ALÞћÃ

המשפט "חייב/ת להמכר!!!11111אחדאחדאחד" תמיד מדליק אצלי נורה.

הדרישה ל"לא בשבת" לאו דווקא מגיעה ממניע דתי. יש אנשים (כמו סחבק) שפשוט רוצים שקט בסופ"ש שלהם. אבל אני להבדיל מהם פשוט מכניס את המודעה להקפאה מכניסת השבת (יותר נכון, כבר מחמישי בלילה) ומפשיר במוצ"ש/ראשון בבוקר.

שם את זה פה - https://www.mako.co.il/men-men_news/Article-b2dae81771e7281026.htm מודה ששמעתי כבר על לא מעט מתודות להורדת רכבים מהכביש למטרות גניבה בכבישי הדרום, אבל כריזה + צ'קלקה זו כבר קפיצת מדרגה רצינית.

הרכבים כנראה בסדר, זו התחזוקה הקלוקלת של הישראלי המצוי (תחזוקת שבר, לרוב) ועיגולי הפינות של בעלי ה"מקצוע" בישראל שהופכים את הרכבים אירופאיים ללא כדאיים לרכישה/אחזקה כאן בישראל. מנסיון העבר, גם כשניגשתי למוסכים עם מוניטין מאוד חיובי כאן הפורום, יצאתי עם תחושה לא טובה.. לא כי חיפשתי להתאכזב, כי פשוט אותם אנשים במוסך אליהם הופנתי (או יותר נכון לקרוא להם - נציגים) אינם הידיים שעובדות דה פקטו על הרכב, אלא חאפרים ואת התוצאה רואים לרוב אחרי שמרימים את מכסה המנוע כשיוצאים מהמוסך, או מרגישים במהלך הנסיעה, שזה אפילו עוד יותר גרוע. לכן, במידה וניתן, ה"אני מאמין" שלי הוא לרכוש רכב שעדיין נמצא בתקופת האחריות (אם לא מהניילונים) ולגלגל אותו הלאה ברגע שהיא נגמרת.

סתם בשביל הקטע, נסה לקבע DNSים בנתב (את אלו של גוגל לצורך העניין) במקום להשתמש באלו שמתקבלים אוטומטית מהספקית.

במקרה נקלעתי לעפולה היום ; שיפודי עמוס (המומלצים) לדאבוני היו סגורים בשל שואה באב אז קפצתי לבגט ניר - מינוס 5 מתוך 10 במדד של ניב גלבוע זו מחמאה למקום הזה אבל היתה לי דודא לבשר. מטר משם יש פלאפל שנראה שפוקדים אותו בכמויות, לא זוכר את השם, אבל משער שיש לכך סיבה. המחירים - כמעט ת"א. ובלי קשר לחוויה הקולינרית הקלוקלת שחוויתי היום בעיר, לאלו מכם שמחפשים ציוד לרכיבת כביש/שטח - מוטוליין הותירו עלי (ובעיקר על מכר שחיפש לרכוש שם קסדה עבורו ועבור הבת שלו) רושם חיובי למדי.

מה ה end game?

האטיופים האלה...

חמישה עמודים - האם נשללה אצלך בעיית הארקה בדירה/חדר? הארקה לא תקינה יכולה לגרום לתופעות סופר הזויות במחשבים נייחים (ובמכשירי חשמל שמתבססים על חיבור הארקה). אני גיליתי בעיית הארקה בכל הדירה בזכות SLI לימים, תאמינו או לא.

בזהירות עם השוקו (המשלשל הטבעי)... אתה עלול למצוא את עצמך נוסע במהירויות לא הגיוניות כתוצאה מכך בדרך לעצירה הבאה.

משער שדיווחת על בריונות כביש בדף הרכב.

אם החשש הוא מפני בדואים, השאלה שצריכה להישאל היא עם איזה רכב אתה יורד לאילת. ישנם רכבים שחביבים על המגזר ; לשמחתך שלך ממש לא אחד מאלו.

היא לא אשמה במאת האחוזים, אבל בהינתן העובדה שהציבור לא מחונך (וזה לכשעצמו תהליך שייקח הרבה מאוד זמן), באחריות המדינה לדאוג לתשתיות כמה שיותר סלחניות. כיאוס אמיתי ניתן לראות כרגע במדינת תל אביב, אחרי שכל חברות הדו-גלגליים השיתופיים עשו את דריסת הרגל שלהן בעיריה וגרמו להצפה פסיכוטית של הכלים בעיר, להולכי רגל שמפחדים להתהלך על המדרכות ותאונות על בסיס יומי בין רכבים לדו גלגליים ובין דו גלגליים להולכי רגל.

