KipodYam

אני כן חושב שהחלפת רצועת אצל לובינסקי יכולה להיות יותר זולה מאשר אצל גבע או אורן, אחרי שמתעקשים על הנחות במיוחד כי טיפלת אצלם עד עכשיו. מצד שני, המחירון חלפים והשעתון עבודה הזויים, אז יש מצב ש50% הנחה אצל לובינסקי זה מה שתשלם אצל גבע/אורן. אני כן חושב שגבע או אורן יעשו עבודה יותר טובה בניקוי הג'יפה מכל המערכות. אני חושב שהייתי אומר למוסך לובינסקי - כמה עולה פתיחת אגן שמן? חצי שעת עבודה? אני משלם על זה. שמן אפשר לאסוף ולהחזיר. משם ממשיכים.

לדעתי להחליף קדימה אחורה לא X ולהחליף את כולם תוך פחות משנה.

בדיוק קפצה אצלי בכרום כתבה מחו"ל (די שטחית) על שיפור באמינות של פי 2/3 בבעיות (claims) תחת אחריות, כלומר פחות 66% תקלות תחת אחריות. כולל בכיר בקונצרן שמדבר על זה, ציטוט של סקר שנערך באנגליה וכנראה קשור לארה"ק ולרכבים פה כמו גשם באוגוסט (הם מוכרים בעיקר דיזל באירופה). האם זו מדיניות מכוונת של היצרן לגלגל את הבעיה לתום האחריות? אם היצרן אוסר על לובינסקי לפוצץ את הבעיה (סליחה על הדיס/אינפורמציה)? האם היצרן מנסה לשפר מדדים וגם לחסוך כסף? לובינסקי אתם מוזמנים לענות. עד אז נמשיך לכתוב פה אינפורמציה בדוקה ומבוססת שאתם יכולים לאשש או להפריך ולעזור להציל לאנשים מנועים ולנסות להציל את המותג שאתם מחרבים אותו. אגב, אני בעלים של C4 1.2. https://www.carscoops.com/2019/09/peugeots-warranty-claims-have-been-slashed-by-two-thirds-in-six-years/amp/

איך היא מתחברת לגיר? על הCOOLER? בפתח ניקוז? אז המכונה מגיעה עם שמן גיר מתאים ומחליפה אותו? אם כן זה סביר, כי שמן מקורי של יונדאי עולה בערך 60 שח לליטר ובשביל החלפה מלאה צריך כ7 ליטר בגיר 4 הילוכים פלנטרי של I30 למשל.

הכי עצוב שאנשים לא עושים רוטציה בצמיגים וככה מחליפים צמיג קדמי לעיתים קרובות כי הוא נשחק וגם את האחורי צריך להחליף בגלל סדקים מהשמש... מגיעים למוסך? יש לכם צמיגים בני שנה? תבקשו שיחליפו בין קדימה למאחורה וזהו. כל צמיג סיני שהיה לי לא החזיק מעמד וחלקם עשו בעיות - משיכה, רעש, ויברציות - חלקם פשוט התעקמו... כבר כמה שנים שאני מתקין גם על רכבים ישנים רק צמיגים לא סיניים והכל הרבה יותר טוב.

אחרי תום האחריות, כדי לחסוך עלויות, אתה יכול לעשות בדיקת והחלפת בלמים במוסך אחר ורק לעשות אצלם טיפולים קטנים של שמן ופילטרים.

למה חינם? הם היו אמורים לפתוח לך קרטר במסגרת אחריות? אני מניח שזה בתשלום. והיועץ פשוט מטעה או אומר ביודעין דברים לא נכונים. איך לפתוח קרטר זה יומיים עבודה? זה אולי לפרק איזה כיסוי תחתון, לפרק קרטר ולהסתכל. ע"פ אחד המומחים האמיתיים שהגיבו פה (בניגוד לגיבובי הדיסאינפורמציה של לובינסקי), פתיחת קרטר בלבד במנוע הזה פשוטה יחסית. אחרי זה למלא שמן, והייתי גם מחליף פילטר אם כבר. אגב, אפשר גם לסנן לדעתי את השמן שמנקזים דרך מסננת ולראות מה יוצא. עושה רושם שלובינסקי מנסים לטאטא את הבעיות אל מחוץ לתקופת האחריות ולא בוחלים באמצעים.

אין תקלה ספציפית ואחרי זה כן יש תקלה?? זאת התקלה העדכנית? יש לה קוד? צילמת את הדף תקלה? יש שם תאריך ושעה (לפחות אצלי בC4) ועוד המון פרטים.

אתה מתקרב לסופש. לא הייתי מחכה. והייתי מכניס למוסך יבואן אם הרכב טופל לפני זה מסודר.

