DJI

ברכב מודרני, גם עם טורבו, אין טעם להמתין במקום בתחילת נסיעה. פשוט צריך לנסוע נסיעה מנהלתית עד שהמנוע מגיע לטמפרטורת עבודה.

זה פשוט כי מאזדה הציפו את השוק עם ה3, במיוחד ברכבי ליסינגים ובלונים שונים ומשונים. התוצאה היא שהשוק של הדגם הקודם קרס כשאפשר לקנות אחת עם "אחריות" ממגרש כזה או אחר בסכום כסף אותו מבקשים על יד פרטית. לגבי הפאביה, אחלה מחיר לרכב-על.

או תקלה שקשורה לשטיח, או שאיכשהו דוושת הבלם נלחצת איתה בטעות ומונעת את הפעולה שלה, בחלק מהרכבים ברגע שדוושת הבלם לחוצה המחשב מנתק את דוושת הגז.

אם כבר השרשור עבר הקפצה, לפני שבועיים ניקיתי את הפילטר עם החומרים המקוריים ונעזרתי במדריך שלך. שוב תודה.

ברוב במפתחות שאני מכיר זה מתבצע בלחיצה ארוכה על כפתור הפתיחה או הסגירה. בנוסף, אני ממליץ לך לנסות לפנות למוסך מורשה ולשאול אותם אם הם יכולים להתחבר למחשב הרכב ולשנות את ההגדרות כדי שיזכור את המצב האחרון של מערכת הסטארט אנד סטופ(או כמו שאני קורא לה בקיץ הישראלי: ה-SS) אני יודע שיצרנים אחרים הוציאו תיקון שמסדר את זה ברכבים שלהם. אני לא יודע לגבי מיצובישי בפרט.

אל תדאג, מדינת ישראל שמעה את הברכות שלך וכבר עובדת על הפלת הדואר כדי שלא תוכל להזמין דבר מחו"ל.

זאת היתה בדיוק הכוונה שלי.

אתם מפספסים את העיקר, גם אם הדור הראשון של I30N יהיה פחות טוב מהמתחרות, הם פשוט יתחילו להשוות ולהקטין את הפער עד שבדור השני או השלישי היא תוכל להתחרות ראש בראש מול החזקות שבקטגוריה. זאת דרך הפעולה של הקוריאנים בשנים האחרונות, ואני בעד עוד תחרות בשוק הרכבים החמים שכולנו אוהבים. לעולם אל תגיד לעולם ספירו, במיוחד ליצרן שכבר הוכיח שכשהוא רוצה להכנס לפלח שוק מסויים הוא מצליח.

הייתי ממליץ לך למחוק את המספר הזה מכאן. לא צריך להעיר את המתים ואם הרצון שלו להתקשר אליכם דעך, אולי זאת בדיוק זריקת הצומי שחסרה לו כדי לחזור להציק.

אישית אני לא מתחבר לקונספט, וכל עוד אף אחד לא מטיף לי לגבי הנושא אני לא מתווכח עם הצד השני. התנהגות נכונה ודרך ארץ יכולות להיות בלב האדם גם ללא מניע חיצוני. זאת דעתי.

ברכב הקודם שלי, לחיצה ארוכה על כפתור הפתיחה בשלט היתה פותחת את כל החלונות כדי לאוורר אותו בקיץ לפני שאני נכנס אליו. עכשיו כשחזר הקיץ אני מרגיש טוב את החסרון של הפיצ'ר הזה ברכב הנוכחי שלי.

זה בסדר לנהוג ברכב היברידי כל עוד אתה לא מתקרב לעפולה.

שששש...... אל תזכירו פה את התיקן, שלא ימחק פתאום הגיבוב.

קראתי את זה בקול שלו

ניטצ' פטל?

לא נכון, ילד יכול לשבת בכל מושב ברכב כל עוד הוא מעוגן במושב הבטיחות המתאים וכריות האוויר מבוטלות במקרה הצורך (התקנה האחרונה ממליצה עד גיל . לנו ב-NC יש התקן ISOFIX שמאפשר לחבר את הכסא בצורה בטיחותית למושב הנוסע. http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&id=689:2010-05-03-13-28-39&Itemid=109 אין שום קשר למושב שליד הנהג, ספסל אחורי או כל הנפצה אחרת של אנשים ששמעו ככה ואמרו להם ככה מבחינה חוקית נטו.

