Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6548 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לחבר בעיה ברכב כשהוא נוסע, האוטו נוסע חלק עד... ההילוך השלישי.

ולרביעי הוא כבר לא מכניס..(זאת אומרת שהרכב אינו מכניס לו להילוך רביעי)

יש למישהו מושג מהזה יכול להיות?

 

הרכב:יודאי אלנטרה

גיר:אוטומט

 

אשמח לתגובות תודה מראש רועי.

פורסם

ממה שזכור לי ביונדאי לנטרה היה כפתור שנקרא

OVER DRIVE על מוט ההילוכים.

ורק כשהוא לחוץ האוטו מעביר לרביעי. תבדוק עם הוא לחוץ פנימה.

פורסם

יונדאי אלנטרה 2001

תראה.

המצב הוא כזה נכון להיום הוא נוסע עם הכפתור הזה לחוץ ואין קפיצות של ההילוכים,התחלת נסיעה בהילוך שלישי וכדומה.

אבל ברגע שהוא מבטל את הכפתור ההילוך קופצים התחלת נסיעה בשלישי(מצב בטוח) של הגיר כביכול.

מזה יכול להיות? הוא היה במוסך מורשה של יונדאי עשו בדיקה כזאת עם מחשב וישר הטכנאי אמר "הרכב צריך שיפוץ גיר"

ולא ניראה לי שזה נכון .

או חיישן גיר או איזה משהו אחר שאני לא יודע.

 

מישהו יכול לעזור הנושא מטריד ...?

 

תודה מראש רועי.

פורסם

מאיזה אזור אתה?

יש את ספי שמומחה לגירים אוטומטיים גש לאבחון,הוא נמצא בסגולה פתח תקווה.

"זול וזוגלובק - שניהם מתחילים בזין, ובשניהם תקבל נקניקיה"

חיפושיות 73-74

פורסם
יונדאי אלנטרה 2001

תראה.

המצב הוא כזה נכון להיום הוא נוסע עם הכפתור הזה לחוץ ואין קפיצות של ההילוכים,התחלת נסיעה בהילוך שלישי וכדומה.

אבל ברגע שהוא מבטל את הכפתור ההילוך קופצים התחלת נסיעה בשלישי(מצב בטוח) של הגיר כביכול.

מזה יכול להיות? הוא היה במוסך מורשה של יונדאי עשו בדיקה כזאת עם מחשב וישר הטכנאי אמר "הרכב צריך שיפוץ גיר"

ולא ניראה לי שזה נכון .

או חיישן גיר או איזה משהו אחר שאני לא יודע.

 

מישהו יכול לעזור הנושא מטריד ...?

 

תודה מראש רועי.

 

מה, בבדיקת הסורק ,קוד או קודי התקלה היו P0XXX - "הרכב צריך שיפוץ גיר" ?

הגיר נמצא במוד חרום.

מהם הממצאים מבדיקת הסורק ( קודי תקלה )?

×
×
  • תוכן חדש...