guyba

תודה רבה למגיבים התקלה התחילה אם אני זוכר נכון ישר אחרי תדלוק. אני מסתכל עכשיו על הצעת המחיר ואני פתאום חושב האם בעצם מדובר במיכל אוריאה הידוע לשמצה? לא נראה כאילו מחליפים את המסנן אלא את נוזל ה FAP, או שאני טועה ויש גם מיכל לנוזל FAP?

אהלן חברים, אשמח לעצתכם. יש לי פיג׳ו 208 דיזל ידני משנת 2016. רכב חמוד וכיפי, אבל אני חושב למכור כדי לעבור לרכב גדול יותר. לאחרונה הוא עושה קצת יותר בעיות מהרגיל, קפצתי למוסך לבדיקה והצעת מחיר, ואני מתלבט איך להמשיך לאור הבדיקה: 1. גם אני נפלתי קורבן לתקלות במערכת הסינון.. החליפו לי כבר פעמיים את מיכל האוריאה (פעם אחת ללא תשלום, פעם שניה שילמתי חצי מחיר), ועכשיו נדלקה שוב הנורה והפעם האבחון הוא תקלה במסנן החלקיקים (FAP). 2. לפני כמה ימים כשהתחיל להתחמם, שמתי לב שהמזגן לא מקרר- ו… הלך המדחס. 3. צריך כבר טיפול (170k) וטסט (דחוף, כבר עבר התוקף) הצעת מחיר שקיבלתי מהמוסך סביב 10,000₪ כולל מע״מ עבור הכל (~2000 טיפול +טסט, ~3000 מדחס, ~5000 מסנן FAP + חומר) מכיוון שגם ככה חשבתי לעבור לרכב גדול יותר, אני תוהה מה האופציה העדיפה כאן: 1. למכור כמו שהוא עם קיזוז (משמעותי) 2. לתקן מינימום: למצוא טיפול זול יותר, מדחס חלופי ולבטל את מערכת הסינון. יכול לחסוך לא מעט לדעתי באזור 3000-4000 ₪, אבל אני לא סגור על האופציה של ביטול הסינון- נשמע לי בעייתי (אולי אני חנון מדי?), במיוחד למכירה ולנסות להגדיל את הסכום במכירה, ולמשוך עד אז. 3. פשוט לקבל את ההצעה, לתקן ולהמשיך לחפש רכב אחר בנחת. אשמח לשמוע דעה של מנוסים וחכמים ממני תודה!

בדיעבד הייתי צריך להתעקש (בד"כ זה מה שאני עושה), אבל ספציפית בתקופה הזו לא היה לי שום פנאי נפשי להתעסק עם זה.. באסה. הפעם הצליח להם, אבל תמיד תהיה הפעם הבאה 😉

מטפל במוסך מורשה פחות או יותר מטפל בזמן. האוטו עם 146K, אחרי ההנחה כולל מע״מ יצא 6100₪ המיכל הקודם הוחלף לפני 3.5 שנים על חשבון החברה, לא בטוח כמה קילומטר מאז, צריך לבדוק.

המוסך הצליח לסדר לי הנחה משמעותית (50%), אז הולך על ההחלפה. תודה על העצות, אשמור לפעם הבאה

תודה רבה! אם לא יסכימו להשתתף בעלות ההחלפה, אנסה ואעדכן

הי חברים, אני עם 208 דיזל 2016. לפני כמעט 4 שנים החליפו לי את המיכל אוריאה ע"ח החברה והמשכתי את חיי בשמחה. היום הרכב נכנס למוסך אחרי שנדלקה הנורת אוריאה ויום אח"כ נורת המנוע, והתקשרו להגיד לי שצריך להחליף מיכל אוריאה שוב... למישהו יש נסיון עם כזה דבר? יש מצב שזו אותה תקלה כמו במקור (פשוט שמו מיכל אוריאה עם אותה בעיה פוטנציאלית)? אם כן- לדעתי גם כאן החברה צריכה לקחת אחריות- זו הרי אותה תקלה. אשמח לשמוע אם למישהו יש מחשבות בעניין- תודה!

נשארתי בלובינסקי ירושלים. היו באמת אחלה, וגם המחיר בסופו של דבר היה מהנמוכים שראיתי בשרשור כאן. לגבי הבדיקה של האחריות יצרן- במהלך הבדיקה ראיתי את המסך של נציג השירות, המערכת עצמה ואת התוצאה- 50%. לא מבין גדול בזה אבל נראה אמין.. לגביי ההשתתפות של היבואן- לא הייתי במהלך השיחות, רק קיבלתי את ההודעה על כך מהנציג. מסכים שלא צריך לגרום ללקוח לבקש את הבדיקה, ופשוט להחליף בלי סיפורים. שוב תודה על המידע בשרשור, והתמיכה!

