק"מ וטופל רק במוסך מורשה.

קיבלתי את היסטוריית הטיפולים שלו.

 

1. למה לשים לב ?

2. רצועת טיימינג הוחלפה לפני 3 שנים אחרי 60 אלף. מתי ההחלפה הבאה? ומה עולת כזה טיפול?

3. טיפול אחרון נעשה ב 9/09 ב 99,000 ק"מ . מתי צריך טיפול הבא?

 

תודה רבה!שלום

פורסם

אני אישית דוגל בלהקדים את היצרן בתקופה מקוצרת משמעותית ממה שרשום בספר הרכב, למען השקט הנפשי שלי.

לפי דעתי עליך להתחיל בטיפול "סטנדרטי"- שמן,פילטר שמן, מסנן אויר, ריענון נוזל קירור, ופילטר דלק.

לגבי הפלגים תבדוק מתי הוחלפו בפעם האחרונה.

 

עריכה: אם הכל בסדר עם רצועת התיזמון אז אפשר להמשיך איתה עוד.

פורסם

אני מקווה שאני לא מטעה אבל חגורת טיימינג מחליפים כל שלוש שנים או 80000 ק"מ.

תבדקי את המצב והחליפי.

לא כדאי לשחק אם זה הזנחה יכולה לעלות ביוקר בכל מה שקשור לטיימינג.

יום טוב.

טוב שם טוב משמן טוב

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5909 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...