IsraCar

יונדאי 30i , יכול לעשות את העבודה. יש היצע גדול, אז אתה יכול להיות בררן. צריכת דלק המעשית לא תהיה כמו שאתה מקווה, כי מסלול הנסיעה שלך זה איזור של פקקים ועומסים. אבל הקילומטראז' השנתי (לא רשמת) נשמע נמוך, אז זה לא צריך להיות השיקול העיקרי. הערה: אני לא בטוח שהבגאז' שלהם יותר גדול מאשר מה שהיה לך בטידה. (הכוונה במבחינת נפח תא המטען בליטרים, לא מבחינת נוחות השימוש).

לפי מה שרשום במדבקה. צריך לבדוק לחץ אויר כל חודש בערך (לא חייב למלא, רק לבדוק). כדאי לקנות מד - אויר. כדי לא להסתמך רק על זה שיש במכונת המילוי שבתחנת הדלק.

נסה לערוך את הודעתך, חלוקה לשורות ופסקאות. סימני פיסוק. לא הייתי שולל גם עריכת כלל ההודעה מחדש. איך שהעלת את ההודעה עם "מרק מילים" צפוף שכזה, באמת קשה להבין. במצב הקיים, מצריך מאמץ וקריאה חוזרת כמה פעמים, על מנת לפענח הודעתך. וחבל.

כיסוי הרכב זרוק מתחת לגלגלים. (אולי עף ברוחות של הסערה?) נראה כמו רכב עומד, תופס מקום חניה ציבורי יקר מציאות.

על איזה מערכת אתה מדבר? ולמה חשבת שזה מצבר? (הרי האוטו הניע בלי בעיות והצג על לוח השעונים לא הזכיר את המילה מצבר). אם כבר את ממהר לרוץ, אז רוץ למוסך מאזדה, שיתחבר ויבדוק עם סורק התקלות במה מדובר בדיוק. נשמח להתעדכן בפיתרון החידה, כאן בשירשור הזה. בהצלחה. (*) אם ההכוונה ב i-stop למערכת עצור-וסע, אז לדעתי שהיא די מיותרת, ומטרידה באופן פעולתה. הכי טוב שהיא תבוטל בלחיצת כפתור בכל תחילת נסיעה. לשיקולך.

יש דלק במיכל ?

אין סיבה שזה יהיה בגלל רצועת התיזמון. זה קשור לכך שלא עצרת בזמן. הייתה ככל הנראה בעיה במערכת קירור המנוע, לכן הרכב התחמם. לכן שמעת רעש של מאורר הראדיאטור, שמנסה לקרר את הרכב הרותח. איך זה נגמר מול חברת ההשכרה? שלחו גרר ורכב חליפי? הכל בא על מקומו בשלום? מעניין לדעת.

ולחשוב שהנושא של השירשור הזה הוא על פות"ש שקנה טוסון עם ק"מ נמוך במיוחד. גולדן 191 , חוטף השירשורים הידוע. וכל השאר היסטוריה. בכל הדיון הזה על טמפרטורת השמן, האם לקחתם בחשבון את המצאת המאה (העשרים) שמן רב-דרגתי. מיליונים אם לא מיליארדים של דולרים, הושקעו ועדיין מושקעים, בפיתוח ושיכלול המוצר הזה. והכל כדי להתגבר על שינוי תכונות השמן בתלות בטמפרטורת המנוע ובעונות השנה. עכשיו (הפעם באשמתי) נפתח ענף חדש להמשך הסטיה מנושא של פות"ש, קדימה.

חלילה. אם כבר להגלות אותך מהפורום. אז מסיבה מוצדקת. מהי סיבה מוצדקת? כמו זה ש... האם אתה לוביסט בתשלום (כלומר מקבל שכר) מהלובי של ייצרני הרכב הסינים? אם כן, לפחות תן גילוי נאות, בכל פעם שאתה מגיב בדיון בנושא. אבל גם במקרה כזה אני לא בעד להגלות. דווקא נהנה לשמוע דעתך בנושא, עד גבול מסויים. איפה עובר הגבול? קשה לומר, אבל הדיון הזה הוא דוגמא. מילא איגוד ייצרני הרכב הסינים. אבל האם גם איגוד ייצרני תיבות ההילוכים האוטומטיות שכר את שירותך?

האם המצבר שהוחלף ברכבך הוא מסוג מיוחד ויקר? מצבר שמתאים רק לנירו? נכתב עליו בתביעה ייצוגית. אם כך הדבר, אני חושב שרק מומחה לקיה יוכל לפתור את הבעיה. חשמלאי כללי לא בטוח שיכול או יודע.

הכי פשוט, יש דלק במיכל ? בדיקה נוספת: תדליק את האור בתקרה, בזמן שאתה מסובב את המפתח בסוויטצ' למצב הפעלת סטארטר, תראה אם האור כבה או נשאר דולק. (זה בודק את מצב המצבר בעומס)

תעברו בבקשה למנגנון ההודעה האישית

שמחתי לעזור. (*) לידיעתכם , יש בראש העמוד הזה, מצד שמאל, סמל של מעטפה. זהו מנגנון "הודעה אישית". תוכלו להשתמש בו על מנת לחדש נדרים.

אבל הוא, עדיין לא יודע מי אתה. (ממש כמו בשיר של קונילמל). רשמת, "למדנו יחד במוסד תורני" האם זו הסיבה שבחרתם בשם משתמש מהשורש "פשט"? זה מהלימודים?

אני עדיין מהרהר באפשרות ש "pashut" ו פשטות הם שתי "אי-שי-או-יות" של אותו אדם. 💡 היכונו להתפרצות חדשה, בשירשור חדש. (; (*) פשטות, אולי שכחת, אבל נושא המצתים נידון גם בשירשור-מפלצת הקודם. למרות שאתה טוען שהוא היה בעיקר על נושא השמן.