חבר, זה תאונה עם הרבה נזק. יתכן שיש גם נזק קל לקורה הקדמית וגם לפרונט צד שמאל. הפגוש אולי זה קוסמטיקה אולי זה יותר רציני. פגוש מחובר לסופגי אנרגיה שנשברים וכו וכו. למה הוחלף גלגל חלופי? צריך לפרק גלגל ולבדוק ולחפש עיקומים ומשיכות במערכת ההגה ובולמי הזעזועים. בקיצור, צריך קודם לבדוק מצב מכאני, אחרי זה לסדר את כל הפחחות. מניח שכריות אוויר לא נפתחו? נראה לי שצריך שמאי ולבדוק אפשרות של תביעת ביטוח. יתכן שזה יכול להגיע לטוטאל לוס עם קצת לחץ ושמאי מטעמכם.

הוולקן היה עומד בעומס תאונה? רכב ישן זה רכב לא בטיחותי או פחות בטיחותי במקרה הטוב.

אני הבנתי שעדיף רכב פרטי עם יד גבוהה לפעמים מאשר ליסינג עם יד1 ונסועה גבוהה. משניהם לא תצליח להיפטר. הפרטי יהיה מטופל ושמור וזול משמעותית. כמובן לאחר בחינת היסטורית טיפולים ותאונות. בסופו של דבר, הבדל המחירים בין יד1 פרטי לליסינג הצטמצם ברוב המקרים כי לפרטיים קשה למכור... והנחת הליסינג האמיתית לא מגיעה לקונה.

אני מניח שאתה סטודנט. בשביל מעט נסיעות לא משנה רכב חסכוני או לא. אפשר גם לעשות carpool בקלות מנסיון. למה לא להשקיע קצת כסף בתיקון המזגן? אם זה צינור קרוע במקום נגיש אפשר להחליף או לתקן בקלות. הסובארו הזאת אמורה להיות רכב מאוד אמין. קצת שתיין ולא יותר מדי מהיר. אם המנוע תקין והרכב מטופל לא רואה בעייה. אני חושב שצריך לעשות שם טיימינג כל כמה שנים. אגב, אני מכרתי רכב עם 220k כמעט זקן בעשור ב2000 שח בלי מאמץ.

אם מסתכלים על 208 טורבו דיזל ידנית, למה לא להעיף מבט על סיטרואן קקטוס? יש טורבו דיזל ידני, יש בנזין טורבו 1.2 ידני. אוטומט בנזין טורבו הגיע רק החל מ2018 לדעתי.

חבר יקר. יש לי רכב זהה. אתה מתעלם מכל מה שכתבו לך פה. אני חייב לציין ששלחתי את מספר הטלפון שלי לפותח השרשור, כי ראיתי שה אתה מסכן את המנוע, את הטורבו ואת רצועת המנוע שלך שגם ככה בעייתית בסוג מנוע הזה עם שמן לא מתאים כלל וכנראה גם עם פילטר אוויר חלופי. אם אתה רוצה להמשיך לנסוע ככה, תפאדל. אנא ברשותך שתף את המוסך פה. כי אחרת כותבים איזה #$$# זה רכב צרפתי. לעניין שאלתך האחרונה, זה טבלה לא מעודכנת בכלל ואתה מסתכל בשורה הלא נכונה. הדגם שלך הוא עם טורבו. לכן אתה מטעה את עצמך וגם כמה חברים פה הטעו אותך בתום לב. אם היית שולח אמייל לשירות לקוחות היית מקבל את ההיסטורית טיפולים ובעמוד הראשון מה השמנים המתאימים. שזה מה שכתבתי 5W30 B71 2997 החליף את 2297 0W30 B71 2312 כמו שכן כתוב בקישור שפותש צירף פה באחד העמודים בשרשור האחרוך ללא מטרה.

תבדוק ביד2 כמה רוצים על רכבים דומים, גם עם קצת יותר קמ גם שנתון מעל ומתחת. תחשוב כמה אתה רוצה. שים מודעה שהיא במחיר השוק. תראה מה הולך. לכל אחד יש דברים שחשובים לו וכאלה שפחות. אני למשל - צבע לא הייתי נוגע. בעיות חשמל קטנות כן הייתי מתקן, אף אחד לא רוצה לקנות רכב שאתה צריך לפתוח ידנית את שאר הדלתות. יתכן שהיתה אזעקה וגם נעילת דלתות בשלט. הוא נטרל את האזעקה ויצר בעיה חדשה. אולי צריך להתקין מערכת נעילת מרחוק חדשה. אותי זה היה מבאס בכל נסיעה של יותר מנהג. גם ברכב של 2000 שח. צבע? זה משהו שאפשר להשלים איתו. פגוש? תלוי בסיכוי שיפול באמצע נסיעה. תעשה סיבוב בכל איזור עמוס חנייה במיוחד תל אביב. אנשים חונים המון פעמים עד נגיעה. גם אם יש להם חיישן ומצלמת רוורס. כי כדי להיכנס לחנייה באיזור שאין, אז חונים עד הסוף, אחרת אתה מוותר על חניות.

