גם עוד 95 שנה לא היינו מנחשים את זה מההסבר שלך
מישהו זוכר את 99 אפאם בשנות ה2000 כשזו עוד הייתה תחנה של דיג'יים?
r0r05IfnGI4 דרך יוטיוב
ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
gTPSxbQ9sbo דרך יוטיוב
ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
המדבקה מאוד עבה וגמישה, תהיו בטוחים שהיא תוריד את המכות ב50 אחוז בקלות, היא יכולה למנוע את החיכוך וההיתקעות של הדלת בצבע, עצם ההיתקעות הזו יכולה לגרום לפגיעת "עין" בדלת, אז המדבקה מורידה את הסיכוי לזה.
מדבקות שקופות איכותיות גם מאחות את עצמן עם קצת חום.
טויוטה עצמם לא ממש מסבירים
אבל כשהם מתייחסים לשאלה do airbags open in any crash, נשמע שהם מדברים על רבים, כלומר כל הרכיות
http://www.toyota-global.com/innovation/safety_technology/safety_technology/technology_file/passive/airbag.html
טיפ קטן כשאתה מזמין מחול, אל תעשה הזמנות ביום חמישי אם אתה כלכך יושב על קוצים ומרפרש את המייל שלך כל רבע שעה
שישבתראשון סביר להניח שלא יעשו PROCESSING להזמנה שלך.
תחכה להיום בערב או מחר בבוקר.
לחץ.
אותו הדבר אפשר להגיד על יבואנים אחרים מבחינת תמחור
חלק מקורי לבמוו שביקשו ממני עליו 16500 שקל כולל מע"מ
עולה דרך סוכנות במוו אמריקאית 520 דולר - חלק מקורי.
נניח שמסוכנות אירופאית זה היה עולה אפילו פחות
לא משנה כמה תגבו על המשלוח
לא משנה כמה מיסים תקחו
לא משנה כמה תערבבו את הקונה
לא יגיע ל 16500 שקל.
עלה לי פחות מ5000 שקל במעברים בכל הצינורות המקובלים של אישורים, מיסים ומכס.
וזה רק חלק אחד מהצעת מחיר גדולה שביקשתי מיבואן במוו בישראל.
נמצא ב6 קבוצות נכון לעכשיו
קבוצת חברים א - כ2500 הודעות ביממה [פעילה תמיד]
קבוצת חברים ב - כ1000 הודעות ביום
קבוצת חברים ג - כ1000 הודעות ביום
קבוצת חברים ד - כ 1000 הודעות ביום
ועוד 2 קבוצות קטנות לנושאים ספציפיים
כולם על השתק.
shall we continue?
השיר הזה חייב לבוא עם הקליפ אבל
F4hQ4J4BFOM דרך יוטיוב
ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
בדור שלי לא היה קיים ה ASD
בכל דגמי ה F החדשים יש ASD
מודול קטן שיושב מתחת למושב הנהג או בתא המטען [תלוי בדגם] שמוציא לך רעשי מנוע סינטתיים מהרמקולים הקדמיים]
אפשר לבטל אותו בעזרת קידוד מתאים מה OBD או פשוט לנתק אותו
עדיין מעניין יותר מהטופ גיר החדש
_i8UnUTLwt4 דרך יוטיוב
ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
אתם חושבים שהוא רומז פה על משהו?
ג'יימס מאי גאון
I70lhj98dqA דרך יוטיוב
ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
קח פיילה גדולה שהשטיח יכנס בה
תמלא בקוקה קולה [משהו כמו 2 שישיות]
שים השטיח בפיילה
תחכה כמה שעות ותערבב מדי פעם
עבד לי על ליטר וחצי שמן שנשפך לי על השטיחון ברכב פעם
לא יודע מה המצב אצלך
אחרי 2000 ק"מ לך תחליף שמן מנוע + פילטר שמן וסע לשלום.
אל תצא לשום נהיגת לימוד לפני זה ואל תתפתה ללחוץ יותר מדי.
שמן דיפ' תחליף רק אם יש לך דיפ' [מה שאני בספק]
ולמען הרפידות שלך, אל תעשה הדרכות על בקרה מלאה
הבדל קטן
ב ZF יש ממיר מומנט שמעדן את תחילת הנסיעה בהילוך ראשון
ב GETRAG ההילוך ראשון הוא ישיר למנוע [לא 1:1] ללא SLIP
התחלת הנסיעה המקרטעת היא פיצ'ר ולא באג
תנסה להתחיל נסיעה בהילוך שני ותראה איך זה מסתדר. [אותו הדבר בהאטה, תגיע לרמזור בשני]
זו תלונה שנגררת עוד מה E92 DCT בעלת אותו הגיר, וגם אצלי יש בדיוק את אותו הגיר [מק"ט מול מק"ט]
לומדים לחיות עם זה.
יש פה קצת חוסר ידע בהבנה של המכלולים
עריכה:
משגב הסביר יפה, לא ראיתי שכתב.