takila

תודה רבה על התגובות.. איך אני מרגיש שהפילטר דלק סתום? דבר חשוב נוסף . מאז התוסף אני מרגיש ירידה בטורים מדי פעם, אני בטוח כמעט במאה אחוז שזה קשר לפילטר כי הוא לא מזרים דלק בצורה אחידה אבל אני רוצה להיות בטוח. אם למשהו יש תשובות בשבלי אשמח לשמוע. תודה רבה

שלום לכולם נדלקה לי המנורה הכתומה. הוצאתי תקלות עם ג'מפר ויצא לי 43 Fuel supply system משהו שקשור למערכת דלק... הפעולות האחרונות שעשיתי הם: הוצאתי ממיר לפני 3 חודשים. לפני ארבע ימים שמתי את החומר של הזיהום אוויר על רבע מייכל לפני טסט. שלשום חזרתי מאילת 400 ק"מ כל ככיוון. אתמול נדלקה המנורה פעם ראשונה. ממה יכול להיות הבעיה? מדובר על סיוויק 95 1600 גיר רגיל.

או קי אז יש כרית אוויר. לפי הדברים שלך כבל כרית האוויר לא ניקרע ולכן אם אני יעקוב אחריו אני אמור להגיע לנקודה שממנה אני צריך לחבר את הצפצפה?

אז ככה למי שלא מבין איך נקרע הכבל של הצפצפה. התקנתי ברכב הגה ספורט וחיברתי את הצפמפה ישירות בלי שום מתאם לבדיקה סיבבתי את ההגה שמאלה והקבל הסתובב עם ההגה עוד ועוד ועוד עד שנתלש. ועכשיו אני לא יודע מאיפה אז פיוזים זה לא, ולגבי הידית איתות אני לא בטוח עם ככה זה בסיויק

מדובר בהונדה סיויק שנת 95 והוא נקרע בלי שראיתי לאן הוא היה מחובר , פתאום נשאר אצלי ביד חוט באורט 10 ס"מ לבן.

טוב אז נקרע לי הקבל של הצופר ועכשיו אני לא יודע מאיפה הוא נקרא משהו אמר לי שהוא אמור להיות מחובר ליד החותים של הידית איתות. זה הגיוני? ואם זה שגיאה, אז מאיפה באמת יוצא הקבל צפצפה?

תודה רבה לכולם על עצות.. גם אני חשבתי שאין מתאם כנראה שאני יעשה צופר בצד עד שאני יחליט להחזיר את המקורי, למרות שלא נראה לי שאני מסוגל לוותר על ההנאה הזאת זה כמו להתרגל לנסוע על פיאט אחרי מרצדס. שוב תודה לכולם אחלה פורום.

שלום לכולם יש לי הונדה סיויק שנת 95 עם כרית אוויר בהגה קניתי הגה ספורט והתקנתי אותו אבל יש לי בעיה עם הצפצפה כל פעם שאני מסובב את ההגה הכבל מסתובב גם כן. אני מפחד שהוא יתקע לי אז ניתקתי אותו בנתיים. למשהו יש פיתרון בשבילי? דרך אגב בהגה המקורי יש מין מתאם כזה שהכבל מתחבר אלייו והמתאם מסתובב בניפרד ולכן הבעיה לא עולה. ועכשיו יש לי בעיה נוספת, בגלל שעשיתי בדיקה מב קורה עם הכבל אז הוא נקרע מהסיבובים ועכשיו אני לא מוצא מאיפה הוא נקרא. משהו אולי יודע איפה אני יכול למצא את הכבל האבוד? או אולי איפה נמצאת הצפצפה לעזזל? תודה רבה לעוזרים

שלום לכולם. הלכתי היום למתקין של האזעקות, הוא פתח את המח ומה שגילינו זה שהיה קצר והטרנזיסטור שרוף צריך להביא טרנזיזטור חדש ולהלחים. בכל מקרה הוא לקח לי 300 שקל עם העבודה ופירוק והרכבה. אני מקווה שזה הסתדר אחרי ההלחמה. לגבי המחיר זה יקר? בכל מקרה תודה לכל מי שעזר אחלה פורום.

