Jump to content

DJI

  • הודעות

    2,340
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי DJI

  1. אז בשביל גימור, תדמית וכפתור סיבובי בין שני המושבים עדיף לקנות את הרכב הפחות מאובזר וחזק מביניהן? לפי דעתי לא.
  2. במקומך הייתי מנסה לאתר אותם ולדרוש מההורים שישלמו על הונטילים. בעיקר כדי שיראו שלמעשים שלהם יש תוצאות.
  3. באיזור שלי ילדים קטנים גונבים אותם בשביל לאסוף אותם, כמו אסים או פוגים. אחי סיפר לי לא פעם שמישהו בבית הספר התלהב שהוא אסף ונטיל "נאדיר" של יגואר עם סמל עליו.
  4. הפתרון הוא מאוד פשוט: אחריות אישית. אחריות אישית על החיים שלך, אחריות אישית על החיים של הסובבים אותך בזמן שאתה מתפעל מכונה ששוקלת ברוב המקרים יותר מטון ומגיעה למהירויות גבוהות. אפילו כשנעבור בעתיד לרכבים שפועלים באופן עצמאי, עדיין חשוב שהאדם יבדוק כל כמה זמן שהכל תקין. אף מכונה לא תגלה טעויות כמו אדם.
  5. במקרה הכי גרוע ואתה רוצה את האימון הכי אפקטיבי- תמצא מקום מבודד ובטוח, תקח 2 קונוסים/ כסאות פלסטיק ותנהג/תחנה ביניהם, כל פעם תקטין את המרחק ביניהם עד שתבין את המימדים שדרושים לרכב כדי לעבור.
  6. לכן כדאי להזמין בחורה מחו"ל, צריך רק לעקוב אחרי האונייה ולבדוק כל הזמן את זמן ההגעה ואגינה
  7. טוב לשמוע שממבט חיצוני לא הכל גרוע פה. מעניין אותי מה אתה חושב על תופעת "מתנחלי השמאל" ואי שימוש בנתיב הימני כלל אצל הרבה מאוד אנשים בארץ.
  8. חן ג. לטובת מכלולי הגיר שלך הייתי ממליץ לך להשאר במצב אוטומטי מלא.
  9. אני מעוניין לקנות מגבת, השאלה היא האם אפשר לקבל אותה לאיזור הצפון
  10. רק אני חושב שהיא ממש לא יפה? הפרונט הזה פשוט לא נראה לי טוב.
  11. קודם כל שיחזרו לעשות מכוניות יפות, אח"כ נדבר על ספורטיביות.
  12. DJI

    328i חדישה נגנבה

    זה לא אומר שהמדינה ומשטרתה לא צריכות לעשות את המינימום ולהקשות על הגנבים. לבצע בדיקות איפה שניתן. למדינה המצב הזה מצויין, הרכב נגנב, האזרח יקנה עוד רכב בכסף של הביטוח או כספו שלו וישלם עוד מס קנייה למדינה.
  13. אין לי מושג מה אתם רוצים, הוא צפר כשהיה לידן. היפר ויפר, בפעם הבאה אני ממליץ לך להכניס קלאץ' ולהעלות סל"ד באגרסיביות, הצרחות חזקות יותר.
  14. DJI

    תאונה של פרארי בירושלים.

    כל האינטרנט חם על הג'אנטים האלה. בד"כ מי שיש לו כסף לרסק פרארי, יש לו גם כסף לקנות עוד אחת.
  15. תפעל לשים מעטפה שם כמה שיותר מהר, אנשים בארץ לא מבינים שמדרכה מונמכת משמע שצריך לעבור רכב ואסור לחנות שם. הפתרון הזמני הוא לחסום את עצמך עם אחת מהמכוניות, כדי למנוע מאחרים לחסום אותך, יהיה לך יותר קל להזיז 2 רכבים מאשר להתחיל לחפש מי חסם אותך וכמה זמן הוא ישאר שם.
  16. פרנקוס, זה פשוט בגלל שבארץ המושג "אחריות אישית" לא קיים. תמיד נמצא סיבה למה הוא אשם ואני לא.
  17. מרגע שBBC לא התקפלה בזמן מהעניין, זה יכל להגיע רק למצב הזה בסופו של דבר. כמו שאמרו מעלי, מגיש מצויין אך בן אדם קטן. כולי תקווה שהוא ילמד מהעניין, שערוץ אחר יחתים אותו, את מאי ואת האמונד ושימשיכו לעשות סדרת רכב תחת שם אחר.
  18. אני זוכר שברכב הזה ספציפית יש בור בין הילוך שני לשלישי. אם אתה רוצה לסמן לתיבה להעלות הילוך אתה צריך להוריד קצת את הרגל מהגז כדי שהיא תבין את הרמז.
  19. עכשיו בעלי סוזוקי יכולים לישון בשקט.
  20. רכב יומיומי אף פעם לא יהיה בתנאים סטריליים לגמרי, ובמדינה שלנו זה אומר שייוצרו עליו שריטות ופגיעות פח קטנות לאורך חייו. אני לא מדבר על המכות הקשות שבגינם נאלצת להפעיל ביטוח, אבל הפתרון הכי טוב לשריטות הקטנות הוא להתעלם מהן, אני הגעתי למסקנה שאם אני אנסה לשמור על הרכב במצב חיצוני ללא רבב לא אצליח בחיים. כשיהיה לי רכב אספנות שיהיה בסביבה סטרילית (כלומר נסיעות רק למפגשים ובחזרה לחניה סגורה), אז אדאג לגבי כל מילימטר בפח.
  21. השאלה הגדולה היא האם הם הספיקו לצלם את המבחן בין הפרארי פרארי, P1 ו918.
  22. תנסה להעיר לו על סתירות בסיפורים שלו, בתקווה שהוא יבין את הרמז וילמד לשתוק. לפעמים כדאי לדרבן אדם כזה לפלוט כמה שיותר שטויות בבת אחת, ואז לסתור אותו ולהראות לו שאתה מבין שהוא חרטטן. לא הייתי עוזב מקום עבודה בגלל דבר כזה לפני שהייתי מנסה לפתור את העניין בצורה אקטיבית מול הגורם המפריע.
  23. +1 נכון שאי אפשר להביא את הרכב לגבולות שלו כמו במסלול סגור וסטרילי, אבל אפשר להנות בהרבה מכבישי הנהיגה היפים של ישראל, ויש לנו כאלה.
×
×
  • תוכן חדש...