IsraCar

@koderius זהו? כבר מיצית את הקאדילאק והמאזאראטי ?

גם למשאיות חלוקה יש בלמי אוויר. נראה שיחידת הבלימה האחורית-שמאלית לא נכנסה לפעולה. אני לא הצלחתי לראות שום אור בלם. (במגבלות איכות התמונה). אני מניח שיש גם מערכות בקרת יציבות וחלוקת עומס בלימה.

יש פנצ'ריות שנותנות שירותי דרך. במיוחד שהרכב קרוב אליהם מרחק הליכה. באים עם הרכב שלהם עם ג'ק ובוקים, מפרקים את הצמיגים מסדרים ומחזירים למקום בו הרכב חונה. עכשיו שהסברת כמו שצריך, אז הכל ברור. טוב שלא נסעת על הג'אנט. כל מטר נהיגה מסכן את שלמותו הג'אנט ויכול לגרום נזק נלווה יקר לתחתית הרכב. מאוד מבאס לשמוע השירות שקיבלת. אני לא באתי להצדיק את ההתנהגות של הגרירה, פשוט לקבל שירות גרוע זה לא חריג. ואני מבין שזכית לשירות גרוע גם מפנצ'ריה. (*) איזה צמיגים קנית? (מותג / דגם /מידה) כמה שילמת? עכשיו אין רעידות? (לפעמים זה רק משקולות איזון, ולפעמים זה ג'אנט עקום). איך נקרעו הצמיגים? לדוגמא האם זה קרה בגלל כניסה לבור במהירות גבוהה כמו בכביש בינעירוני? מעניין לשמוע.

אם את בוחרת לתקן. אז אל תתקני כדי למכור. תתקני כדי להמשיך ליסוע,כמה שיותר זמן וקילומטרים. כך תחזירי הכי טוב, את "ההשקעה" על התיקון. (*)בתקווה שלא יהיו תקלות לא צפויות נוספות. בשנתיים שלוש הבאות.

את המשפט הזה לא הבנתי. מדוע להכניס את הרכב למוסך אחר, שלפי מה שרשמת, הוא לא המוסך שאתה באמת מעוניין שהוא יטפל ברכב שלך. רק בגלל כמה מאות מטרים? איזה סוג שיקול זה? (*) האם אפשר לרשום, מה הייתה התקלה שבגללה הוזמן הגרר? האם הרכב היה "שלול תנועה" לחלוטין? כלומר, האם היה ניתן להניע ולנהוג ברכב למרחק קצר? האם נסיעה של 500 מטר למוסך שרצית, הייתה מסכנת את הרכב ברמה כזאת שהעדפת ליסוע למוסך קרוב יותר? (לצורך הדוגמא, זה יכול להיות הגיוני במצב של התחממות / /ראדיאטור ריק ממים) מעניין לדעת. בכל מקרה, התנהגות חברת הגרירה ממש מקוממת. (אבל לא ממש נדירה)

@locus אם כבר לקבל ממך מידע עד הסוף, אז מעניין לדעת גם שם דגם מדוייק של הצמיג. אם מדובר בדגם ברידג'סטון טוראנזה T005 , אז מדובר באחלה מחיר לאחלה צמיג.

סביר להניח שזו הסיבה. קבל קישור רשמי רלוונטי.

שתי שאלות, 1) מי יקנה ממך במצב הנוכחי ? 2) לאחר התיקון, מי יסכים לקנות ממך בסכום ש "יפצה" אותך על התיקונים ב 10 אלף ש"ח. 208 דיזל ידני 2016, זה אחלה רכב, רק מה? , לא שווה הרבה בשוק המשומשות. אתה שואל, מהי "נקודת היציאה" הנכונה, לקראת קניית הרכב הבא. את זה, רק אתה יכול לדעת.

עם כל השאלות הקודמות שלך על אתרים והזמנות מחו"ל, ושיטות לביצוע העבודה, הייתי בטוח שאתה עושה את זה בעצמך ולא שולח את הרכב לביצוע במוסך. אז בשביל מה היה כל הסיפור? לא עדיף לגשת פשוט למורשה מאזדה, לתת לו להתקין את החלקים שלו, ולקבל אחריות על העבודה והחלקים? (*) האם כל התמונות שצירפת זה של החדשים שהיו על הרכב רק כמה דקות? או גם של המצתים הישנים שעשו כבר 10 אלף ק"מ על הרכב?

אל תעשה מזה יותר ממה שזה. תקרא גם את התשובה של בוקי. נראה לי שאתה יכול להשתמש בלי חשש בדבק כלשהו שיעשה את העבודה. (אלא אם חשוב לך מאוד האסתטיקה והמקוריות של הרכב, ואתה ממש מטפח אותו למצב תצוגה)

כמה שילמת? אני לא מבין על מה שילמת? הרי לא סודר לך הרכב? אז מה זה עוזר שהוא לקח רק על החלקים ולא על העבודה? אם זה ככה, אז שיפרק את החלקים שהרכיב, שיחזיר את החלקים שהוא פירק, תקבל את הכסף בחזרה. ותקח את האוטו למוסך שכן מבין בדגם שלך. חודש הוא החזיק אותך בלי תשובה או פיתרון? איך הסתדרת חודש בלי רכב? חודש בלי רכב זה לא הפסד כסף עבורך? תסלח לי, אבל השאלה שלך על התוסף קסמים הזה, רק מראה עד כמה אתה נואש לפיתרון. פיתרון שלא יקרה אם לא תקבל איבחון מיקצועי על הרכב במוסך שמכיר את הדגם.

זה הרכב שלך, או רכב שאתה שוקל לקנות?

