IsraCar

סובארו XV יכולה סגור לך את הפינה. (ואת כאב הראש) וכן, קראתי את כל השירשור.

פיסלון לדש בורד? (בצורה של מנהיג סין?) עוד מייתרים לידית הדלת?

כמו בכל פתיחת נושא לייעוץ בקניית רכב, כדאי לציין את התקציב (לרכישה ולתיקון) ולציין באיזה רכב אתה מעוניין? (גודל, סוג שימוש, תכונות, העדפות) . האם זה לשימוש עצמי? (יש לך כבר רכב אחר?) או שכל מטרתך זה לתקן ולמכור ברווח כספי מסויים?

אתה רוצה להגיד שפספסת את השרשור בנושא?

אני כבר לא בתחום. אבל הדבר הראשון שהייתי בודק זה שאין דלק ישן במיכל. יש לדלק ישן נטיה לעשות מן ציפוי דביק ומסריח בדפנות המיכל וזה עלול להיות גם קרבוראטור. ווספה זה אחד הכלים הכי נוחים לשיפוץ והחזרה לפעולה. כשאני החזרתי את שלי לכשירות לאחר תקופת השבתה. (עשיתי הפקדת רישון מסודרת לכן לא שילמתי אגרות בשנות ההשבתה). זה כלל רק פירוק מיכל דלק וקרבוראטור, איתו הלכתי לעסק מתמחה שהביא לי מיכל חדש וניקה לי את הקרבוראטור. זה עלה רק כמה מאות שקלים. אני באמת לא זוכר כמה אבל משהו כמו 250ש"ח , אם אני לא טועה. אבל זה היה בתקופה שווספות (בודדות) עוד הסתובבו על הכביש כרכב עבודה. כמובן שתשכח ממחירים כאלה היום. לא יודע מה זמינות החלקים כיום. אבל כיום יש אינטרנט, ואיטליה לא רחוקה. עוד דברים לבדיקה. מתיחה כיוון, שימון וגרוז, של כל כבלי השליטה, בעיקר אלה של ההילוכים. החלפת שמן תיבת הילוכים. קיק סטארט והופ.. ענן של דלק דו פעימתי ימלא את החצר. תענוג נוסטלגי.

תן דוגמא למחיר לא שפוי? האם כבר ביררת במוסך מורשה יונדאי וקיבלת חום?

אם אתה שואל כי אין לך ספר רכב אז הנה קישור https://www.manualpdf.co.il/ford/focus-2014/מדריך אם אתה שואל כי אין לך כח לקרוא את ספר הרכב, אז זה דבר אחר.

|"מאדמקס", זה אומנם לא נושא השירשור, אבל באחד הדיונים האחרונים בפורום שיפורים, אחד מוותיקי מומחי הפורום הסביר בצורה משכנעת, את חשיבות החתיכת פלסטיק הזה לדינמיקה ברכב והשמירה על טמפרטורת יניקת אויר תקינה. אז שילבתי את זה בתשובה שלי כאן כדי להשמע ידען בעצמי. ועכשיו בבקשה לא לסטות מדיון המקורי כי ברור לי שזה מה שהולך להיות.

גש למוסך, ירמו על ליפט, יראו מה אפשר לעשות. אולי יאלתרו חיבור מחדש. (עלק "קיפול"). אם תמשיך איך שאתה עכשיו, אתה תאבד או תקרע לגמרי את "מגן האבנים" למשל בנסיעה מהירה בכביש בינעירוני. זה לא חלק חיוני, אבל יש לו יתרון לטווח ארוך בשמירה על תקינות חלקים בתא המנוע ותפקיד תרמו-דינמיקה של הרכב לא רשמת באיזה דגם של סיוויק בדיוק מדובר . (דגם ושנה קילומטראז')

איך הודעת פתיחה עם שאלה: "האם עקצו אותי"? התשובות היו: "לא עקצו, זה בסדר" אז איך הגיע ל 104 הודעות/תגובות עוקבות, ב 4 ימים? לא מבין. M3-2008 בחייאת תרגע.