מעדכן אתמול הכנסתי את הרכב למוסך. נציג השירות עשה בדיקה במערכת הפנימית, וע״פ הנתונים של הרכב שלי (208/ 2016/ 90k) נמצא שהחברה העולמית לוקחת אחריות על 50% מהעלות. בנוסף הם היו ממש ממש סבבה במוסך ודאגו שלובינסקי יכסו את ה 50% הנוספים, ואני שילמתי השתתפות עצמית בלבד בסך 295 ₪. במקרה הזה הם יצאו ממש אחלה. אני מקווה מאוד שגם אם אני לא הייתי יוזם את הבדיקה בעניין (בזכות השרשור הזה!) אז הטיפול היה זהה. תודה על התמיכה ולסיום- חוץ מאשר לוודא שהפקק הוא הפקק החדש- יש עוד משהו שאפשר לעשות כדי להרחיק את הפעם הבאה..?

באופן עקרוני אין לי בעיה להגיע למוסך מורשה אחר במידה וזה אומר פחות ויכוחים/שיכנועים/נציגי שירות לקוחות. הרכב עדיין לא במוסך, אז אני יכול להגיע לאן שצריך אם זה יחסוך לי כמה אלפי שקלים והרבה כאב ראש

הרכב נקנה לפני בערך שנה מלובינסקי טרייד (עדיין במסגרת האחריות שלהם, שלא כוללת את האוריאה...) יש הסטוריית טיפולים מלאה (מופיעה שם גם ההחלפה של הפקק- לא בדקתי אם בפועל באמת הוחלף) של מוסך מורשה (היה בליסינג) וגם אני טיפלתי רק שם. האמת היא שאני די גרוע בעניינים האלו, ואני מנסה להבין מה דרוש כאן כדי שזה יסתדר.. אשמח לכל עצה

אחלה. נקווה לטוב. יש למישהו נסיון עם לובינסקי בירושלים? היה שם עם תקלה דומה? אולי עדיף מראש לגשת למוסך אחר שיש לו נסיון בעניין?

תודה. אז בעצם אין טעם שאני אפנה ישירות ליבואן (גם לובינסקי- לא?), לפני שאני מגיע למוסך? עדכון- התקשרתי לשירות לקוחות של לובינסקי- הנציג טען בתוקף שאין שום אחריות למיכל אוריאה לרכב שיצא מתקופת האחריות הרשמית מה עושים?

הי חברים, גם אני מצטרף... פיג׳ו 208 דיזל, 2016 עם 90,00~ קמ. לפני כמה שבועות נדלקה לי נורת אוריאה. כבתה אחרי המילוי במוסך לובינסקי בירושלים, נראה היה שהכל בסדר. לפני שבועים בערך נדלקה נורת מנוע, במוסך בדקו ואמרו שזו תקלה שקשורה למיכל אוריאה (חיישנים?) ולמזגן (באמת היה רעש מאוורר חזק בהדלקה של המזגן- שעבר אחרי הביקור במוסך). עשו איפוס לתקלה ושיחררו אותי ללא תשלום- נחמד מצדם. אתמול שוב נדלקה נורת מנוע. בשיחה עם יועץ השירות מהמוסך אמר שכנראה נצטרך להחליף את מיכל האוראיה, ושזה סדר גודל של 4000 ש״ח (לא נעשתה עוד בדיקה). כשאמרתי לו שאני יודע שלובינסקי לוקחים אחריות על עלות המיכל ומחייבים על עבודה בכלל אמר לי שאין כזה דבר שהוא מכיר- ושאביא לו ״מסמך״ שזו מדיניות החברה. אז... מישהו מכיר? יכולים להמליץ עם מי צריך לדבר? תודה!

תודה רבה על העזרה אני רוצה רגע להתמקד בעניין הסולר: ממש נשמע לי מוזר שהסולר בתחנה הזו לא טוב. היא של חברה רצינית (דור-אלון), יש שם תנועה של רכבים (הרבה מוניות ממה שראיתי), ולא היו פרסומים על איזשהי בעיה שם. אני מניח שאם הסולר לא טוב הוא משפיע על רוב מי שמתדלק, לא רק עלי. דוגמת הסולר ששאבו לי מהמיכל במוסך היתה בצבע צהוב-בהיר-שקוף (נו טוב- פיפי), עם ריח שמזכיר נפט. יכול ליהיות שהרכב תודלק בטעות בבנזין? איך בכלל נראה מבדילים (מראה/ריח וכו')? קראתי קצת על גבע- נשמע כמו אחלה מוסך. האבחון הוא אכן ללא עלות? אנסה לעבור שם בהקדם. מקווה שזה קצת נאחס של התחלה, ולא מעבר. באמת שלא בא לי להתאכזב ולהגיד שגם אני מצדיק את המוניטין הצרפתי... שוב- המון תודה למגיבים, מעריך את העזרה!