YNV
-
הודעות
2,022 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
3
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי YNV
-
במהלך השרב של הסופש, הורכב כיסוי מעלי אקספרס. אטימה טובה, הרכבה קלה אבל קליפסים מפלסטיק שמתעקמים בידיים. למרות שני קליפסים שהתעקמו, הכיסוי יושב טוב במקום (עם צניחה קלה במרכז שלא ממש מפריעה בגלל הגג הגבוה). הוזמן סט קליפסים נוסף מעלי שיהיה.
-
יש גם מ-IOL
-
ספריאל כפרה עליך מצבר בן 5 שנים... די! תוציא אותו לפנסיה. זה התעללות בחסר ישע
-
שמע, אני כבר מספיק מבוגר כדי שיפלט לי "הופל'ה" כל פעם שאני מתכופף ועדיין, מבין שלושה רכבים בבית, הברז הכי נוחה לי בנסיעות ארוכות. אף פעם אני לא יוצא ממנה עייף ועד לפני שנה היא הייתה הדיילי שלי עם 110 ק"מ ממוצע יומי
-
שבועיים עם ה-Y. בינתיים הכיסוי נשאר בבית
-
אני עם ספריאל. "סיבוב סביב האוטו" נשמע כמו טקס, אבל לפחות בבוקר פיתחתי הרגל להעביר מבט מהיר על צמיגים, דלתות, פגושים. זה כבר לגמרי בתת מודע. יש גם גרסת צמיגים בלבד לאוטו של אשתי מאז שזה עלה לנו בג'אנט.
-
גם סמארט (שזה בייסיקלי רנו טווינגו ביותר כסף)
-
הייתי אומר שאני גם, אבל חייב לשמור פאסון... בכל זאת אליטה
-
ספריאל למעשה רומז שתביא סנדביצ'ים
- 7 תגובות
-
- 6
-
-
סטלה מאריס
-
הונדה סיויק החדשה במחיר (מופרז?) המתחיל ב 180.000 ש"ח
YNV פרסם הודעה בנושא של מיני - וואן בתוך רכב כללי
נהגתי על סיויק של חבר לפני כמה חודשים. אז כן.. יקרה להחריד. כמי שדי סולד מהדגם הקודם (וזה שלפניו וזה שלפניו), הסיוויק הזו עשתה עלי רושם מצוין. היא נאה משמעותית מהמחליפה. סביבת הנהג נראית טוב. הקונסולה המרכזית קצת גבוהה מדי, אבל התחושה מרווחת, גם בתנוחת הנהיגה הזקופה שלי. היא חזקה ממש והקטע של האין הילוכים הוא חתיכת מיינד פאק לעומת איך שהיא זזה. בנוסף, צריכת הדלק שלה מצוינת, אליבא זה ששילם עליה מלא כסף. ראיתי שהשוו אותה פה לליאון 2 ליטר. הסיויק לא רואה אותה ממטר בכל הקשור לסביבת נהג (ויש לי קופרה אחת בבית). -
כי הקרשים למדורה עלולים לקרוע את הריפוד של הרנגלר. *מעדיף את הרנגלר הארוך בגלל מרווח סרנים עדיף ופרופורציות יותר פרופורציונאליות
- 6 תגובות
-
- 1
-
-
נראה שהנגרר היה פתוח גם לפני. הסולמות בצדדים לא משנים את זה. תוספת האורך גם זניחה. היות וכבר יש לו רישוי ורק צריך לחדש אותו, לא נראה לי שיהיו בעיות מיוחדות.
-
נראית נהדר. ומה זה התחת העסיסי שמבצבץ שם? 928?
-
ובכלל מה יש לעשות עם כל כך הרבה כ"ס בכבישים של הארץ? ולמה לחגור חגורה? אני נותן קונטרה עם הידיים
-
היכרות טובה עם מי שהתעסק בנושא בחברה
-
טורקי. מורכב ב-ASPAR
-
אופטופיק לחלוטין, אבל האוטובוסים של עפיפי לא יובאו מעולם מירדן. תחילה מטורקיה ולאחר מכן מפולין. ממש כמו מיטב תוצרת אירופה שמיוצרות בשתי המדינות האלו
-
יש כיסוי למושבים שיראה כנראה זול ויש החלפת ריפוד שיכול להראות טוב. זה שבתמונה בוצע אצל איגור בחולון.
-
מבטיח להבא לבדוק בנוסף למי יש עצות לחיים בריאים יותר, מתי לצאת ואיפה מוצאים אספרסו וואגיו.
-
פס מדבקה דק בצבע שלישי שחציו על הלבן וחציו על הטורקיז יטשטש לגמרי שהטורקיז הוא עיטוף. בכל מקרה נראה מעולה!
-
נטיה משפחתית לקום 5 דק אחרי הזמן שצריכים לצאת לשדה. בכביש 6 יש רק את המקום הזה בתחנת דלק ואת זה אני לא מאחל גם לאויבים שלי. בכל אופן, נמצא קוראסון בעליית הגג בטרמינל
-
אז עכשיו הם גם בטלנים? הנה עוד סיבה לעשות רפורמה!!
-
קוטר 28 מ"מ טוב לך? מניח שאם ממש תתעקש, אני אמצא בשאריות גם קוטר 20. בכל אופן אל תקנה. קיבלת במתנה