פתח מחר בבוקר מכסה מנוע. בדוק במבט כללי שתא המנוע והחלקים הרלווטים יבשים . אם הם רטובים מאוד, אולי זה פגעי מזק האויר. אבל מהתיאור שלך זה כנראה מצבר. אתה לא חייב לגרור למוסך, כי יש המון נותני שירות בתחום המצברים שבאים אליך עד הבית לעשות את ההחלפה . סקר טלפני קצר ייתן לך בדיקת מחיר תחרותי . נשמח אם תעדכן בפיתרון החידה, כאן בשירשור.

כנראה חלק ממדפי ניתוב האוויר תקוע/תקול. (נמצאים בתוך הדש בורד) אופייני לרכב שלא הפעילו את מצב החימום שלו במשך תקופה ארוכה. (*) לכן מומלץ להפעיל את המזגן מידי פעם, גם בחורף. כדי שבקיץ לא תתקל במקרה הפוך למה שקרה לך עכשיו עם החימום.

והייתה לרולס-רויס גם השקה חגיגית , כמייטב מסורת המועדון. 🏆

יש את התשובה הקצרה ויש את החפירה הארוכה. שלומיקו, איזה מהן אתה רוצה לשמוע ? מה אמרת? אה, או קי, שמעתי את הקצרה, אז אני יענה בקצרה. (אבל לא מאוד בקצר) ברכב עקרוני של פעם, נגיד פורד מודלT או מינימיינור שנת 1978 או 1983 , או אפילו פז'ו 309 שנת 1993. (כולן עם קרבוראטור) מה שחשוב זה שלא יכנסו מים לתאי השריפה. (לתוך חלל הצילנדרים). כלומר, תכנס לשלולית עמוקה, אבל לא עמוקה מידי. כל עוד תשמור על גז יציב בסל"ד מספיק גבוה ,כדי שהאגזוז לא יחנק וימשיך לפלוט את מה שהוא חייב לפלוט, כדי שהמנוע ימשיך לעבוד. גובה המים בשלולית (כולל גלים מזדמנים) שלא יעבור את גובה כניסת ינקת האויר לרכב. (פילטר אוויר/צינור יניקת האויר בחזית הרכב/ גובה פתח הקרבוראטור/ גובה פתח המצערת). אם תקפיד על כל אלה, אולי תוכל לשרוד. אם יכנסו מים לצלינדרים יקרה הנורא מכל "נעילה הידרוסטטית" , המנוע ישתתק במכה, מצב שיחייב פתיחת מנוע להערכת הנזק. אם המנוע ישתתק כתוצאה ממים במערכת ההצתה. (מפלג, סלילי הצתה, חוטי הצתה, מצתים). עדיין יש לו תקומה. העיקר לא לנסות להניע שוב שהרכב שקוע במים. ברכב שהוצף בחניה, אותו דבר, יכול להיות שנכנסו מים לצילינדרים, העיקר לא לנסות להניע. ואז עדיין אפשר להציל אותו. כי עוד לא נגרם נזק סופני למנוע. זה לגבי רכב של פעם. רכב של היום, כמו שכתבו לפני. עם כל האלקטרוניקה והמיחשוב. ירחם השם. (שלא לדבר על הריח של הריפודים והשטיחים). 🤿

כמובן, הנה הקישור לשיפוץ הרולס-רויס סילבר-שאדו. (הפרוייקט שאחרי הרנו15 הצהובה) שירשור לפנתיאון 21 דפים אורכו. קריאה מהנה ומחכימה. 🌙 ⭐ 🕯️

בוודאי, ללא ספק! כבר היה כזה דבר, בתור הזהב של יחסי ישראל-צרפת, בשנות ה 50' וה 60' סיטרואן דה-שבו הייתה מקפיצה טייסים ממועדון הטייסת למסלול ההמראה. אני צופה שרנו טווינגו-רנו4-רנו5 , כולן חשמליות, במחיר נוח, הם יהיו רכב עבודה נפוץ בתעשייה האווירית, כל אחת תוצמד למנהלים, בהתאמה, לפי וותק / דרג הניהול. (; וברצינות, הרי התעשיות האלה מתמחות בסיכול איומים ובלוחמה אלקטרונית. האם הן לא יכולות להעביר את הרכבים האלה בדיקה, סריקה וניטרול מאיומים ורוגלות? או שהן עשו את זה כבר, וגילו דברים לא סימפטיים בנושא? או שהן בכלל לא רוצות להכנס לנושא, פשוט מעדיפות לוותר על הרכבים האלה בלי לברר לעומק? או שהן גם כן נפלו באופנה של "סינופוביה"? לכן הן הצטרפו לעדר שאומר ש"סיני זה פיכסה"? הרבה או /אם /אולי ? הרבה זריקת השערות לאויר. הסינים הם כאן להשאר, תתרגלו לזה. תתרגלו מתחרז עם ריגול. 💡 אוי. 🤔

מצער לשמוע. יהי זכרו ברוך . 5900 הודעות בפורום הזה. מ 2003 ועד 2018 עם רנו 15 צהובה נהדרת משופצת. ☀️

אתה מאמין בסנטה קלאוס? אתה סומך על הדוד עלי ?

