IsraCar

משנת 2008, שנתון רכב בישראל נקבע לפי תאריך העליה לכביש.

מוזר, דלק מוטורס משתמשת בשמן של דלק-שמנים. 🤔

האגדה מספרת, שעצם הבחירה ב דודג' RAM בתור הטנדר שלו בסדרה "ווקר טקסס ריינג'ר", עשה ניסים למכירות של דודג' RAM עם העיצוב החדש והמקורי. יהי זכרו. 🕯️

קו האוטובוס שינה את מסלולו?

אבל למה התחנות אוטובוס שלה כאלה מוזנחות?

דבר כזה מנסים לתקן, רק כאשר לא ניתן להשיג את החלק.

כמה זמן הרכב ברשותך?

תקרא הודעות קודמות שלך ותעדכן שם מה יצא בסוף, מעניין לשמוע. על הדרך אולי תקבל תשובה לבעיה שהעלת כאן עכשיו. (בעצם גם קודם העלת, בנושאים שפתחת, אבל שכחת לעדכן ולסגור). רק אתה תוכל לומר אם הרעש הזה נורמאלי. (בהשוואה למה שהיה קודם) יש לך חשד ? לך לבדיקה. עניין של בטיחות. (*) רק אתה יודע איזה שיפורים ושינויים עשית על הרכב שלך. לכן, ההשערה שרשמת, לגבי הסיבה לאורך החיים הקצר של מסרק ההגה, בהחלט אפשרית.

האם הסיבה למחיר בגלל שקיים שם רכיב אינטרי ? (קדם מותחן). כי מהתמונה נראה שמה נשבר זה רק מעטפת וכפתור הפלסטיק של מנגנון הנעילה, כך שקשה לקבל את המחיר הגבוה. בגדול, חגורות זה חלק אוניברסאלי, לא חייבים אחת עם סמל של פז'ו. אבל כאשר נכנס גורם אלקטרוניקה - מחישוב - חשמל, לכל חלק ברכב, לך תדע מאיפה תבוא ההפתעה $$$.

שאני אבין, אתה רוצה שנזהה את המיקום של תחנת אוטובוס שעברה וונדאליזם? כאילו בסדר, כל מקום יש לו את החשיבות שלו. אבל האם תחנת אוטובוס נטושה, ראויה להקרא מקום? מקום עם חשיבות או ערך כלשהו? ייתכן שכן. ומכיוון שפטור בלא כלום אי - אפשר, אני זורק ניחוש / שאלה, זה שהצימחיה כבשה את התחנה, גורם לי לשאול: האם מדובר בתחנה ששירתה בסיס צבאי שהתפנה?

לדעתי אתה צריך לחזור למוסך שתיקן לך את הרכב לאחר התאונה, לומר להם את כל מה שרשמת כאן, עם כל הפירוט האפשרי. תראה מה הם יגידו - ימליצו, תתקדם משם. אולי יפנו אותך לחשמלאי רכב שמכיר את הדגם. העניין הוא שצריך לתפוס את הבעיה בזמן שהיא מתרחשת, זה בעייתי בתקלה שמתרחשת לסירוגין. (*)יש לי מחשבה כללית, לא מוחלטת, שעלות התיקון צריכה להיות מגולגלת ע"ח התאונה, אבל זה אתה צריך כבר לברר עם הביטוח שלך. (אם וכאשר). (**)תקרא ותפנים גם את מה שרשמו לך שני המגיבים הנוספים "טום22" , "מ.כספי" (עוד חומר למחשבה). נשמח להתעדכן כאן, בפיתרון החידה.

ברור, אירוע כזה לא יכול להגמר רק בהחלפת צמיגים. חייבים לגשת למכון פרונט לבדיקה יסודית. האם התעקמו גם הג'אנטים?

מה קרה בתאונה ? מה היה הנזק? מה תוקן ואיפה? מה תדירות הבעיה ? כל יום? פעם ב 10 התנעות? חבל לתת ניחושים לבעיה. (זרקת מספר ניחושים, קשה לומר זהם קשורים) הרכב באחריות? הרכב מטופל במוסך מורשה של קיה? הסרטון שהעלת לא מובן, מה הוא בא להראות, אולי תצרף לו כמה מילים? זה לא תמיד ככה? נסה לענות על כל השאלות' גם אלה ש shahar188 שאל. כך ניתן יהיה לייעץ לך יותר טוב.

מה בדיוק לא היה מתאים לך באיבזור של הספורטאז' (ארוך/קצר/ לא מספיק מאובזר?). שרכב שאמור להיות מרמה יותר נמוכה, ושעוד לא הגיע לארץ (סטלוס),יותר יתאים? אנא ספר, מעניין לשמוע.

