Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6619 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כאמור, הרכב הוא מאזדה 6, שנת 2005 עם 92,000 קילומטרים.

 

לפני שבוע בערך הרכב עבר טיפול (פילטרים, שמנים וכו').

 

נתגלה כי זוג המשולשים קרועים לגמרי וחייבים בהחלפה מיידית.

מכיוון שלמוסך לא היו משולשים, אבי עדיין לא ביצע את ההחלפה.

 

ביום ראשון צפויה לנו נסיעה ארוכה (מראשון לציון למטולה). איך העובדה שהמשולשים קרועים באה לידי ביטוי ברכב?

האם זה מסוכן לבצע כזאת נסיעה במצב הנוכחי?

 

 

תודה רבה מראש, אלירן.

פורסם

אם המוסך שלח אותך מבלי להחליף את הגומיות הקרועות אז לדעתו אין סכנה בנסיעה כזו. במקרה של גומיות משולשים קרועות לא יהיה שיכוך בין חלקי המתכת ולכן יורגשו נקישות .

פורסם
אתה בטוח שהרכב עבר בדיוק את הק''מ שציינת?

 

 

 

מנסיוני על רכבי ליסינג-שטח, לפעמים כבר הרבה לפני אנשים גומרים להם את המתלים

 

 

 

רון.

oo==00==00

למכירה אגזוז SEBRING אובלי, כניסה 2.5', פרטים בה"פ

×
×
  • תוכן חדש...