וכמה לקח על שאר הסעיפים שרשמת בהודעה הראשונה? (סעיפים 1,2,3)

ברכות לאלוף החדש. 🏆 יש תקציר למתעניינים. https://www.youtube.com/watch?v=S-LMSpzlnc0

מאיפה אתם זוכרים בכלל לא שידרו את זה בטלויזיה הישראלית. אני התעדכנתי בעיקר מקריאה בעיתונים ובמגזינים ומסרטים מאוחרים ב 10-20-30 שנה לאחר האירועים המדוברים. החביב עלי, אלן פרוסט, נהג שקול, נהג זהיר, נוהג מהשכל ולא מהבטן. גם עכשיו אני לא מחובר לשידורים הישירים, אבל ניזון מהתקצירים הרישמיים של F1 ביוטיוב. אכן, סיבוב סוף השנה הפעם מותח במיוחד.

ניתוק המערכת צעד בכיוון הנכון. כל חשמלאי-מתקין מערכות ישמח לעשות לך את זה תמורת סכום נמוך יותר ממיכל דלק. אמנם ביקשת, אבל לפעמים צריך לפנות לשירות בתשלום, השאלה היא מה גובה התשלום. לא בטוח שתשאר יכולת סגירה פתיחה דלתות חלונות, אבל אם אתה קצר בכסף תצטרך לעשות פשרות. (*) גם ביטול קודן, ברכב ישן, יכול להיות רעיון טוב. (במידה וגם הוא חשוד).

האם הרכב בסטטוס הפקדת רישיון ? האם נגרם נזק לרכוש במקום שהרכב חנה? כלומר, מס רכוש היה כבר אצל הדוד שלך?

קודריוס, תחליט חימום או קירור? באמת חשוב לך החימום של המושבים? נשמע לי הדבר הכי מיותר במדינת ישראל, מחוץ לחרמון לצפת ויומיים בשנה בירושלים. אז ירדת מ ה מזאראטי ?

כשלמדתי רכיבה על אופנוע, פעם מזמן, המורה לקח אותנו בסגנון "אמא אווזה" 4 כלים בשיירה, כאשר המורה מורכב מאחור על הכלי הראשון. אני סגרתי את השיירה. (אולי נחשבתי בעייניו למנוסה בחבורה). ביציאה לכביש הראשי רמזור ירוק. (פניה שמאלה ממתחם משרד הרישוי במפרץ חיפה-לשדרות ההסתדרות). כולם יוצאים ואני האחרון לא ממשיך, נשאר על קו העצירה, לא מצטרף לחבורה שכבר התיישרה ועצרה על רמזור נוסף (אדום) בסמוך לגשר בתי זיקוק עם הפנים צפונה. מגיע אוטובוס "אגד" מדרום מכוון הצ'ק פוסט בספיד, ואני למרות שהייתי בתנועה והיה לי רמזור ירוק, לא חשבתי בכלל להכנס לצומת בעקבות כולם, נעצרתי על קו העצירה חכיתי שהאוטובוס יעבור. המורה נהיגה חשב לכמה שניות יקרות, שכבר שהלך עלי, שנעלמתי לו משדה הראיה. עד שהבין שנשארתי מאחור ולא הצטרפתי אליהם. הוא דפק על הדלת של נהג האוטובוס, שדווקא כן עצר ברמזור השני. אמר לו בנימוס שככה לא עושים. נהג האוטובוס התנצל ואמר "סליחה לא שמתי לב". אני יצאתי גיבור היום, המורה שיבח אותי בפני כולם. אחרי עוד 20-30 שיעורים נוספים, עברתי בטסט ראשון. (כנראה המורה הזה מאוד העריך אותי, לא רצה להפרד).