הרכב הכי קרוב לה בז'אנר זה סוזוקי איגניס. קדימה עיתונאי הרכב. העם דורש מבחן השוואתי. ראש בראש. אני "מת" מסקרנות מי יצא ראשון. 🏆

הולך על מה? רשום תת-דגם מדוייק. כולל רמת גימור, יד. (אם בא לך לרשום גם מחיר)

האם יש במסלולים קומפרסור נייח ? כל "קומפרסור כיס", צריך זמן מנוחה לקירור, לאחר כמה דקות עבודה. לפעמים אפילו חצי שעה מנוחה על כל 10 דקות מילוי. עניין של קצב ספיקה וצורך בפיזור חום. בכלל, המכשירים האלה מיועדים יותר להשלמה של כמה PSI לצמיג, לא למילוי צמיג מאפס. או למילוי כל הצמיגים של כמה מכוניות אחת אחרי השניה. בשביל מדידת לחץ אויר, מספיק מד לחץ אויר איכותי, רצוי כזה עם יכולת הפחתת לחץ אויר, במקרה של ניפוח ללחץ אויר גבוה מהרצוי.

נשמח אם תחזור לעדכן מה יצא בסוף.

כנראה זה לא דו"ח סופי. הערכה הסופית תהיה לאחר מספר שלבי "הלוך-חזור", בין המוסך לשמאי. כאשר מתחילים לבדוק ולפרק דברים במוסך, יש הפתעות בדרך. עבודה לא חסר לשמאים עכשיו, המציאות מאוד דינמית כל יום לקוחות נוספים.

@laviil האם תוכל לפרט איזה נזקים לא נכללו בדו"ח השמאי? אני מניח שאצלך הנזק מגיע לעשרות אלפי שקלים. (פגיעת הדף)

"טומי דה קאט", לא צירפת תמונה של רכבך ולא רשמת מה הנזק המדוייק לפי השמאי. במקרה דומה לשלך. (תאונה לא מלחמה) לקחנו את הכסף ועברנו לרכב הבא. (למרות שתיאורתית ניתן היה לתקן). השאלה בעצם האם ב 26 אלף שקל חדש , באמת תוכלי לאתר קיה פיקנטו 2018 במצב דומה לזו שהייתה לך. (בהנחה והיית מרוצה ממנה). בינתיים יש מלחמה ויש לך רכב חלופי להסתובב איתו ולחפש רכב חדש. (אם זה באמת מה שאת רוצה לעשות, בזמן אזעקות).

לא ברור מדוע לא להמשיך בשירשור המקורי שפתחת על הדגם הזה. העלת חיוך על שפתי. מחפש רכב מודה שהוא התאהב במפרט. אני מקווה שלקחת סיבוב נהיגה על הרכב ובדקת אותו פיזית. גם אני נוהג מזה שנתיים ברמת גימור אקזקיוטיב. (רנו קליאו) אני באמת חייב לומר שזה מעלה לי מידי פעם את הסטטוס. אין מה לעשות, "אקזקיוטיב" יותר טוב מסתם רכב של פועל פשוט. אבל אם נניח את ענייני המעמדות בצד. לדעתי זה בטל בשישים. מה שקובע זה איך שהרכב נוסע. האם הוא עונה על דרישות בסיסיות של מרווח נוחות והתאמה לצרכים. בלימה אוטומטית ברוורס? זה לא נראה לי דיל ברייקר. כל עוד אתה רואה לאן אתה נוסע לאחור. וכל עוד לא דרסת הולך רגל סורר. מה הכוונה למפתח חכם? האם זה בהשוואה למפתח רגיל כזה, שמכניסים לחריץ של הסוויצ' ומסובבים כדי להניע? כלומר ללא הנעה בכפתור? או שדלת האוטו נפתחת לפנייך בלי צורך להוציא את השלט מהכיס? בכל מקרה, גם כאן, לא דיל ברייקר.

אפשר לרשום עד כמה מוגזם? נתון מספרי בבקשה. אני לא מבין בשביל מה לעשות ביטוח מראות/שמשות, אם בשעת מבחן, לא מקבלים בסוף את השירות.

האם כוונתך לחלק במערכת מיזוג האוויר. הנה קישור לדיון שנערך כאן לאחרונה על הדגם הזה.

תוכל לפרט קצת יותר? האם נפגשת עם השמאי במקום בו הרכב עומד? האם הרכב עדיין עומד במקום נפגיעה? עוד לא גררו אותו? אם כן נגרר, מי גרר ועל חשבון מי? (*) לא ברור לי עד הסוף, מה שרשמת על יחסי חברת "שגריר" וחברת הביטוח. האם כוונתך לכך ששגריר אינה חברת הגרירה הרשמית של המבטחת שלך?