Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3784 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רכב ממורה נהיגה דומה לנערת ליווי.

 

על שעת התנסות הנך משלם סכום יקר.

כשהנך מגיע לכדי תשלום מוהר קניה, ישנה ירידת ערך :twisted:

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

  • תגובות 75
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
ראשית הרכב גומע קילומטרג' מכובד ביותר מדי שנה אנ מעריךפי 2 ויותר מרכב רגיל.

שנית הרכב ננהג על ידי נהגים שונים מדי פרק זמן של שעה. כל אחד והרגליו , הרכב לא אוהב את זה. אפילו כיוון הכיסא משתנה מנהג לנהג.

שלישית מצמד וגיר זוכים ליחס מחפיר שנותן אותותיו

רביעית כמו כל רכב אחר הם אינם חסיני תאונות , מכות במדרכה , שלא מוסיפים בריאות לרכב.

 

בקיצור לא פיקניק עובר הרכ ולכן הכל משתקלל במחיר הלא מחמיא במחירון

 

אני מסכים איתך לגבי מצמד וגיר, אבל עם השאר ממש לא.

פורסם

קילומטרז' נמוך אולי, אבל רובו במכריע נצבר בעיר. הבלאי לגיר וקלץ' וכמו כן למנוע (שעות מנוע) הן לא כמו מכונית דומה בשימוש "רגיל".

:turn-l:
פורסם

תלמידים שמנסים להעביר הילוך בלי ללחוץ על הקלאץ', קלאץ לחוץ בזמן עצירה, נסיעה עם אמברקס, מכות, ברקסים שחוקים, גז+קלאץ' \ניוטרל בו זמנית ועוד התעללויות רבות ומשונות, כאלה שאני אפילו לא מסוגל לדמיין.

פורסם
קילומטרז' נמוך אולי, אבל רובו במכריע נצבר בעיר. הבלאי לגיר וקלץ' וכמו כן למנוע (שעות מנוע) הן לא כמו מכונית דומה בשימוש "רגיל".

 

ליתר דיוק: שעות המנוע של רכב כזה הן אדירות, כמעט כמו מונית (מורה הנהיגה שמתמש ברכב למנוחה עם מזגן עובד, רבע שיעור שעובר בשטויות כשהמנוע עובד ושאר הדברים שכל תלמיד נהיגה לשעבר זוכר:wink:) ורכב כזה העובד נגיד 9 שעות ליום יצבור נסועה יחסית נמוכה אך 9 שעות עבודה ליום דומות לנסיעה בין עירונית של 800 ק"מ ליום:shock:

היית רוכש רכב משומש שעושה טיפול 15 פעם בחודש?

פורסם

כשאני למדתי נהיגה המורה שלי כל כמה שבועות הכניס את האוטו למוסך מסיבה זו או אחרת (החליף פלאגים אחרי כמה חודשים על הכביש כנ"ל ברקסים). הוא כל פעם טען בפני שהרכב לא נוסע כמו שהיה (הוא השתמש בו גם כרכב פרטי) הרכב היה טרופר קצר 3.0 ליטר דיזל. לא רכב רגיש במיוחד. אבל נערים פוחזים גרמו לרכב אחרי כמה חודשים על הכביש להתנהג כמו רכב של כמה שנים (מילים שלו). בקיצור הבלאי הוא עצום וצריך לקחת את זה בחשבון. גם רכב מטופל עובר חיים לא קלים.

פורסם

אפשר לרכוש בכיף רכב ממורה נהיגה. רק כמובן המחיר צריך להיות נמוך בהרבה מהמחירון המשוקלל אפילו.

 

כל מכלול אפשרי ברכב שחוק ברמה גבוהה פי 3 מרכב רגיל עקב כמות האנשים שעוברת ברכב.

 

ברכב השכרה מתחלף הנהג כל יום או יומיים או שלושה. ברכב נהיגה מתחלפים 6 נהגים שאינם נהגים מדי יום.

פורסם
כשאני למדתי נהיגה המורה שלי כל כמה שבועות הכניס את האוטו למוסך מסיבה זו או אחרת (החליף פלאגים אחרי כמה חודשים על הכביש כנ"ל ברקסים). הוא כל פעם טען בפני שהרכב לא נוסע כמו שהיה (הוא השתמש בו גם כרכב פרטי) הרכב היה טרופר קצר 3.0 ליטר דיזל. לא רכב רגיש במיוחד. אבל נערים פוחזים גרמו לרכב אחרי כמה חודשים על הכביש להתנהג כמו רכב של כמה שנים (מילים שלו). בקיצור הבלאי הוא עצום וצריך לקחת את זה בחשבון. גם רכב מטופל עובר חיים לא קלים.

 

מנוע דיזל של טרופר מאד רגיש. תקרא עליו ביקורות.

פורסם

מדוע לא לרכוש:

1.קילומטרג' מכובד.

2.מצמד וגיר זוכים ליחס מחפיר שנותן אותותיו.

3.שעות מנוע.

4.נסיעה עם אמברקס, מכות, ברקסים שחוקים, גז+קלאץ' \ניוטרל.

5. נהגים שמתחלפים כל שעה.(אין נהג קבוע לרכב).

 

לדעתי אלו מספיק חסרונות מדוע לא לרכוש.

 

 

 

 

ל'

תגיש כזאת תביעה אזרחית ואחרי שבוע עוד תוכל להראות לחברים שלך את טביעת הנעל של השופט על התחת שלך לאחר שהוא בעט אותך החוצה מבית המשפט.

פורסם

ברכב לימוד נהיגה מתחלפים 6 נהגים שאינם נהגים מדי יום.

הלוואי 6.

 

בתקופה שלמדתי נהיגה, הרכב של המורה היה מתחיל את עבודתו בשעה 6 בבוקר, ומסיים את עבודתו רק בשעה 21:00 בערב.

אם נחשב את זה כתלמיד בכל שעה, זה יצא שביום נוהגים על הרכב 16 תלמידים!

 

אבל, איזה מורה נהיגה נותן שיעורים של שעה?

אורך שיעור נהיגה זה כ-40 דקות.

ככה שנוספים פה עוד מספר תלמידים מכובד.

 

אני מסכים איתך לגבי מצמד וגיר, אבל עם השאר ממש לא.

עם מה בדיוק אתה לא מסכים מדבריו של ישה חוץ ממצמד וגיר?

אתה לא מסכים עם זה שהרכב ננהג על ידי נהגים שונים מדי פרק זמן של שעה?

צודק. הרכב ננהג על ידי נהגים שונים מדי פרק זמן של 40 דקות.

 

אתה לא מסכים שלכל נהג יש את הרגליו?

האם צריך להזכיר לך איך מתחילים לנהוג התלמידים שלעולם לא ישבו במושב הנהג, בשיעור הראשון?

 

או שאולי אתה לא מסכים שהרכב חוטף מדי פעם ובפעם מכות במדרכה?

וכל פעם זוכה לעונג גלגל אחר של הרכב. (אם זה בפניה שמאלה, ימינה, או בחניה ברוורס במקביל למדרכה).

MAZDA CX-5 AWD (4x4) 192hp / SkyActive-G 13:1

פורסם

לפי דעתי רובכם טועים, משום שרוב מורי הנהיגה מתקנים את האוטו בזמן משום שהבלאי של האוטו נהרס מהר,הם מחליפים מהר מאוד משוב שהם רוצים בבטחון התלמידים ...


×
×
  • תוכן חדש...