IsraCar

אתה לא יכול להתנהל כלל. אתה לא יכול להוכיח כלום. בתוכניות טלויזיה כמו CSI עם ציוד וידע, מצליחים להוכיח ולהרשיע תוך 45 דקות. לך יש רק חשדות. יש לך את הכסף והמשאבים והזמן למומחים ועורכי-דין ובתי משפט ? תבלע את הגלולה ותמשיך הלאה. (*) רציתי להגיב עוד בתחילת השרשור, לגבי מקום התקרית שרכבך נפגע. קרה לי פעם שעברתי פס האטה באור אחרון, די לאט. ובכל זאת חטפתי בום רציני. זה הפריע לי שלא שמתי לב. חזרתי למקום, יצאתי מהרכב ובדקתי בעייניים ובידיים מקרוב. מה מסתבר? בירידה מהפס, בבסיס הכביש, נפער בור עמוק יחסית, כנראה אחרי הגשם. הבור "התחבא" מאחורי פס ההאטה. בדוק את מקום הפגיעה, אם גם אצלך זה המצב. (אמרת שזה ליד הבית שלך).

אני לא כל כך טוב באיזור הדרום ובאזורים מדבריים. אבל נפל לי האסימון לגבי סוג המבנה המבנה הזה נקרא שומרה. שימש לשמירה על איזורי ספר חלקאיים

נראה כמו אתר קבורה פרה-היסטורי. אבל הכיתוב בערבית מוליך לכיוון של קבר שייח. למרות ש קברי שייח לא נראים ככה. האבנים ואופן הסיתות שלהם נראה כמו משהו הרבה יותר חדש. מהמאה העשרים, אפילו לא מראשית המאה ההיא. אולי שיחזור או שיפוץ לציון מקום עתיק יותר? לא נראה לי. הנוף הוא נוף מרכז השרון, קו רוחב כללי נתניה לכיוון מזרח . המבט הוא לכיוון מזרח, רכס ההרים במרחק, הרי השומרון. אבל לא מצליח להנעל על הישוב העירוני, והשכונה עם הבניה החדשה. יש הרבה כאלה כיום. די ברור שמי שגר בסביבה ידע מיד. (או שלא?)

זה משהו קל יותר? "רכבת חדישה, חולפת בנוף ישראלי טיפוסי, בתי דירות בסגנון מודרני של תחילת המילניום השלישי". לפחות היא לא רכבת משא, שקורעת את חוטי החשמל שמעליה (; וברצינות, זו תמונה מאוד יפה בעייני. כאילו תמונה פשוטה, שום דבר מיוחד. אבל יש בה משהו מייצג את ישראל 2025 שילוב של טבע ועיר. והמון תרני אנטנות, עמודי חשמל ועגורנים שממש שולטים על קו הנוף. אפילו רכס ההרים באופק המרוחק מלא בהם. למעשה, רכס ההרים במרחק, זה מה שהיה אמור לעזור לי לפתור את החידה. הוא נראה לי מוכר, אבל לא מצליח להתמקד על המיקום.

זו "שאלת השאלות" יכול להתפתח דיון שלם, שיהיה סטיה מהנושא . בגדול אם תעשה סיכום של כלל התגובות למעלה, תקבל מגוון דעות לגבי השאלה שרשמת. יש כאלה שנקודת היציאה שלהם תהיה הרבה לפני שהאוטו ימאס עליהם. יש שינטשו רק כשאשר יתקעו בצד הדרך, כאשר הוא לא שווה תיקון. הרוב נמצאים באמצע. טידה ב 10Kש"ח במחירון, כנראה שווה פחות בשוק החופשי. כדאי לחפש רכב אחר במקום להשקיע בתיקונים. דווקא לקצרים בתקציב מומלץ לנסות לתקן רכב קיים שהם יודעים את מצבו, במקום לקנות רכב זול אחר שיהיה בבחינת "חתול בשק". אבל לפי מה שרשמת, יש לך תקציב מכובד. בתקציבך המכובד תוכל למצוא רכב חדש ואמין. (והציעו לך כמה כאלה למעלה). לשיקולך.

שקלת להשתתף עם פורד פיאסטה ישנה. ? (;

הכי טוב להביא מבריטניה שם הרכב הזה נפוץ.

את נושא האחריות אתה צריך לברר דרך מי שקנית ממנו את הרכב. עדיף להמנע מהתקנות מקומיות. זה פתח לתקלות בהמשך הדרך. ההגיון שלי אומר שאחריות יבואן תקבל רק ממתקין מורשה יבואן. אני לא מבין מה הסיפור של חלון פתוח? נו, אז שוכחים פעם ב.. לא קרה כלום, אז חוזרים וסוגרים. זה הכל עניין של הרגל ותירגולת. לי למשל זה לא סביר שיקרה, כי אני לא נוסע עם חלונות פתוחים. בקיץ חם בחורף קר והאביב זה רק שבועיים בשנה.

בכנות, אני חייב לכתוב הפוך ממך. תקציבך גבוה מידי לצרכים הצנועים של רכב מישני. ( נכתב בהשוואה לרכב הצנוע מאוד שאתה עומד להחליף). דווקא רכב סופרמיני יכול להתאים. מה שיעץ ה"מישהו מהעבודה" נכון עקרונית. "ישור קו" יסודי על הרכב הקיים, יכול לפתור לך את ההנושא לעוד כמה שנים טובות . רק נשמע שנמאס לך מהגרוטאה, בצדק. ניסאן טידה אינו רכב משמח במיוחד.

אם הם חזקים מדי בעוצמת האור ומסנוורים בחושך, זה בעייתי.

