YNV

מה שכתבת רלוונטי גם אם הוא גורר טון וחצי נוצות

במקום לאינסטלטור קוראים לגניקולוג של פרות

חיפה זו העיר היחידה בעולם שאפשר לנווט בה ע"פ בתי קולנוע שנטושים מעל ארבעים שנה

ברכבלית ניתן לקנות כרטיס במקום ללא שימוש ברב קו או אפליקציה. נבדק בשישי האחרון

במקרה עשיתי ביטוח לפני שבועיים, כולל הרחבת קורונה. עלה ₪177 לאדם. אני מודה שבכלל לא טרחתי לבדוק במקום אחר

זה לא באשמתו, זו השפעת הזריקה

בלב המפרץ זה היה בתקופת הזוהר. היום בעפולה זו שארית הפליטה והתרומה שלי לקולינריה בעפולה - נקניקיות שינאווה. העשן מהאוטובוסים הוא התבלין הסודי

אין כמו בירה קרה, פרוסת אבטיח ושרשור אטיופים איכותי

בגלל שאשתי החליטה שמזמן לא בילינו ביחד כמשפחה, מצאנו את עצמנו מסדרים בסופ"ש את הארונות. באחד מהם מצאתי סל גדול מלא בדיסקים, ובתוך אחד מהם היה תיעוד של מפגש קארספורום במגרש אלתרנטיבי ב-5.4.2003. איך אמר מודי בר-און זצ"ל? תהנו!

והעמדה הציבורית הזו מיועדת להטעין את הרכב כל הלילה, או שלמעשה הרכב יתפוס את העמדה מעבר לזמן ההטענה וימנע מאחרים להשתמש בה?

אם כבר עלה כזה שרשור, הגברת רוצה שנשתול באדניות שבגינה גרניום כי משום מה היא חושבת שאנחנו באוסטריה. גרים על הכרמל. יש מחשב השקיה ויש מגוון תנאי תאורה - מצל מוחלט ועד שמש בכינון ישיר. איך מתקדמים מפה? בלי הוראות מדוייקות אני מסוגל לרצוח גם נענע.

לפני כמה שבועות נתקלתי בטעות במוזיאון למכונות תפירה בנשר. אמרתי לעצמי שבהזדמנות צריך לקפוץ לשם. רח' המסילה. זהו. אין פואנטה

פה מתלוננים על קומקומים? אז אצלי יש לו תרמוסטט שמכבה אותו בהרתחה, אבל כפתור ההפעלה לא קופץ חזרה למקום. יוצא שהוא חוזר לעבוד עצמונית אחרי שתיים שלוש דקות. אין קשר לכמות המים. קומקום של נורמנדי או מותג שקר אחר.

אני מחזיק סט מדבקות הלו קיטי בדיוק לימים כאלה

וזה היופי. יש מקום לכולם (אפילו אם הם בוחרים לא נכון 😁)

גם יונדאי איוניק

אם שביל הגישה לחניה ללא שיפוע, אפשר לדחוף את העגלה הנגררת ביד (גם אם היא עמוסה עם האופניים).

לקחתי את הראם 2500 שלנו לסופ"ש אחרי כמה חודשים שלא נהגתי בו (אלא ברכבים קונבנציונליים יותר). צריך לציין שהראם המדובר על רביעיית בולמי פוקס שמשפרים עוד יותר את יכולת שיכוך המתלים. נוחות גבוהה גם כשהרכב ריק זה אובררייטד לאללה. האוטו הוא משאית עם יחסי ציבור - הוא זז כל הזמן על המתלים שלו. כשמתרגלים לזה זה פחות מפריע (ואני נהגתי על אחד 4.5 שנים), אבל כשקופצים אליו מרכב סטנדרטי הוא פשוט מעייף. כן, גם אם מזניחים את הגודל העצום (שלא מפחיד את מי שרגיל אליו). אז איכות נסיעה ולא פחות מזה עלות אחזקה (כתבתי על זה פעם בהקשר לראם הקודם) ממש שונות מרכב רגיל. יש לי תחושה שפות"ש יצטרך להתפשר ביגטיים בסט הדרישות שלו אם יש לו כוונה להשאר באיזור החיוג של רכבים סטנדרטיים.

פשוט עברו סעיף סעיף על הרשימה וסימנו v על הכל. מדהים!

עם חמישה ילדים וזוג הורים אפשר להסתפק בגרסת 110 של פשוטי העם. יש לה שבעה מקומות. הילד השישי יביא איתו את הפרמיה של ה-130

אם יש לך סדאן, אפשר במדף מאחורי המושב האחורי

יש מצב שהצלת לי עשרים דולר תודה

הרכב שלי (brz) עם תקינה אירופאית ומקבל אצל היבואן לוחיות אמריקאיות. באאוטבק שהיתה לנו היתה אירופאית מאחור ואמריקאית מלפנים

אני מניח שאפשר להשיג שקיות כאלו בחנויות שמוכרות ציוד למעבדות. בחיפה יש את חן שמואל בחלוצי התעשיה 99

זה לא חומר סופח לחות?