מנוע נכבה תוך כדי נסיעה

[YOSY_baleno]

הרכב הוא פיאט אונו..

האוטו נכבה תוך כדי נסיעה מבלי שתדלק נורת הטעינה או המצבר.

המצבר של הרכב הוחלף למצבר הגדול ב20 אמפר מהמקורי.

 

מה גורם לרכב להכבות בנסיעה??

יכול להיות שהחלפת המצבר לגדול יותר משפיעה על הטעינה???

 

 

תודה לעונים.

[takila]

הרכב הוא פיאט אונו..

האוטו נכבה תוך כדי נסיעה מבלי שתדלק נורת הטעינה או המצבר.

המצבר של הרכב הוחלף למצבר הגדול ב20 אמפר מהמקורי.

 

מה גורם לרכב להכבות בנסיעה??

יכול להיות שהחלפת המצבר לגדול יותר משפיעה על הטעינה???

 

 

תודה לעונים.

 

אותו הדבר קרה לי באקספרס רק בכביש מהיר..

איזה מזל שלא קרה כלום משהו חייב לעזור לנו....

 

אני לא הולך למוסך אני זורק אותו לחיריה בעוד כמה חודשים אבל בכל זאת

[Danny4u]

רוב הסיכויים שיש לך בעיה במערכת הדלק ברכב או שהיא סתומה והדלק לא מגיע למנוע או שהמשאבה של האוטו הולכת למות תבדוק את העיניין

[רפי לין]

איזה דגם אונו, איזה נפח מנוע ואיזה שנת ייצור?. האפשרויות שונות בין שני הדגמים.

לאחר שכבה המנוע האם נדלקות נוורות הטעינה ולחץ שמן מנוע?.

האם לאחר שכבה המנוע ניתן מייד להניעו מחדש?.

תשובותיך יסייעו לי לעזור. עד כאן לא נראה שהבעיה הנה ממצבר או אלטרנטור.

בברכת שנה טובה - רפי לין

[luckies]

יש מספר גורמים שיכולים להיות:

1.בעייה במערכת הדלק(כמו שאמרו לפניי) יש לבדוק משאבת דלק (כוסית מלאה בזמן שהמנוע דולק או לפרק את הצינורית שמעבירה דלק מהמשאבה למסנן).

2.צינור וואקום שהשתחרר-תפרק את פילטר האוויר ותבדוק אם כל צינורות הוואקום במקום.

3.בעיית חשמל -חוטי הצתה לא במצב כל כך טוב(נתק,שבר או קורוזיה),פלאגים גמורים.

4.כיוון הקרבורטור השתבש לו מסיבה כלשהיא הו דיזה שנסתמה.

ויש עוד אז אשמח אם תשתף אותנו יותר,כך נוכל לתת לך תשובה יותר ברורה.

[YOSY_baleno]

1. הרכב הוא פיאט אונו מודל 93, 3 דלתות, מנוע 1000 סמ"ק ומדבקת נו-פיר.

2. לא ניתן להתניע את הרכב בנסיעה, המצבר גמור. היה צורך ברכב אחר שיתניע את האוטו או לדחוף.

3. לא נדלקה אף נורית ביקורת האוטו.

[רפי לין]

לפי תאורך שהמצבר מת, יש לבדוק את טעינת האלטרנטור, מתח וזרם מכסימלי.

באם האלטרנטור תקין יש לבדוק המצבר שיתכן והוא פגום אפילו אם הוא חדש ואז הוא יוחלף באחריות.

יש גם לבדוק תצרוכת זליגת זרם כאשר המנוע וכל צרכני החשמל כבויים כדי לוודא שאין צרכן זרם סמוי.

כל זאת בצע אצל חשמלאי רכב מקצועי.

בברכת שנה טובה - רפי לין

[luckies]

אפשרות נוספת היא גם שאין טעינה(פחמים גמורים) ולכן הרכב נוסע על החשמל שנשאר במצבר וכאשר זה נגמר הרכב כבה ונחשב למת

[Shmulik_Miata]

לאחר שכבה המנוע האם נדלקות נוורות הטעינה ולחץ שמן מנוע?.