אתם טועים ומטעים. התקן המעודכן הוא 5W30 PSA B71 2297 עבור כל מנועי 1.2T PSA התקן הישן הוא 2290. אני לא יודע מה ההבדלים ביניהם. יש מצב שהרכב של פותח שרשור באחריות מנוע וגיר עד 5 שנים או 100k כך שטיפול לא במפרט יצרן מבטל כל השתתפות רצון טוב או שאריות אחריות אם נותרה. יש גם תקן נוסף עבור 0W30 צריך לבדוק את המספר שלו.

ליין מן, השמן ב99.999% לא עומד בתקן. כי אחרת מישהו היה מייבא אותו לארץ כי השמן שעומד בתקן יקר יוכרגע למיטב ידיעתי יש שני יצרנים בלבד total Mobil. פותח שרשור יקר - אני הייתי מרים טלפון למוסך ומברר לגבי השמן והפילטר אוויר. זה הכי חשוב. בלמים? עוד 100 פחות 100 שח עזוב כרגע. למה מגיע לך פילטר שמן חינם לדעתי האישית? כי אם המוסך שם שמן שלא עומד במפרט היצרן, שיתכבד ויחליף גם פילטר שמן. זה בהנחה שהוא לא חירטט אותך עם זה שמן כמו המקורי או כל מיני הצהרות כאלה. פילטר שמן כנראה כן מקורי מקט 1109AL. אני הייתי מברר, מקבל תשובות וכנרטה לוקח את רגליי ועושה טיפול חדש במקום נורמלי עם שמן, פילטר שמן וכנראה גם פילטר אוויר כולם מתאימים ולא שטויות.

כל מה שכתבת נכון, רק שיש דוגמאות מתחת ל80 ומתחת ל4 שנים.

לא מבין את פשר התגובה של לובינסקי. היא בעצמה דיסאינפורמציה. היא לדעתי (החסרת כל השכלה משפטית), מזיקה להם מבחינה משפטית. הם לא יכולים להוריד את ההמלצה להחלפת רצועת טיימינג שכרגע נמצאת על 168,000 או עשר שנים באופן משמעותי כי זה יפגע בהם. אין שום סימוכין שיש רצועה משופרת. היצרן שינה את המנוע וכיום גם אם הרצועת לא הוחלפה, במנועים החדשים הגלגלת שונתה כנראה לצורך שיפור התפוררות הרצועה. הם גם לא נותנים שירות טוב משמעותי לאחר תום האחריות ולקיחת השתתפות עצמית עליהם. אז מה נשאר? לנסות למרוח פה בפורום. ואני בעלים של C4 1.2T puretech שהוחלפה לה רצועה כאשר הרכב היה באחריות, ועפ היסטורית טיפולים, הרכב טופל בזמן , במוסכי יבואן ועפ ההוראות וננהג בעדינות עי הבעלים הקודמים, איש מבוגר יוצא צהל. השאלה מתי אני אצטרך להחליף שוב? האם הרכב שלי חריג? כנראה שלא.

מחפש באיזור ראשון/חולון/בת ים - מתקין למצלמת VIOFO A129 כפולה ברכב סטיישן... ברכב השני יש לי חיישני רוורס שהגיעו במסירה דרך גילקאר. הם רק מצפצים ולא שומעים כלום ולא מצליח להבין אינדקיציה של מרחק ואיזה צד. מחפש מתקין שישאיר את החיישנים (הם צבועים מעולה) ושרק יחבר אליהם קופסה חדשה כך שיהיה צג וצליל נורמלי. אפשר גם בפרטי.

אגב, גם המצבר יגיע אליך מחברת בת של לובינסקי... וע"פ החוק לדעתי, כל מצבר צריך להישלח למחזור/הטמנה. משום מה יש פה יותר סיפורי זוועה על 208 מאשר כל רכב אחר של PSA עם 1.2T. לא ברור למה.

צמיג סיני? רק עליהם ראיתי אץ כל החתכים הקטנים האלה בקמ כל כך נמוך ואחרי זמן קצר.

יגאל, אתה מפרק כל פעם את הפאנל מתחת למזגן? זה C4 B7?

אז עדיין מחפש מתאם OBD שישאר קבוע ב C4 1.2T. האם מומלץ עדיין KONNWEI OBD2 Scanner KW902 לקנייה מאליאקספרס מהחנות שלהם? https://m.aliexpress.com/item/32862737484.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&spm=a2g0n.store_home.productList_1702655.0