Tzagi

3 שנים זה טיפה בים..אני עם שלי 17 שנה( לא טעות כתיב) ולא רואה כול סיבה הגיונית להחליפו.רכב אמין וחסכוני. Sent from my SGH-M919 using Tapatalk

מה שאין-מיצרים תוריד את המודעה.

ראה מה כתבתי בתגובה #13 ובקליפורניה...כן, זה לא מעניין את LAPD אבל סע 10 דקות צפונה לLA CRECENTA ותתפלא איך זה מעניין את LASD ואאלה...תפסתם אותי על חם...באמת יש 3-4 מדינות 2000 קמ ממני שלא מחייבות מספר קידמי, באמת שזה משנה את כול התמונה וכול מה שכתבתי זה שקר אחד גדול, אני מתנצל על זה שאני מגיב פה. תמשיכו להתווכח ולספר שטויות אחד לשני, אני פורש.

חומד, כאחד שנוהג בארה'ב למעלה מ20 שנה, וכאחד שקיבל יותר מדו'ח או 2 על מספר קידמי לא מורכב, נראה לי שאני מבין בחוקי רכב אמריקאים קצת יותר טוב ממך...לא ? הנה אתגר בשבילך, תראה לי איפה כתוב בחוק רק ממדינה אחת מתוך ה50, שכתוב שמספר קידמי לא נחוץ, ואלי יתנצל. לעומת זאת, אני ב10 דקות יכול לשים פה קישורים לחוק הנ'ל מכול מדינה בבחירתך. מחכה לתגובתך המלומדת.

אין מדינה בארה'ב שלא דורשת 2 לוחיות זיהוי זה שהרבה נוסעים בלי מספר קידמי לא הופך את זה לחוקי, פשוט לא אוכפים שטויות כאלה.(בדרך כלל)

לא אגיב על הפנינים שנכתבו פה אבל הנה כמה עובדות: אין כול קשר בין הסרט הנ"ל למציאות, זה לא דוקומנטרי, זה פרופגנדה שהימלר עצמו היה גאה בה.(לפחות באנגליה, החליטו שהסרט מצוץ מהאצבע, ובצדק) אדון גור נשוי, יש אישה ו2 בנות, כול המשפחה הענקית הזאת גרים בבית צנוע של 27000 SQUARE FEET לא יודע לתרגם למטר מרובע,(בעצם..תורידו אפס ותקבלו מטר מרובע) אבל זה בערך פי 20 מבית או דירה ממוצעת. החשבון חשמל של האדון המכובד בממוצע לחודש, עובר את ה$15000 כלומר, מתאים לגודל הבית ויותר, בערך פי 20-30 מכול משפחה אחרת. האדון המכובד נם נוסע לכול מקום בציא של סבורבנים, 2-3 (CHEVY SUBURBANS)לכול מקום, וזה כשהוא לא לוקח את המטוס הפרטי (סילון כמובן,GOLFSTREAM) תסיקו מסקנות לבד, זה לא מקרה פשוט של "מה שלרבי מותר לתלמידים אסור" זה הרבה יותר גרוע.

ראיתי אבל אין קשר, המפגרים שלי מבוססים באוהיו, ליד קליבלנד. למעשה, לרוב החברות מחוץ לאי שגנבו מהאינדינים(ובצדק) יש פוליסות דומות, וזה כולל גם את GE, רק שזה תמיד בשו שו...שאך אחד לא ידע....זה אף פעם לא מפורסם, אבל ידוע פנימית.

הבנתי מה שניסית להגיד, ולכן, לא טענתי אחרת. למרות.. שזה לא מדוייק, ותלוי בהרבה באזור הגאוגרפי, כמו שאמרת. כמו כן, להרבה חברות(כמו המפגרים שמעסיקים אותי) יש העדפה רצינית ליוצאי צבא, אפילו אם הם לא מתאימים למשרה בכלל.

כמה עובדות: כדי להתקבל לצבא ארה"ב אתה צריך גרין קרד מינימום, וגם תעודת בגרות מבית ספר בארה"ב, ועוד כול מיני חרטות. הקישור ששמו פה מדבר על קבלת אזרחות לאלה שמשרתים, כלומר, לחילים והמשפחות שלהם שאין להם אזרחות, כמובן שיש להם גרין קארד, אחרת לא היו בצבא. בקשר למה שניטץ' כתב....כדי שלא ניכנס לויכוחים....מדוייק מספיק. ואפילו אם תאורטית היו מקבלים אותך, עצה ידידותית: עזוב. וזה ממשהו שיש לו 2 קרובים ששירתו בעירק.

כמובן שאני לא מבין כלום הרי רק ישראלים מבינים במכוניות אקזוטיות מה זה למבורגיני בכלל? אה....זה הסוכנות הזאת שאני עובר על ידה כמעט כול יום Lamborghini of Dallas אין מיאורות לקנות?....איפה? באפגניסטן? היתה להם שנת 73 למכירה לפני חצי שנה, הנה מספר טלפון במקרה שאתה מעוניין לקנות: 972-381-4025 תבין שהמציאות הישראלית לעניין קצת שונה ממקומות אחרים בעולם, מה שנדיר או לא קיים בשבילך זה שיחת טלפון ולתת מספר כרטיס אשרי לאחרים, לא שונה מלמשל, להזמין פיצה. אז אל תשפוט במה שאתה לא מבין.

שאלה לי אליך כמה רכבים ישנים שיפצת בחיים שלך? בא, אני ילמד אותך קצת חוכמת חיים לפעמים(או בדרך כלל) החוכמה זה לא לעשות משהו, אלא לדעת מתי לא לעשות את הטעות. Nuf said.