 

מן הסתם, כשהמנוע כבה והסוויטץ פתוח, נורות הטעינה ולחץ השמן ידלקו.

 

שמוליק

[luckies]

לאחר שכבה המנוע האם נדלקות נוורות הטעינה ולחץ שמן מנוע?.

 

מן הסתם, כשהמנוע כבה והסוויטץ פתוח, נורות הטעינה ולחץ השמן ידלקו.

 

שמוליק

אני בטוח שרפי לין שאל זאת כדי לבדוק אם המצבר תקין (כלומר יש בו חשמל),כי אם הן לא דולקות או דולקות חלש,אזי המצבר גמור או גוסס.

[Superdror]

הרכב הוא פיאט אונו..

האוטו נכבה תוך כדי נסיעה מבלי שתדלק נורת הטעינה או המצבר.

המצבר של הרכב הוחלף למצבר הגדול ב20 אמפר מהמקורי.

 

מה גורם לרכב להכבות בנסיעה??

יכול להיות שהחלפת המצבר לגדול יותר משפיעה על הטעינה???

 

 

תודה לעונים.

 

לא יודע אם זו התשובה לבעיה שלך, ברשותי אונו 1400 שנת 94. האוטו גם היה כובה באמצע נסיעה לפחות פעם בשבועיים, לאחר שהחלפתי תחנת הדלק - הבעיה נעלמה כלא הייתה.

[תומר]

יש מספר גורמים שיכולים להיות:

1.בעייה במערכת הדלק(כמו שאמרו לפניי) יש לבדוק משאבת דלק (כוסית מלאה בזמן שהמנוע דולק או לפרק את הצינורית שמעבירה דלק מהמשאבה למסנן).

2.צינור וואקום שהשתחרר-תפרק את פילטר האוויר ותבדוק אם כל צינורות הוואקום במקום.3.בעיית חשמל -חוטי הצתה לא במצב כל כך טוב(נתק,שבר או קורוזיה),פלאגים גמורים.

4.כיוון הקרבורטור השתבש לו מסיבה כלשהיא הו דיזה שנסתמה.

ויש עוד אז אשמח אם תשתף אותנו יותר,כך נוכל לתת לך תשובה יותר ברורה.

 

יכול להיות באמת ואז לא מגיע אויר למנוע ויכול להיות שפשוט הפילטר אויר שלך גמור לגמרי, לא עובד יותר בכלל... ככה היה לי באוטו הישן גם הוא היה נכבה בלי קשר לכלום והסתבר שפשוט הפילטר אויר היה גמור... תבדוק

[YOSY_baleno]

נוריות השמן והמצבר נדלקות כאשר המנוע כבה בנסיעה, אך לא התייחסתי לכך מכיוון שזה אמור להיות ככה, לא??

אגב, מעולם לא קרה לחבר שלי (הפיאט לא שלי) שהמנוע כבה בנסיעה, ולכן לא נראה לי שפילטר אוויר זו הבעיה, למרות שהפילטר במצב די קשה.

[Saar]

נוריות השמן והמצבר נדלקות כאשר המנוע כבה בנסיעה, אך לא התייחסתי לכך מכיוון שזה אמור להיות ככה, לא??

אגב, מעולם לא קרה לחבר שלי (הפיאט לא שלי) שהמנוע כבה בנסיעה, ולכן לא נראה לי שפילטר אוויר זו הבעיה, למרות שהפילטר במצב די קשה.

 

ז"א שאתה מודע לעובדה שהרכב שלך מתוחזק באופן מיצרי ?

[David A]

נוריות השמן והמצבר נדלקות כאשר המנוע כבה בנסיעה, אך לא התייחסתי לכך מכיוון שזה אמור להיות ככה, לא??

אגב, מעולם לא קרה לחבר שלי (הפיאט לא שלי) שהמנוע כבה בנסיעה, ולכן לא נראה לי שפילטר אוויר זו הבעיה, למרות שהפילטר במצב די קשה.

 

ז"א שאתה מודע לעובדה שהרכב שלך מתוחזק באופן מיצרי ?

סער, העלבת את המיצרים לדורותיהם