Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6914 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שבת שלום .

לפני 3 ימים החלפתי אלטרנטור ברכב , מנורת המצבר דלקה ולא היתה טעינה , המכונאי חיבר מכשיר למצבר , המכשיר הצביע על בעיה במערכת הטעינה .

לאחר ההחלפה הכול היה בסדר , והיום , יומיים אחרי , שוב היא דולקת , אמנם באור חלש , וכאשר אני לוחץ על הגז האור נכבה , אבל עדיין הוא דולק .

אני אגש למכונאי שוב ביום ראשון , אבל למישהו יש רעיון מדוע זה ככה ?

האם יש צורך באיפוס כלשהו אחרי החלפת אלטנטור ?

תודה

"שלום מותק מדבר סרג'יו קונסטנסה, מה שלומו?"

 

אוהבים אותך פולי.

פורסם

משום שהאלטרנטור שהוא חיבר לך עדיין לא תקין ב100% הוא מתחיל לפעול טוב רק מסל"ד גבוה.

 

תמיר

פורסם

נראה שיש בעיה בדיודות. יש להחליף/לשפץ כראוי, את האטלטרנטור.\

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

דני לא הבנתי ,

אתה אומר שיש סיכוי שהאלטרנטור שהוא התקין לי אינו תקין ?

כיצד ניתן למדוד זאת ?

תודה

"שלום מותק מדבר סרג'יו קונסטנסה, מה שלומו?"

 

אוהבים אותך פולי.

×
×
  • תוכן חדש...