את העיקר, לא אמרת . האם המוסך המפורסם חייב אותך בתשלום, על כל ההחלפות האלה, שלא סידרו את הבעיה? מעניין לדעת.

https://www.youtube.com/watch?v=vHigb8bgOI8 פס חדש להבנתי החריצים לא מיועדים לחיבור גגון. (חיפוש בגוגל, גגון לטיוטה קורולה 2008 סדאן , רוב התוצאות מראו חיבור בצורה שונה) יותר בכיוון של מרזבי ניקוז מים.

איפה עשית את ההתקנה של המצלמה? האם בוצע באופן פרטי, לאחר קבלת הרכב החדש מהחברה? תודה על העדכון, טוב שירדו מה 550 שקל , לסכום הרבה יותר סביר.

חתיכת רכב ראשון. שווה להשקיע עוד כמה מילים ומשפטים, במיוחד לאור העובדה שאתה הולך להשכיב סכום משמעותי של שקלים חדשים. מה חשוב לך ברכב הבא שלך? ביצועים, התנהגות, נוחות, מרווח במושב האחורי ובתא המטען? צריכת דלק? שמירת ערך? כמה ק"מ אתה עושה בשנה? עיקר הנסיעות בפרקקים בעיר או נסיעות ארוכות בכבישים פנויים? דברים כאלה ... אנא פרט. כמו כן, מעניין לשמוע, מה הייתה ההתרשמות שלך משני הרכבים, בנסיעות המבחן. כמה זמן הייתה הנסיעה? האם התאפשר לך לצאת לכביש הפתוח, עליות פיתולים? נסה לענות על כל השאלות, כך ניתן יהיה לייעץ לך באופן יותר ממוקד.

הנה קישורים לשני דיונים בנושא: https://carsforum.co.il/topic/657214-החלפת-צמיגים-לסובארו-xv-2015/#comment-5819526 https://carsforum.co.il/topic/745734-המלצה-על-צמיגים-ל-subaru-xv-מידת-צמיג-22555r18-98h-כותרת-נערכה/#comments

גם אם זה אפשרי, זה לא בריא לאלקטרוניקה של האוטו. (גם ברכב ישן מאוד יש אלקטרוניקה) האלטרנאטור מספק "מתח ישר פועם". המצבר הוא סוג של קבל גדול, שעוזר "ליישר" את המתח. עד כאן השיעור באלקטרוניקה לגיל הרך, לשעה מאוחרת זו. 🙂

מהנסיון הקרוב שלי, ברידג'סטון טוראנזה T005 צמיג מעולה. המחיר בקישור, סביר ביותר.

מערכת החשמל ברכב "פשוט" (כמו מאזדהMPV מהאלף שעבר), מתחברת לקוטבי המצבר. גם האלטרנטור מתחבר לקוטבי המצבר. זו צומת החיבורים הראשית של מע' החשמל. סביר להניח, כאשר שיחקת עם חיבור קוטבי המצבר, שיחקת גם עם חיבור החוטים של האלטרנאטור. בכך כנראה חיברת מחדש את המגעים. (*) אני בחיים לא הייתי חושב לנתק מצבר ולהמשיך בכח האלטרנטור בלבד. פשוט לא הייתי עושה את זה לרכב שלי. גם ברכב ישן.

ב 3000 סל"ד האלטרנאטור מוציא יותר זרם, מאשר ב 700-1000. מצבר ריק לגמרי, לא רק שהוא לא עוזר, הוא גם מפריע לאלטרנאטור לספק זרם למה שצריך. (לוקח ממנו זרם). למה לא רשמת באיזה רכב מדובר? (דגם / שנה). לגבי מאזדה MPV, בעצמך רשמת עובדה, משחק עם הקטבים החזיר מגע. גם אם קוטבי המצבר לא משוחררים לגמרי, לפעמים יש שכבה דקה של קורוזיה, בחלק הפנימי בין הקוטב המצבר להדקיו. לפעמים, הקורוזיה לא נראית במבט מבחוץ, רק לאחר שפותחים את ברגי הקוטב. (יש כאלה שבמקום לפתוח ברגים, פשוט שופכים מעט מים על קוטב המצבר, כדי לחדש מגע, אני לא ממליץ, כוויות חומצה).

אם היית גר בארצות הברית, אולי היה ניתן להמליץ על פורד אדג'. (כנראה שגם אז לא). אבל בארץ? ועוד במקום 5008 ? לא ולא. (כל זאת במידה ואתה מרוצה בכללי מהפז'ו.) בשקלול האמינות / עלויות תיקון / צריכת דלק פשוט לא עושה שכל. "אנחנו לא באמת צריכים 7 מקומות" וטוב שכך, למייטב ידעתי, לא הגיעה לארץ גרסאת 7 מקומות לדגם הזה.

תמיד אפשר לעשות הפקדת רישיון. תהליך פשוט וחינמי. לא צריך לגשת למשרד הרישוי, אפשר מהמחשב בבית.

באיזה מידת צמיג היה המישלין ב 650ש"ח ולאיזה דגם רכב? האם 900ש"ח לצמיג עבור סוזוקי קרוסאובר? נשמע מוגזם במקצת. אתה לא צריך פירלי P-זירו.

הוא הולך על בטוח. מה רע בזה? (*) כבר יותר זול וקל לקנות מטען שימור מצב מצבר. רק יש מגבלה, צריך לחנות ליד נקודת חשמל, או לשלשל כבל מאריך ארוך המרפסת. (**) כמה עלה המצבר ? מה היו הנתונים הטכנים שלו, מותג, דגם וטכנולוגיה?