baer
-
הודעות
688 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי baer
-
הכל סבבה כל הכבוד באמת. אבל בסוף לכלכת חבר - גריטה???
-
אבל מצד שני, בגלל ההבדלים במנטליות, בקרייגליסט אתה מוצא דברים באמת בזול ופה תמצא מוצרים יד שנייה מתומחרים קצת פחות מחדש זה הביצה והתרנגולת.
-
מי אמר שתפקידו של ירחון רכב בארץ צריך לעזור לקוראים? תפקידו רק לדווח על תערוכות רכב ודגמי קומספט ולעשות כתבות השוואה בדרך כלל בלי מפסידים ועם נתח נכבד לעיצוב ומיצוב וכמובן ללא התיחסות לנושאים איזוטרים כמו עלות אחזקה, שירות התנהלות של מוסכים, אחזקה עצמית... למרבה הפלא יש דווקא נושאים עם ביקורת על הממסד (מצלמות מהירות, בתי המשפט לתעבורה). *הכותב היה מנוי לאוטו משך שנים רבות
-
בכל מקרה צריך לרוקן אויר. אם אתה רוצה לבדוק את המאווררים - הנע את האוטו כשהוא קר עם מכסה מנוע פתוח ועקוב איך החום עולה והמאווררים מתחילים לעבוד ואח״כ החום יורד בחזרה. במצב כזה רק המהירות הנמוכה של המאווררים צריכה להספיק. אם הם לא עובדים - הדלק מזגן - זה צריך להדליק אותם אוטומטית.
-
דבר ראשון לרוקן אויר מהמערכת - אפשר לבד אבל צריך להכיר איפה לפתוח ולפי איזה סדר.
-
טיפול עצמי, סיטרואן סקסו+המלצות על שמן ומים
baer פרסם הודעה בנושא של farkash7 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מספיק 4 ליטר שמן מנוע. אפשר בהחלט גם חצי סינטטי. לא צריך למהול את הפרסטון. אני מצאתי את הנוזל המקורי של פז'ו (כחול) במוסך מורשה 100 ש"ח ל-5 ליטר. ד"א גם אני מטפל לבד בסקסו אוטו קל מאוד לטיפול ואמין אם לא מזניחים. לגבי מה לעשות בטיפול הכי טוב לעבוד לפי ספר טיפולים של הדגם אבל בשלוף: החלפת שמן מנוע + פילטר, פילטר אויר, לבדוק עובי רפידות, בדיקת צמיגים. לאחר ריקון שמן מנוע מומלץ גם להחליף את טבעת הנחושת של המכסה בקרטר. לעתים יותר רחוקות: פלגים, פילטר דלק, נוזל קירור. -
פשוט מאוד - אם האמינות של רכב משומש ממש מפריעה לך עד שאתה מוכן כבר לקנות חדש, קנה משומש ושים בצד סכום לתיקונים בלבד, נניח 5000 ש"ח לשנה שזה די והותר לרוב המוחלט של הרכבים ותראה שעדיין תצא ברווח לעומת חדש שהכל יותר יקר בו (סכום קנייה, ביטוח, סטס, טיפולים, ירידת ערך). אם הכסף פחות חשוב אז לך על חדש.
-
חבל. הפרוייקט הזה יכול היה להועיל ולהיות משתלם לכולם, כן גם ל-BP אם רק היו מקשיבים קצת פחות ליועצים הפיננסיים שהחליטו להביא רכב בגודל מלא ולמכור אותו במחיר מלא+ כי חשבו שזה פשוט אפשרי. אם רק היו מביאים משהו יותר מתאים דהיינו רכב קטן יותר עם טווח קטן יותר ובמחיר שפוי יותר או האופציה של שדרוג רכבים משומשים למנוע חשמלי שממש תפורה לשוק המקומי - הכל היה נראה אחרת.
-
כמו שנכתב כאן המחיר אכן ירד, עכשיו נשאר רק המרכיב השני וזה מחיר הרכישה עצמו.
-
שמע סרטון ממש יפה והבקעה יפהפיה חבל שאי אפשר להגיע לכל המקומות
-
שים לב אם אתה מזמין מארה"ב הרוב שם במידות אינצ׳יות.