שטויות במיץ, לאנוס את הרכב לטמפרטורת עבודה רק יגרום ליותר נזק. ההמלצה הגורפת היא לא לעבור את ה-3000 סל"ד בדקות הראשונות של הנסיעה עד שהמנוע יתחמם לטמפרטורת עבודה. נא לא לפרסם עצות אחיתופל בפורום, במיוחד בשרשורים של נהגים חדשים. האינדיקציה בלוח השעונים לגבי החלפת הילוכים מכוונת לחסכון נטו, והרבה פעמים תלושה מהמציאות, פשוט כי לא משאירה לך מספיק כוח כדי להאיץ בבטחה בתנאי הדרך הנתונים. כשהיה לי רכב עם אינדיקציה כזאת התעלמתי ממנה רוב הזמן, תזכור שאתה מתכנן את הצעד הבא על הכביש וחושב קדימה, מחשב המנוע לא. אל תגיע למצב שהסל"ד נמוך מדי והרכב רועד, תוריד הילוכים בהתאם.

נדון הרבה בפורום: את ההילוכים אתה יכול למשוך עד המנתק, הקו האדום, בהתאם לצרכים שלך מהמנוע באותה הסיטואציה. אתה יכול להיות בכל טווח הסל"ד עד לקו האדום, זה לא יפגע במנוע, אולי קצת בצריכת הדלק אבל זה הכרחי במיוחד ברכב חלש יחסית כמו הספארק. מומלץ להוריד הילוכים בהדרגה כמו בשיעורי הנהיגה ולא לזרוק את ההילוך החוצה לניוטרל ולהשתמש בבלמים בלבד. (קלאץ' לחוץ משמעותו גם ניוטרל). העצה הכי טובה שאני יכול להציע לך היא פשוט להתאמן וללמוד את הרכב ואת הנהיגה, מתחילים ללמוד נהיגה רק אחרי הטסט ויש לך עוד הרבה קילומטרים לצבור עד שתבין את הרוב. סע בדרכים טובות ושמור על עצמך ועל כולנו בכביש.

אם חשוב לך לזרז תהליכים מול המשטרה, הייתי שוקל לשכור חוקר פרטי שינסה למצוא מי אותו אדם, ואז מעביר את כל החומר שהוא אסף למשטרה. נכון שזה לשלם כסף על עבודה שהמשטרה צריכה לעשות במהירות ובחינם, אבל לפעמים אין ברירה במדינה הזאת... הכסף הזה יכול לחסוך לכם הרבה לילות כאלה.

ניכר שהעונה הזאת פשוט מבולגנת, יותר מדי דמויות וסיפורים קופצים בין אחד לשני, אני אישית ממשיך את העונה עד שהעלילה תיסגר על עצמה קצת יותר או עד שימאס לי. עוד סדרה מומלצת מאוד שראיתי לאחרונה היא WOLF HALL. דרמה פוליטית במאה ה-16 שמספרת על עלייתו של תומס קרומוול כיועץ של המלך הנרי השמיני. מומלץ למי שאוהב משחק משובח ומכיר קצת את ההיסטוריה של אנגליה באותם השנים. גם הסאונדטראק ייחודי ומצויין.

רק אני חושב שאם יפסיקו לענות לו הוא עלול לעבור לשלב הבא? דברים כאלה צריכים לעבור לטיפול המשטרה, צריך לעצור אנשים כאלה. זה יכול להיות מישהו בסביבה הקרובה שלה בעבודה, אבא של אחד הילדים בגן שרואה אותה מוציאה את הילד, אנשים עם גישה לחיים של אשתך. זה מדהים אותי שהמשטרה במדינה הזאת לא עושה כלום כמו שצריך. הייתי מנסה להמשיך להתלונן ולהגיש כמה שיותר הקלטות למשטרה.

מישהו מכם ניסה בכלל לנהוג במאזדה 3 החדשה גרסת 2.0? היא חזקה, ההילוכים עוברים במהירות וכמו שצריך (ואני מאוד רגיש לנושא הזה), הרכב נראה מצויין מבפנים ומבחוץ והרכיבים ישארו אם הייתי צריך לבחור רכב משפחתי כיום הייתי בוחר במאזדה 3 בלי לחשוב פעמיים. במיוחד על פני הגרסה המקבילה של הגולף שמגיעה עם DSG7. אני יכול להבין את הרתיעה מגרסת ה1.5, ישבתי בה בתור נוסע והמנוע באמת הרגיש מתאמץ מאוד. אבל גרסת 2 הליטר מתקנת את כל מה שחסר בגרסה הנמוכה יותר, ולפי דעתי האישית עדיפה על פני המתחרות למי שמתכנן להשאיר את הרכב אצלו כמה שנים אחרי תקופת האחריות.

מה אתם מסתבכים? פשוט תחכו חודש שהחלודה תאכל את הפח ותשימו שם את הבקבוק.

בדיוק כמו מה שקרה לפאביה בסמלון שלך.

דבר ראשון תראה לה את זה: https://www.youtube.com/watch?v=iI8ciuj3QHg אחר כך שתשלם את הדו"ח.