אתה לא יכול להתנהל כלל. אתה לא יכול להוכיח כלום. בתוכניות טלויזיה כמו CSI עם ציוד וידע, מצליחים להוכיח ולהרשיע תוך 45 דקות. לך יש רק חשדות. יש לך את הכסף והמשאבים והזמן למומחים ועורכי-דין ובתי משפט ? תבלע את הגלולה ותמשיך הלאה. (*) רציתי להגיב עוד בתחילת השרשור, לגבי מקום התקרית שרכבך נפגע. קרה לי פעם שעברתי פס האטה באור אחרון, די לאט. ובכל זאת חטפתי בום רציני. זה הפריע לי שלא שמתי לב. חזרתי למקום, יצאתי מהרכב ובדקתי בעייניים ובידיים מקרוב. מה מסתבר? בירידה מהפס, בבסיס הכביש, נפער בור עמוק יחסית, כנראה אחרי הגשם. הבור "התחבא" מאחורי פס ההאטה. בדוק את מקום הפגיעה, אם גם אצלך זה המצב. (אמרת שזה ליד הבית שלך).

אני לא כל כך טוב באיזור הדרום ובאזורים מדבריים. אבל נפל לי האסימון לגבי סוג המבנה המבנה הזה נקרא שומרה. שימש לשמירה על איזורי ספר חלקאיים

נראה כמו אתר קבורה פרה-היסטורי. אבל הכיתוב בערבית מוליך לכיוון של קבר שייח. למרות ש קברי שייח לא נראים ככה. האבנים ואופן הסיתות שלהם נראה כמו משהו הרבה יותר חדש. מהמאה העשרים, אפילו לא מראשית המאה ההיא. אולי שיחזור או שיפוץ לציון מקום עתיק יותר? לא נראה לי. הנוף הוא נוף מרכז השרון, קו רוחב כללי נתניה לכיוון מזרח . המבט הוא לכיוון מזרח, רכס ההרים במרחק, הרי השומרון. אבל לא מצליח להנעל על הישוב העירוני, והשכונה עם הבניה החדשה. יש הרבה כאלה כיום. די ברור שמי שגר בסביבה ידע מיד. (או שלא?)

זה משהו קל יותר? "רכבת חדישה, חולפת בנוף ישראלי טיפוסי, בתי דירות בסגנון מודרני של תחילת המילניום השלישי". לפחות היא לא רכבת משא, שקורעת את חוטי החשמל שמעליה (; וברצינות, זו תמונה מאוד יפה בעייני. כאילו תמונה פשוטה, שום דבר מיוחד. אבל יש בה משהו מייצג את ישראל 2025 שילוב של טבע ועיר. והמון תרני אנטנות, עמודי חשמל ועגורנים שממש שולטים על קו הנוף. אפילו רכס ההרים באופק המרוחק מלא בהם. למעשה, רכס ההרים במרחק, זה מה שהיה אמור לעזור לי לפתור את החידה. הוא נראה לי מוכר, אבל לא מצליח להתמקד על המיקום.

זו "שאלת השאלות" יכול להתפתח דיון שלם, שיהיה סטיה מהנושא . בגדול אם תעשה סיכום של כלל התגובות למעלה, תקבל מגוון דעות לגבי השאלה שרשמת. יש כאלה שנקודת היציאה שלהם תהיה הרבה לפני שהאוטו ימאס עליהם. יש שינטשו רק כשאשר יתקעו בצד הדרך, כאשר הוא לא שווה תיקון. הרוב נמצאים באמצע. טידה ב 10Kש"ח במחירון, כנראה שווה פחות בשוק החופשי. כדאי לחפש רכב אחר במקום להשקיע בתיקונים. דווקא לקצרים בתקציב מומלץ לנסות לתקן רכב קיים שהם יודעים את מצבו, במקום לקנות רכב זול אחר שיהיה בבחינת "חתול בשק". אבל לפי מה שרשמת, יש לך תקציב מכובד. בתקציבך המכובד תוכל למצוא רכב חדש ואמין. (והציעו לך כמה כאלה למעלה). לשיקולך.

שקלת להשתתף עם פורד פיאסטה ישנה. ? (;

הכי טוב להביא מבריטניה שם הרכב הזה נפוץ.

את נושא האחריות אתה צריך לברר דרך מי שקנית ממנו את הרכב. עדיף להמנע מהתקנות מקומיות. זה פתח לתקלות בהמשך הדרך. ההגיון שלי אומר שאחריות יבואן תקבל רק ממתקין מורשה יבואן. אני לא מבין מה הסיפור של חלון פתוח? נו, אז שוכחים פעם ב.. לא קרה כלום, אז חוזרים וסוגרים. זה הכל עניין של הרגל ותירגולת. לי למשל זה לא סביר שיקרה, כי אני לא נוסע עם חלונות פתוחים. בקיץ חם בחורף קר והאביב זה רק שבועיים בשנה.

בכנות, אני חייב לכתוב הפוך ממך. תקציבך גבוה מידי לצרכים הצנועים של רכב מישני. ( נכתב בהשוואה לרכב הצנוע מאוד שאתה עומד להחליף). דווקא רכב סופרמיני יכול להתאים. מה שיעץ ה"מישהו מהעבודה" נכון עקרונית. "ישור קו" יסודי על הרכב הקיים, יכול לפתור לך את ההנושא לעוד כמה שנים טובות . רק נשמע שנמאס לך מהגרוטאה, בצדק. ניסאן טידה אינו רכב משמח במיוחד.

אם הם חזקים מדי בעוצמת האור ומסנוורים בחושך, זה בעייתי.