שיפור ההצתה, ולא בגלל שאני מתלהב, יש לזה סיבה חשובה מאוד

[erez]

I dont have hebrew right now because my hard drive died and im working on Linux

So you?l have to excuse me

 

What i wanted to say is that this engine was never designed to work with lpg either

 

Thats why i asked you to leave the facts about gasoline aside.

Maybe with lpg the effect will be greater, anyhow,

I will try to replace them with two electrodes, if it wont do any good, then i lost a 100 NIS

 

My question is, how do i know if a spark plug can be fitted in my engine?

 

thank you all....

[bobo]

אתה לא צריך חוטים עבים... אתה לא הולך להעביר שם כמות מטורפת של זרם, נכון ?

 

לחוטים המקוריים יש התנגדות נמוכה ובידוד טוב - וזה מה שאתה (והאוטו בעיקר) צריך.

 

שוב לעניין המצתים מרובי האלקטרודות:

אני חוזר ומדגיש שלטענת NGK אין שום תועלת או יתרון בפלאגים מרובי אלקטרודות במנועים שלא תוכננו לכך. לטענתם אופי הניצוץ המתקבל הפלאג מרובה אלקטרודות שונה מפלאג בעל אלקטרודה אחת (וזה נכון - בפלאג עם אלקטרודה אחת הניצוץ הוא אנכי ואילו במרובה אלקטרודות הוא אופקי/רוחבי) ואין בכך שום תועלת במנוע שמתוכנן לעבוד עם מצת בעל אלקטרודה אחת.

 

איציק

איציק צודק רואים שהוא מנהל