Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6184 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב שברשותי הוא רובר 214 ידנית. ומאז שקניתי אותו יש לי הרגשה שחסר לו כוח,

אני יודע שזה 1400 וזה מנוע יחסית חלש, אבל ברנו קליאו (1400) שהייתה לי לא היו תופעות כאלו.

נגיד אני נוסע באילוך שני על 2000 סל"ד ואוזב את הגז אז הרכב מתחיל כזה להתנדנד, לגמגם, (לא יודע איך לתאר את זה)

עד שאני לא מנתק את הגיר מהמנוע(מכניס קלאץ)

או אפוך כשאני לוחץ גז אז הרכב מהתנדנד גם עד שאני לא מגיע לסל"ד יותר גבוה.

אבל עם הרכב עוד קר(לא מגיע לטמפ' עבודה) הוא סוחב יותר טוב למרות שידוע לי שבזמן שהרכב קר הוא מזריק יותר דלק,

אבל גם כשקריר בחוץ והרכב מגיע לטמפ' עבודה הוא גם סוחב יותר טוב, נותן תחושה שרק בחום הוא לא סוחב.

 

עם הרכב באמת צריך להגיב ככה?

עם כן אז מה באפשרותי לעשות(חוקי) כדי לעלות קצת את הספק?

ועם התחממות הרכב יכולה לגרום לחוסר סחיבה?

ואיך אפשר לבדוק עם המנוע נותן באמת את כל ה"כוח" שהוא יכול לתת?

(המנוע עובד עגול בסל"ד סרק ולא מגמגם)

תשמור על הש....רכב, והוא ישמור אלייך :roll:

פורסם

רוב הסיכוייים במכוניות בשנים האלו שחיישן הלמדה כבר נותן נתונים שגויים.

החלף אותו באחד חדש.

הנה קישור לחיישנים יחסית בזול.

http://www.lambdasensor.com/main/bosch/priceb.pl

החלף על אותה הדרך גם חוטי הצתה למקוריים החליפיים מחזיקים יומיים.

והרובר 1.4 כמעט ואם אני טועה יתקנו אותי ה 1.4 הכי חזק. 103כ"ס.

דבר איתי עם תצטרך עזרה!

Mazda 3 Spirit Canary Yellow

פורסם
הכי טוב זה לעשות אינדיקציה עם עוד 214 :wink:.

 

מאור, יכול להיות שבוע הבא נעשה בדיקה =)

 

רוב הסיכוייים במכוניות בשנים האלו שחיישן הלמדה כבר נותן נתונים שגויים.

החלף אותו באחד חדש.

הנה קישור לחיישנים יחסית בזול.

http://www.lambdasensor.com/main/bosch/priceb.pl

החלף על אותה הדרך גם חוטי הצתה למקוריים החליפיים מחזיקים יומיים.

והרובר 1.4 כמעט ואם אני טועה יתקנו אותי ה 1.4 הכי חזק. 103כ"ס.

דבר איתי עם תצטרך עזרה!

 

יוגב, חוטי הצתה מקוריים איפה אפשר לקנות? וחיישן חדש של בוש בסדר?

תשמור על הש....רכב, והוא ישמור אלייך :roll:

פורסם

חוטים מקוריים בחברה

וחיישן בוש מהאתר שהבאתי לך כולל מחבר מקורי לאוטו זה המקורי של רובר "בוש"

Mazda 3 Spirit Canary Yellow

פורסם

הרכב אמור להרגיש זריז והמנוע מגיב יפה ב214, כמו שאמר יוגב תבדוק את הלמדה ותתפלל שהמנוע לא התחמם והלך לך ראש כי זו הבעיה האמיתית של ה200.

Peugeot 208GTI

פורסם

רובר טורבו, הרכב לא מתחממם רק עם החיישן באמת מזייף עשיתי בדיקה והוונטה נידלקת באמת בשתי מצבים, למצב השני המאוורר לא נידלק, רק שיש צורך למהירות הראשונה, אז או ש גם החיישן חום מזייף והיוניט וונטה ביחד איתו, או שבכל תקין. וזה סתם אשליות שלי.

 

כי עם החיישן חום היה מזייף והיוניט לא אז הוונטה הייתה ניתלקת כל הזמן למהירות השנייה כדי לקרר את המים ל94 מעלות

אז כנירא הוא באמת לא מגיע לטמפרטורות כאלו גם בשיא החום, ומצליח להחזיק את הטמפרטורה בין 94 ל88.

תשמור על הש....רכב, והוא ישמור אלייך :roll:

×
×
  • תוכן חדש...