אמנם לא התנסתי ב 1 ליטר בקאמיק אבל אני יכול לומר שכשהוא הולבש בסקודיה אוקטביה הוא הרגיש נמרץ למדי, נמרץ יותר מה 2 ליטרים האטמוספרי שהיה לי במאזדה ומשך בצורה מרשימה כבר מסל"ד נמוך. מבחינתי הוא לא פחות ממהפכני (בשביל מה שהוא מחלץ מהנפח), אבל אולי ה 2 ליטרים האטמוספרי חינך אותי "רע".

מדובר בדו"ח שעלותו היא 149 ש"ח שאמור לספק את כל המידע המקדים הרלוונטי לפני רכישת רכב. השאלה שלי אם יש נתון כלשהו שהוא יכול לחשוף בפני שהבדיקות המסורתיות (בעלות נמוכה משמעותית) לא מספקות.

טריק נוכלות קלאסי. הגנב (או השותף שלו) משאיר את המכשיר אצלו וממציא סיפור שהמכשיר נמסר ל.. או נגנב ע"י מישהו אחר ואז אתה מתחיל לרדוף אחרי הזנב של עצמך. אם הלוקיישן הראה שהמכשיר עדיין בחנות, אז הוא בידי המוכרת (כנראה כבר לא, אבל נכון לאותו היום).

נכנסתי היום לאפליקציה של לוי איזאק סתם בכדי לראות אם הרכב שמכרתי במקרה בתחילת חודש שעבר המשיך לצבור ערך במחירון המשוקלל/יבש, כפי שקרה באופן עיקבי ושיטתי מדי חודש במהלך השנה הנוכחית והפלא ופלא - המחיר לא השתנה בשקל. משער שחודש הבא תתחיל מגמת ירידה(?)

משער שפותח השרשור מתכוון לרכישת רכב ממגרש/סוכנות ליסינג. אז כן, נציג מתלווה אליך (הרי אף אחד לא יתכן לך לנסוע עם הרכב לבד לבדיקה לפני ששילמת עבורו). רצוי לקחת את הרכב לבדיקה במכון בעיר שכנה או במכון שהוא מרוחק מאותה הסוכנות, מאחר ואין לדעת מי מאותם הנציגים שמתלווים אליך במקרה "אחוק" עם החבוב שבוחן לך את הרכב.

ישראל לא כזו גדולה, סתם בכיינים פה כולם.

אף פעם לא הרגיש לך מקולקל שנאלצת לשלם שישה שקלים בשביל נסיעה של תחנה אחת (או שתיים) בעוד זה שיושב במושב האחורי עשה את כל הקו שאורך שעה נסיעה באותו המחיר? למה זה כן סבבה?

טכנית זה אמור לעבוד - מנסיון עם מחשב נייד של מכרה במקרה שלי זה לא הצליח , אע"פי שה TPM שמר את הכל על הנייר. היה במחשב חלונות 10 עם רשיון מאוקטב, פירמטתי את הכונן והתקנתי 11 נקי - בבואי לבצע אקטיבציה למערכת ההפעלה - בום, זבביר. טוב.. התקנתי שוב 10 מחדש, זבביר. לך תשחזר עכשיו את המפתח (למחשב לא היה משוייך אקאונט של מיקרוסופט קודם-לכן) . רכשתי מפתח חדש, התקנתי 11 נקי + דרייברים ושלחתי אותה לדרכה, שמחה ומאוקטבת.

תספר זאת למיכאלי(ת), שכבר שוקדת על פרוייקט הדגל הבא של הטמעת תמרורות ברחבי המדינה.

בדיוק זה. אם לדוגמא רציתי להגיע לראש העין ממרכז ת"א, אבל החויינה ממוקמת 16 ק"מ אוירי ואני רוצה לשלב גם רכבת כי זה יותר שפוי בכדי להגיע לשם מאשר נטו אוטובוסים, המחיר קופץ מ 21 ש"ח חופשי יומי ל 28 ש"ח.

ובנוסף גם העלו את המחירים. לטעמי השירות הזה כושל בגלל שהוא מסתנכרן עם שעות הפעילות של התח"צ הרגילה. אילו היה קיים 24/5.5 (על 24/7 אין מה לדבר כי דוסון-שלטון) זה היה שובר את השוק.

פספוס.. אחרי תקופת דכאון ממושכת ומכירת הרכב מלפני חודש, יכל דווקא להיות מרענן להגיע למפגש עם קונה חשמלית של "אוטותל".