Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

גיר אוטומט בוולבו 144


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6645 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היום הגיר האוטומט של הוולבו שלי (144 שנת 74) החליט שנמאס לו לסוע רברס.

הבנתי שזו מחלה ידוע ונפוצה של הרכבים האלה.

אני מעריך שצריך לשפץ או אולי להחליף.

יש למישהו מושג כמה צריך לעלות "התענוג" של שיפוץ הגיר ? כדאי לחפש גיר אחר ולהחליף קומפלט ?

או אולי יש אפשרות לתיקון של הבעייה בדרך אחרת ?

 

תודה לעונים וחג שמח.

פורסם

אם יש לך בהישג יד גיר אחר,ולדעתך הוא תקין,זו האופצייה הזולה ביותר.

שיפוץ גיר לא אמור להיות יקר,יחסית.

סה"כ אין בו מחשבים וחיישנים.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

עדיף לשפץ, כל גיר אחר משומש שתקנה אין לדעת מה מצבו, אל תשכח שפירוק והרכבה זה גם עסק לא זול.

לכן ההיתי ממליץ לשפץ (גם להשיג דיסקיות בארץ כבר לא פשוט).

 

בברכה עדי

עדי גולדנברג 13399

פורסם

אינני מבין גדול ב - 144 , אך חבר טוב רכב בעבר גיר באופן פרטי עבור ה - 240 שלו ב - 1500 ש"ח .

 

נסה אצל עוזי וולוו או שלמה מבני ברק ( פרטים בחיפוש קטן ) .

פורסם

פירוק והרכבה של גיר ב 144 זה עיניין של חצי שעה לכל כיוון.

הגיר הזה(בורג-וורנר W35)נחשב לעמיד ואמין,ובהתחשב בנסועה הנמוכה של רכב אספנות,אם הוא תקין הוא יכול לשרוד שנים.

ולוולבו 240-הגיר ב 240 אינו זהה לזה של ה 144,והוא נפוץ הרבה יותר.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

אם כבר בוולוו עסקינן האם מישהו מכיר מוסך טוב ואמין לוולוו שיש לו עדין סימפטיה למבוגרות שבדגמים ,והכי חשוב שיהיה באזור הצפון ,חיפה,קריות...

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

יש התקדמות עם הגיר???

עדכן בבקשה.

עדי

היום הגיר האוטומט של הוולבו שלי (144 שנת 74) החליט שנמאס לו לסוע רברס.

 

הבנתי שזו מחלה ידוע ונפוצה של הרכבים האלה.

אני מעריך שצריך לשפץ או אולי להחליף.

יש למישהו מושג כמה צריך לעלות "התענוג" של שיפוץ הגיר ? כדאי לחפש גיר אחר ולהחליף קומפלט ?

או אולי יש אפשרות לתיקון של הבעייה בדרך אחרת ?

 

תודה לעונים וחג שמח.

עדי גולדנברג 13399

פורסם

תחפש אוטו כזה לחלקים ותוריד ממנו את הגיר. זה מה שאני עשיתי עם הוולו 240 שלי. כל האוטו עלה לי 1000 שקל כאשר רק שיפוץ גיר רצו ממני 2500 שקל. (גם לי היתה את אותה בעיה)

 

בהצלחה,

אפי.

אפי - מגרש אחסון רכבים במרכז. טל. 052-2532186

פורסם
פירוק והרכבה של גיר ב 144 זה עיניין של חצי שעה לכל כיוון.

הגיר הזה(בורג-וורנר W35)נחשב לעמיד ואמין,ובהתחשב בנסועה הנמוכה של רכב אספנות,אם הוא תקין הוא יכול לשרוד שנים.

ולוולבו 240-הגיר ב 240 אינו זהה לזה של ה 144,והוא נפוץ הרבה יותר.

 

חן, אם אתה מבצע את העבודה הזאת חצי שעה לכל כוון, כמו שאתה כותב אני מוכן לשלם לך כפול עבורה.

סימל יעקב

מנהל מוסך - מומחה וולוו הונדה

מדריך ירי מעשי בשעות הפנאי.

פורסם
אם כבר בוולוו עסקינן האם מישהו מכיר מוסך טוב ואמין לוולוו שיש לו עדין סימפטיה למבוגרות שבדגמים ,והכי חשוב שיהיה באזור הצפון ,חיפה,קריות...

 

נסה אצל ברוך "מוסך פרג" בטירת הכרמל טלפון 04-8577676

סימל יעקב

מנהל מוסך - מומחה וולוו הונדה

מדריך ירי מעשי בשעות הפנאי.

פורסם

הגיר ב 740 הוא מתוצרת ZF ושונה לחלוטין מהגיר של ה 144.

אני בספק גדול אם ניתן להרכיבו ב 144.

אולי הגזמתי קצת לגבי החצי שעה,אבל מכונאי מנוסה מוריד גיר תוך שעה.

הגישה נוחה והעבודה לא קשה.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם
היום הגיר האוטומט של הוולבו שלי (144 שנת 74) החליט שנמאס לו לסוע רברס.

הבנתי שזו מחלה ידוע ונפוצה של הרכבים האלה.

אני מעריך שצריך לשפץ או אולי להחליף.

יש למישהו מושג כמה צריך לעלות "התענוג" של שיפוץ הגיר ? כדאי לחפש גיר אחר ולהחליף קומפלט ?

או אולי יש אפשרות לתיקון של הבעייה בדרך אחרת ?

 

תודה לעונים וחג שמח.

 

הרשה לי להמליץ לך על שיפוץ. בעיקר אם אתה מתכנן לרכב נסיעות רבות.

את הגיר של הרנו 16 שלי שיפצתי ב93, הרכב נסע עד אוגוסט ללא בעיה, ובדצמבר נדרשתי לבצע לו שינויים עקב שבירתו של גלגל התנופה אצלי באוטו. הלכתי לאותו מוסך ששיפץ לי בזמנו את הגיר, ולמעט גומיה אחת או שתיים שקצת התיבשו להן במהלך השנים, לא נדרש היה שום תיקון. שיפוץ במכון טוב לגירים אוטומטיים זה דבר מומלץ, גם אם יקר מעט. אגב בג'נרל גיר, בדרך פ"ת בתל אביב, יש לו חלקי גירים אוטומטיים כמעט לכל רכב שנמכר בארץ ב40 השנה האחרונות. ממליץ בחום על העבודה שלהם גם אם לעיתים הוא יקר קצת.

אצא לי השוקה / להקת "ברוז"

פורסם

במוסך תקוע בי-ם תימצא כמעט כל חלק שיעלה על דעתך לוולוו אספנות, לא להיבהל מיעקב, אין חצוניותו מעידה על תוכו!

ואם תצטרך עזרה ממני תגיד-רן

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!

  • שבועיים מאוחר יותר ...
×
×
  • תוכן חדש...