Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6767 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני עדין חושב שיכול להיות שהבעיה שלך בפילטר.

 

הפילטר חדש ולא סתום או מלוכלך.

 

נראה לי שהבעיה עשוייה להיות בשני הבארלים המשניים שנפתחים בתאוצה ומציפים.

אפשר לכוון גובה מצופים ואני אנסה זאת בסוף השבוע.

 

תודה ל kobyiso על הסקירה המקיפה והעזרה.

 

אלדד

Cadillac Deville Convertible 1970

2007 Ford Explorer

Chevrolet Suburban K2500 1999

פורסם

לפני שאתה מפרק את כל הקרבורטור, פרק רק את הפילטר וקח סיבוב. פרט ל 2 ליטר דלק אין לך מה להפסיד...

שלמה דן גדרון

פורסם
מה זה קשור לפילטר????

דרך אגב JO הפילטר הזה מספיק גדול לקארבורטור סינגל ובמיוחד שהוא גם K&N

תחשוב למשל שבסעפת HIGH RISE כפולה שמים על כל אחד 9INCH קטנציק

 

 

 

Check your email

פורסם

יש באזור התעשייה של רחובות בחור בשם דני.

מכון לקרבורטורים דני

 

טלפון: 08-9463453 כתובת: יצירה 8, רחובות 76380

שווה בדיקה - כי הוא מקצוען.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

"חרמון קרבורטורים" עופר מיימון, רח' ברוך הירש בבני ברק 0526694446

 

99.9% שהוא יפתור לך את הבעיה

 

בהצלחה

×
×
  • תוכן חדש...