אני קשר למסורת, זאת שאלה כלכלית פשוטה נגיד יש לך רכב "נדיר" שכולו חלוד ודורש שיפוץ מכני כללי, אתה תשלם $30000 לשפץ אותו או פשוט תקנה אחד אחר(בלי חלודה) בחצי מהמחיר הנ"ל? תבין שרוב מה שאתה רואה בתמונות האלה זה טוב לחלקים בלבד, הזמן והחלודה עושים את שלהם.

כבש לשחיטה.....חבל.

Blue California plates.....nice לפי הטסות-לפני 78

אני לא יודע מאיפה המצאת את זה, אבל אתה טועה ומטעה קודם כול אין דבר כזה "חוק ארה"ב" ארה"ב מורכבת מ50 מדינות חצי אוטונומיות, בכול אחת מהם החוקים בכלל, וחוקים שקשורים לרכב בפרט, קצת שונים כמו כן אין כול חוק בכול מדינה בנוגע לפנסים, כול הזמן שהם מיצרים אור ולא מסנורים. כן, יש חוק פדרלי שאוסר שמוש בפנסים(שים לב- פנסים, לא מנורות!) לא מאושרים ע"י DOT אבל אין כול חוק בכול מדינה שמגבה את זה. כמו כן אין קנסות( אם היה חוק), עברה טכנית נחשבת כFIX IT TICKET אתה מתקן את התקלה, עוצר בכול תחנת משטרה, רואים שתיקנת, חותמים על הדו"ח והנושא סגור. באמת, לא עדיף לעשות חיפוש במקום סתם לכתוב שטויות?

זה לא עובד ככה, לפחות לא למכוניות אמריקאיות משנות ה60 והתחלת שנות ה70 בא ניקח את הרכב ב TITLE כדוגמה שברולט קמארו שנת 70 בא נשבור את הVIN 124870L531182 VIN info from 1967 - 1971 were in the same format. The breakdown is as follows: 1st digit: GM Line number: Chevrolet = 1. 2nd digit: Series number: Camaro = 2 3rd digit: Model/Engine number: 3 = 6-cylinder (1967-69 with standard interior) , 4 = V8 (1967-69 with standard interior) 5 = 6 cylinder (1967 - 69 with custom interior) , 6 = V8 (1967 - 69 with custom interior) 4th & 5th digit: Body Type Number: 37 = Sport Coupe (1967-69) 67 = Convertible (1967-69) 87 = Sport Coupe (1970-71) 6th digit: Last digit of model year: 7 = 1967, 8 = 1968, 9 = 1969, 0 = 1970, 1 = 1971 7th digit: Letter indicating assembly plant L = Van Nuys, California, N = Norwood, Ohio 8th through 12th digits: Sequential production number starting with 100001. אז מה הבננו מזה? יש קמארו שנת 70, נבנתה בלוס אנגלס ובאה עם V8 אבל איזה? בשנת 70 היו 3 אופציות שונות, 5 ליטר(307), 5.7 (350) ו 6.6(396) שלמעשה היה 402 אין כול אינפורמציה שמקשרת את מספר הרכב לגודל מנוע, ואין כול ספר רכב שיכול לפרט נפח מנוע מסויים ברכב מסויים, רק אופציות. במילים אחרות, נפח המנוע הוא מה שאתה רוצה שהוא יהיה הדרך היחידה לגלות את נפח המנוע זה להריץ את המספרים שיצוקים במנוע(על הבלוק) עצמו, לפעמים יש גם מספרים מוטבעים, אבל לא תמיד.

לירן, אחלה תאוריה, יש רק בעיה קטנה, ראה איך TITLE נראה ואם תגיד, בזה אין, אין בעיה, יש לי תיקיה מלאה בהם, מעל 20 אני יכול להעלות את כולם, מ7 מדינות שונות, בכולם יש בדיוק אותו מידע. חוץ מהVIN ומספר הלוחית, אין כול אינפורמציה אחרת.

באמת? אולי אתה מוכן להראות הוכחות למה שכתבת? מיותר להגיד שעל הדיהטסו רוקי שהיתה לי בשנות ה90 היה כתוב פוגי, אבל כנראה אתה מבין יותר טוב. זה שלGM יש חלקה בסובארו, זה לא חדש מדובר כן על עידן החרם, עד סוף שנות ה80

רק לידיעה כללית סובארו ודיהטסו שייכים לאותה חברת אם Fuji Heavy Industries

Check your email

מי דואג?

כמה נקודות: הקרבורטור שלך קצת גדול על המנוע(שלך), אחד בגודל 750-780CFM היה מתאים הרבה יותר הקרבורטור שלך בא מהקופסה עם דיזות בגודל רצחני,78 קדימה, 82 אחורה תחליף לדיזות קטנות יותר 3-4 נקודות י הפילטר אויר, קטן מדי לקרבורטור בגודל הזה הפילטר אצלך מזיז אולי 500CFM ביום טוב, כשהוא נקי תעבור לפילטר 14" סטנדרטי, הרבה יותר יעיל. בקיצור, המומחה היחידי שיעזור לך זה אחד עם מבחר דיזות, אין כול כיוון חיצוני שישפר את המצב.

http://www.bondo-online.com/catalog_item.asp?itemNbr=208

לא הבנתי מה הקשר לדלתות טנדר. קרלסבאד זה בערך שעתיים מלוס אנגלס, לא בדיוק מקום עתיר ישראלים. איזה עזרה אתה מחפש בדיוק?

לדעתי העניה, באגי זה לא בשבילך אבל יש משהו שמתאים יותר, באותה קטגוריה: http://www.thunderranch.com/550.html