-
התחממות פתאומית בפולו 2000 - נזילת מים בלבד ?
baer פרסם הודעה בנושא של sathack בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
פקק רדיאטור -
דעתי - אתה קונה רכב מסיבות לא נכונות. ההצדקה היחידה היא פוזה ואולי אולי תא מטען (וזה גם רק אם יש לך עגלה גדולה או צרכים מיוחדים).
-
נראה לי שראית יותר מידי wheeler dealers (גם אני דרך אגב). בארץ זה עובד אחרת רכבים נמכרים סביב המחירון קשה לקנות פחות מזה וממש קשה למכור יותר מזה ולכן הסכום שאתה יכול לשים על רכב ועוד להרוויח עליו מאוד מוגבל מקסימום אלפים בודדים שלפעמים טיפול עולה יותר. מה שעושים הסוחרים כאן זה לקנות אותו במחיר עוד יותר זול בקומבינה ולא לתקן דברים מהותיים אלא רק הסתרת בעיות וקצת קוסמטיקה וככה הם מרויחים יותר.
-
החלפת נוזל קירור, יש לי פיג'ו 206 XS שנת 2001
baer פרסם הודעה בנושא של Fulix בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
זה תקין. שכהחום עולה גם הלחץ עולה ותפקיד הפקק לשמור של אותו לחץ שבו המערכת אמורה לעבוד. האם ניקזת את האויר כמו שצריך? -
הליק הוא לספר נהג ולא ספר טיפולים (לפחות ל-106 שפתחתי). בקשר לבורג, המק"ט הוא 130629 והשייבה 133978. צירפתי את הסכימה שיש לי לסקסו. מצאתי פה: http://www.serie04.com/en/cooling/21231-vis-de-purge.html scheme thermostat.pdf
-
מה עושים עם השלט שמגיע עם הרדיו דיסק?
baer פרסם הודעה בנושא של nirfux בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
ניסיתי לחבר אותו על ההגה עם סקוצ' בצד שמאל של ההגה ואת הלד חיברתי עם תוספת חוט שעובר מאחורי ההגה לצד השני ומאיר לכוון הרדיו, אבל זה לא נוח כי א) זה מפריע לסובב את ההגה ב) בסיבובים הלד לא מול הרדיו.. הכי טוב זה שלט שנמצא מאחורי ההגה ולא זז אבל זה כבר השקעה יותר רצינית. -
אני קניתי לפני שנה טימברלנד אחרי ניסיון עם קיטרפילר, לנדרובר ועוד והטימברלנד הכי טובות. גם עמידות מאוד וגם פשוט נוחות אין את ההרגשה של נעל צבאית כמו בקיטרפילר. דגם 12135 עלה לי בארה״ב 70 דולר.
-
בשורה התחתונה קיבלת דיאגנוסטיקה בחינם (או ב-50 ש"ח שזה גם זול...)
-
מצד אחד אם תעשה טיפול בכל 80K או 100K או 120K לא באמת משנה לך כספית כי מעטים האנשים המחזיקים רכב לאורך ק"מ כזה (קיימים אבל מעטים). מצד שני הייתי ישן טוב בלילה גם עם 120K.
-
אני קניתי נוזל קירור מקורי (כחול) במוסך אופיר ברוממה ב-100 ש"ח ל-5 ליטר. מה זה LDS?
-
יש לו ביצים אמר מה שיבואנים אחרים אומרים בלב. ולמר sronis תגיד לי איך זה שבשנים הארוכות שהייתי מנוי למגזין אוטו לא ראיתי ביקורת קלה ביותר כלפי יבואנים אלא רק כלפי המדינה?
-
אני לא אכתוב משהו שיתפרש כהמלצה למעשה פלילי.
-
אז יש אויר במערכת וצריך לנקז אותו, תבדוק איך זה בפולו כי בכל רכב יש פתחי ניקוז וסדר אחרים.
-
לטובת מי שיגיע לכאן בחיפוש - הנזילה חזרה, חידשתי את הסיליקון האדום לא עזר כי האטימה צריכה להיות בהיקף, הוחלפה הגומיה (מס׳ 5 בשרטוט) ואין יותר נזילה.