elik0
-
הודעות
6,663 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי elik0
-
לא כתבתי שיש שם דיפ מוגבל החלקה, אלא אמרתי שישים דיפ' מוגבל החלקה, הם לא עולים הרבה כיום בהשוואה לתוצאה שאתה מקבל בנהיגה [גם היום יומית] E-SERIES סדרה 1 עד שנת 2013 F-SERIES החל מהצורה המכוערת ב2014 והלאה ב X1 המרכב גבוה ויש לבולמי זעזועים הרבה GIVE לפני שהצמיג יתחיל להחליק בסדרה 1 הזויות גלגול קצת יותר קטנות ויהיה קל יותר להוציא זנב תחת גז עם פחות מ200 כ"ס
-
מורכב אצלי ברכב אחרי טיול של כמה שעות אתה תשים לב להבדל של הבוכנה [GFB] מול הדירפרגמה, בלוגים שאני עושה בד"כ בנסיעות כאלה אני שם לב שבעיה של שמירת גדישה חוזרת על עצמה עם הדיאפגרמה המקורית במצב של גז-עזיבה-גז-עזיבה-גז כמו בסריה של עיקולים עם הבוכנה הלוגים של הגדישה במצב הנ"ל יציבים יותר. מעבר למה שהזכרתי אל תצפה שזה יהפוך את הרכב שלך למהיר יותר או חזק יותר עניין של אמינות ועמידות נטו. -
לדעתי אתה טועה, שם דיפרנציאל מוגבל החלקה על בסיס קלאצ'ים ועושה כמה דריפטים שמתחשק לך ב F SERIES עוד לא יודע איך לקודד את ה E-LSD החוצה מהמערכת [כי הוא מתערב גם כשיש דיפרנציאל מוגבל החלקה] אבל ב E-SERIES זה הבדל של שמיים וארץ.
-
בעיה ידועה של SANDISK אין ברירה אלא להפעיל אחריות SANDISK לא מוכנים לגלות את הדרך לפתוח את הכונן חזרה. קרה לי כבר על 2 DOK שלהם, לא יודע למה לא למדתי אחרי הפעם הראשונה לא לקנות יותר סאנדיסק. לא משנה מה ניסיתי ואיזה סוגי פריצה הפעלתי לא נפתח הדיסק.
-
החלפת תפוחי (סופיות) מוט מייצב למשופרים
elik0 פרסם הודעה בנושא של moshe_levy בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
ה ENDLINKS האלה לא יעשו לך שום שינוי בנהיגה או התנהגות של הרכב. אתה כנראה מתכוון לאנטירולים עצמם, הם אחראיים על זויות הגלגול של הרכב [כמובן שיש עוד המון חלקים למשוואה] אבל ENDLINKS? חסר השפעה אם היית יודע מה התפקיד שלהם. -
החלפת תפוחי (סופיות) מוט מייצב למשופרים
elik0 פרסם הודעה בנושא של moshe_levy בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
אלא אם כן הרכב שלך מונמך, או שאתה מקבל עיוותים בשטח מהמוטות הקיימים - אני לא רואה סיבה להחליף אותם במשופרים איזה אפקט אתה מחפש שיהיה להם? -
צמיגים 225/40/18 ו 255/35/18 - אוחזים, אבל לא מטורפים.
elik0 פרסם הודעה בנושא של fizban בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
איך אתם מגיעים לעשרות אלפי קילומטרים עם הצמיגים שלכם? היה לי AD08 שהחזיק 10 אלף היה לי ASSYMETRIC 2 שהחזיק 10 אלף הפדרלים מחזיקים לי 8 אלף ק"מ אני כבר לא רואה סיבה להשקיע בצמיגים ונשאר עם הפדרלים שיוצא לי הכי זול במכנה משותף לקילומטרז נוסע עם מידות 255\35\18 קדימה\אחורה. -
אתה מפחד מחתולים?
-
אתה באמת משווה את שרלוק הולמס לדוקטור האוס?
-
מבצע שמן זול באוטו דיפו - 5 ליטר סינטטי SN - 5W40 - צ'מפיון בלגי
elik0 פרסם הודעה בנושא של orankohn בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ואללה אם היה לי רכב ליסינג בכיף הייתי משתמש בדבר הזה שאמור להיות שמן -
רק ההיילקס? תראו איזה רכבים עוד מככבים כאן משעשע
-
אלומיניום?
-
במוו 118I 2011 - לא מניע, חושד במצבר, עצתכם לדרך פעולה.
elik0 פרסם הודעה בנושא של benj בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אתה יודע אם יש לך כבל IBS על המצבר? כי אם כן, אתה לא יכול סתם ככה להחליף את המצבר בבמוו רק נותן לך HEADS-UP http://www.bimmerscan.com/bmw-intelligent-battery-sensor-ibs/ -
תחפש קצף מלמין - melamine foam תבין איך הוא עובד ואל תתקרב איתו לצבע רכב שלך בחיים.
-
C4 התחילה להפעיל מגבים בלי נהג בפנים [כותרת נערכה]
elik0 פרסם הודעה בנושא של mightybear בתוך רכב כללי
משהו הפעיל את הטריגר של החיישן גשם באסה לקום למצבר גמור בגלל שטות שלא ידעת שקיימת ברכב. -
תפחד מכל מי שסביבך, תתרחק מהם ואל תסמוך על אף אחד אם ביבש נהגי הפקקים והליסינג נוהגים על הפנים, תתאר לך מה יקרה במבול.
-
אני דווקא חושב ההיפך, שקארים חביב קצת איבד את הדרך בעיצובים של במוו. הפך אותם לקוריאניות עם שרירים.
-
GOPRO עם התקן ראש יכול להועיל במצב הזה
-
למה לא? יותר חזקה, אגרסיבית ובאוטומט
-
בזה אין לי ספק, לא מתווכח
-
לפחות בחולון מספיק שכיור שטיפת הידיים לא מכוון לביוב המתאים וסוגרים לך את המוסך
-
אתה שולח מכתב עם החשבונית + הדגם למשרד התחבורה, מחכה שיתנו אישור בדואר ומשלם כמעט 50 אחוז מס כשהמשלוח מגיע לארץ
-
אולי פשוט לא הרכיבו את הצמיג במדוייק לפי הפס תסמן קו משלך ותבדוק עוד חודש לאן זה יגיע
-
GOMORRA הומלצה כבר? לא? אז GOMORRA חובה!
-
אלפא רומאו ג'וליה - איך היא נוסעת? [ובהמשך, כמה מוכרת]
elik0 פרסם הודעה בנושא של Cuore Sportivo בתוך רכב כללי
השקיעו המון אווירודינמיקה בGTS כדי ליצור את האחיזה הזו ליפ של 10 ס"מ מקדימה וכנף של מטוס קרב כמובן לא רק אלה, אבל כמות הדאון פורס שזה מייצר גורם לרכב להרגיש על מסילות אגב, שימו את הסרטונים של האלפא וה M4 אחד ליד השני כשהם מתחילים מאותו המקום, חוויה לראות רכב מסלול רגוע על הכביש, מול רכב משפחתי עם מתאבד שיעי בתוכו אני לא חושב שהמתלים והכסא באלפא מאפשרים לנהוג באלפא בצורה רגועה, הבנאדם כמעט על שם מהמושב ב GTS יש באקטים, כלוב ומלא אווירודימינה יחי ההבדל הקטן.