אוו קיי דני תודה רבה על העזרה. אין לי אחריון ואין לי ספר של האזעקה כי קניתי את האוטו וכבר האזעקה הייתה, ובלי שום קשר האוטו אצלי כבר יותר משנה אז לא נראה לי שיש אחריות. תודה בכל זאת אני ילך למתקין ונראה כבר כמה הוא יכך ומה הייתה הבעיה למרות שנראה לי שהמח נדפק.

שלום דני את האמת שכבר פירקתי את המוח והחזרתי.. כשאני נוגע בקבל הגדול שמתחבר אל המוח מתחיל לעבוד האיתותים אבל זה לא עוזר בימיוחד לאזעקה. את האמת שעל הדרך ראיתי שיש לי שני לחצנים (כפתורים) לייד המוח אחד שחור ואחד אדום כזה אני מניך שאתה יודע למה אני מתכוון. יש לך מושג מה הם עושים? כי לחצתי ולא קרה שום דבר.

אהלן דני. ניסיתי לאפס את השלט הוא ציפצף פעמים ואז שלוש פעמים אבל כלום לא ישתנה מבחינת התיקשורת. החלפתי בטריה וגם לא עזר לצערי. איפה נימצאים המחברים שדיברת עלייהם? וכמה יש? נראה לי שזה הבעיה באמת

תודה לכם אנשים אני ינסה ויחזור עם תשובות

שלום לכולם. לפני כשבוע חזרתי מטיול של חודש בחול שבחודש הזה הרכב עמד ללא תנועה. כשבדקתי את המצבר הוא היה גמור אז חיברתי קבלים ואז ההזעקה התחילה לפעול, וכשניתקתי את הקבלים עשיתי נסיעה קצרה חזרתי לחניה כיביתי את האוטו ושוב אין מצבר אז לא יכלתי לנעול את האוטו עם האזעקה, אז שוב חיברתי קבלים ואז סגרתי עם האזעקה. למחרת שוב לא היה מצבר ולא היה לי איך לפתוח את האוטו אז שוב פתחתי עם מפתח והלא היה מצבר אז היה צליל שכיאילו ניתקו את המצבר (למי שמכיר) וזה כנראה עבד כל הלילה הצליל הזה ולמחרת עד שהחלפתי מצבר ושוב ניתקתי את המינוס במצבר ושוב קבלים ובקיצור האזעקה פתאום החליטה שנמאס לה והיא לא רוצה לעבוד יותר ושבקה חיים ובנוסף היא לא מגיבה לפעולות של השלט כאילו אין תיקשורת בינה לבין הביפר. למרות שבביפר יש סימן שהוא כאילו משדר משהו אחרי לחיצה. החלפתי מצבר וניסיתי לכבות ולפתוח אותה עם המפתח בסירנה אבל חוץ מטיק קטן כזה זה לא עושה שום רעש. ניסיתי לנתק את המוח ולהחזיר ולא עזר. ניסיתי להחליף בטריה בשלט ועדין אין תיקשורת. ניסיתי לגעת בחוטים של הסירנה איפה שמתחבר ל + של המצב וזה עשה מן רעשים כאילו זה רוצה לעבוד אבל כלום. למשהו יש מושג מה יכולה להיות הבעיה? אולי סינכרון שאני לא יודע איך עושים. אולי לאזעקה יש בטריה פנימית שניגמרה? תודה רבה לעוזרים

שלום לכולם. האוטו המדובר: הונדה סיויק שנת 95 dx יש לי בעיה שאני לא יכול לחבר סקאנר או להוציא תקלות עם קודים ולכן אני שואל את השאלה הבאה: הרכב מגיע מקורי מהחברה 1500 עם 102 כח סוס ומחשב מתאים. לרכב הושטל מנוע d16a9 1600 וכדי שהמחשב יתאים שמו צ'יפ במחשב סגרו ונסעו. עכשיו כשקניתי את האוטו שמתי לו מנוע 1600 zc ולא נגעתי במחשב. הבעיה שאני לא מצליח לחבר סקאנר או להוציא תקלות קודים. אם למשהו יש מושג\ מידע שיכול לעזור שיכתוב בבקשה!