התמונות אומרות בדיוק מה שרשמת קודם. שאלת, אם זה כמו לשים צמיגים מייצרנים שונים. אולי לא בדיוק , אבל לא מצב רצוי. לפחות שני הזוגות אותו קוד עומס וקוד מהירות 94V בקש לפחות שישמו אותו דגם על אותו ציר. ולא בהצלבה כמו שעכשיו.

אני עורך ניסוי ברכב חדש מהחנות שנת 2023. אני שואף להחלפת שמן פעם ב 4 שנים. (אז היא תגיע ל 10אלף ק"מ). מה שפחות לראות מוסך, זה המוטו שלי. (*) נכתב בציניות, עם שמץ רצינות.

הריינג'-רובר מכוער בעיינך ? כל רכב שתציע, מקום העבודה יקבל ? אמרת שאתה לא מתחבר לאירופיות: פז'ו 2008 נכנס בקלות בתקציבך ומדובר ברכב איכותי למדי. עם סביבת נהג מקורית. משהו סולדי ופרקטי בעיצוב, תוכל למצוא אצל סקודה, קמיק או סקאלה.

אני בצד של החייל. מה אתה רוצה ממנו מה הוא אשם? עשה את העבודה שלו. כל הנושא הזה של "פגיעה בפרטיות" ו "מי אתה בכלל"' זה כל כך מתאים לארצות אחרות. (למשל USA של לפני עידן טראמפ ;)

אין מצב שאין חיישני חניה לאחור, תבדוק שוב. (; מצלמה יש ? אם כן, בשביל מה חייב חיישנים? סגירת חלונות אוט' ביציאה מהרכב, הייצרנים הפסיקו עם זה , בגלל שכיחת ילדים ברכב וכד'. לא נתפס כדבר חיוני, לדעתי. מסגלים הרגל, שניה לפני שיוצאים מהרכב מסתכלים אחורה ולצדדים וסוגרים על הכפתורים שעל דלת הנהג. מה יותר פשוט. התהיות שלך לגבי אחריות ייצרן ובעיות אפשריות כתוצאה מהתקנה מקומית בהחלט במקומן. לסיכום: אם זה לא הכרחי הייתי ממליץ לוותר.

לא במקרה לא ענו לך. הגבלת את התשובות רק לבעלי ניסיון עם דגם ושנה מאוד מסויימים. אז מכוון שלא קיבלת תשובה, הנה נסיון שלי לעזור, מנסיוני ברנו קליאו 2023 . שמתי לב שהפונקציה של מעבר לתדר עם רמת קליטה יותר גבוהה לא עובדת. (RDS מופעל בוודאות, יש שמות תחנה וקטעי שירים) אם אצלך אין אפילו שמות תחנה, אז משהו לא תקין או לא מופעל בתפריט. ייתכן שהמערכת שלך נמצאת עכשיו על מצב מותאם ל USA , הרבה מהבעיות ברדיו רכב נובעות מהנושא הזה.

כן.

אני חושב שכבר לא צריך. ההמלצה הזאת שלי, הייתה בפתיחת הדיון. בשלב הזה, הדיון שהתפתח כאן די ממצה את הנושא. (מכסה מה שנכתב בדיונים הקודמים בנושא).

לא צריך ישר להכנס בפיוזים. פשוט למדוד מתח על קוטבי המצבר מינוס / פלוס . (מתחים, כמו ש Gauss רשם).

תעלה תמונות של כל 4 הצמיגים. (ברזולוציה ובתאורה טובה) ציין איזה תמונה שייכת לאיזה גלגל. מה שקרה לך בצמיגיה ממש עובר את גבול הטעם הטוב. אחרי ששומעים כל כך הרבה סיפורים. בכל זאת מגיע סיפור מקורי שמצליח להפתיע. וגם (קצת) לקומם.

אני בחור אנלוגי בעולם דיגיטאלי. לכן הייתי הולך על הקומבינציה הזאת: 1) מדחס פשוט. 2) מד לחץ אויר, עם אפשרות לשיחרור לחץ, באמצעות כפתור קטן, במקרה של מילוי יתר. (מאוד נוח) (*) לקחתי את הסחורה של אייס-אוטודיפו רק כדוגמא, כי זה נוח וזמין. (**) משאיר לך עודף ממאה דולר. אגב, למרות שיש לי שני המכשירים הנ"ל, את הניפוח השיגרתי, אני מעדיף לעשות בתחנת הדלק הסמוכה לבית. את המדידה להשוואה, אני עושה כמובן בתחנה, עם המד-האישי שלי, מייד לאחר ניתוק צינור הניפוח. לשיקולך.

אני לא מבין למה כל כך חשוב לך המחיר, אם אתה מקבל את האוטו בליסינג מהעבודה. אבל אולי תגדיר אתה את התקציב ויוכלו להמליץ לך על משהו ממוקד.

אין מצב. אם יש יותר מידי אויר המשאבה בתחנת הדלק פשוט לא מתחילה למלא. אבל לא שמעתי על מצב של שיחרור לחץ. צריך לשחרר לחץ? לוחצים על הוינטיל עם מכסה של עט. (לדוגמא) אין לי הסבר מה קרה לפות"ש בתחנת הדלק. (אלא אם היה חסר אויר) פות"ש צריך לבדוק לחץ אויר בהתאם למדבקה בדלת עם מד לחץ אויר.

ברור, הצד ללא פס למעלה. הגיון פשוט.

יש שברולט ויש שברולט 2016 זה לא שם של דגם, זה שם של שנת ייצור.