Jump to content

teyal

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,271

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    11

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי teyal

  1. teyal
    אפשרי בהחלט, מצ"ב ספידטסט מלפני דקה. התצורה שלי היא ראוטר openwrt שמחובר למודם אופטי של פרטנר. הניסיון שלי עם חייגן הוא מעולה, גם מבחינת יציבות וגם מבחינת שליטה על החיבור (פתיחת פורטים וכו'). פרטנר לא אוהבים לתת את זה, צריך להתעקש איתם קצת, לדעתי ב DHCP הם זורקים כמה לקוחות על אותו פול כתובות פנימיות וזה חוסך להם כתובות חוקיות (וכנראה גם רוחב פס), ואילו בחייגן הם חייבים לתת ללקוח חיבור עצמאי.
  2. teyal
    בפרטנר, (ייתכן שגם אצל האחרים) יש אפשרות, לבקש חיבור באמצעות חייגן PPPOE, (בדיוק כמו ADSL), ואז אפשר להגדיר את הראוטר הפרטי שיבצע את החיוג. (פרטנר מספקים את המודם האופטי של דילינק ללא עלות). מניסיון, (עוסק בתחום) זו התצורה היציבה ביותר, כמובן בתנאי שהראוטר הפרטי איכותי. וכמובן שהראוטר צריך לתמוך בחיבור גיגה.
  3. teyal
    +1 וגם אלדד יניב, סדי בן שטרית וכו' אותו דבר בדיוק. תאכלס מאז שביבי עזב אז הרבה משועממים ממחאת בלפור, הפכו להיות מתנגדי חיסונים.
  4. teyal
    מה קשור "בני דודים"?? אני מכרתי פעם רכב ל "בן דוד" העיסקה הכי קלה שהיתה לי מעולם, בא ספר מזומן לא בדיקות ולא בלבולי מוח.
  5. teyal
    הוא לא שאל "כמה כסף יש לך בכיס" אלא "כמה אתה מוכן להוציא לטובת העניין".
  6. teyal
    בהצלחה עם זה. לייבא חלק של מערכת בלימה. כנראה שהחלק לא ישוחרר לו מהמכס וייצא קרח מכאן ומכאן.
  7. teyal
    לדעתי המוסכניק שוגה. מה שיקרה זה שהבוכנה תתלכלך ובפעם הבאה שתכווץ את הקליפר, גומי האטימה ייפגע ואז באמת תהיה נזילה.
  8. teyal
    חברים שלום ותודה לכולם על הדיון הענייני, שוחחתי עם הגברת הנחמדה הבוקר (כשבוע לאחר המקרה). היא לא מתכחשת לאשמתה, שבה ומתנצלת, ואפילו מודה על כך שהאירוע נוהל בצורה שקטה ותרבותית כנראה שיש עדיין אנשים הגונים... נקווה שחברת הביטוח שלה לא יוציאו את המיץ יותר מדי.
  9. teyal
    לדעתי אין מצב שרכב עם 30 אלף ק"מ, יכול להימכר כרכב חדש אלא אם הקונה עיוור ותתרן. רכב עם 30 אלף זה רכב ישן לכל דבר ועניין החל מהאינטריור, וכלה במכללי ההנעה. לדעתי, יותר סביר שחלה טעות הקלדה כלשהי כפי שהעלו לפניי.
  10. teyal
    בחלום הלילה, אין דבר כזה, בחלפים זהים (ולא מקורי מול סיני) אין פערים כאלו. לרוב מחיר החלף (הזהה) יהיה דומה מאוד במוסך ובחנות. לרוב, חנויות החלפים, מסיבות מסחריות וקולגיאליות ובצדק גמור מעניקות למוסך הנחות גבוהות יותר מאשר ללקוח הפרטי, וזה חלק מהרווח שלו. אני לא מבין למה מתנפלים ככה על המוסכים למה לא מתנפלים על נגרים/מסגרים/מזגניסטים.
  11. teyal
    מאז ומתמיד, מקיטה עדיפים במברגות, ובוש בפטישונים. המברגות של מקיטה פשוט מ ע ו ל ו ת.
  12. teyal
    תודה (לכולם), אבל על אותו משקל, ניתן (לדעתי) לטעון, שהתאונה היתה נמנעת אם פות"ש לא היה יוצא כלל מהבית... ד.א נהגת הנירו הודתה באשמתה, וביקשה סליחה בערך 3-4 פעמים, נקווה שלא תסבול מאמנזיה.
  13. teyal
    חברים תודה על התגובות, שימו לב, כאשר הרכב המצלם "דורך" על הפס הראשון של מעבר החציה הולכי הרגל ממש רחוקים, הוא מספיק לקבל את המכה, לחצות את כל המעבר והם עדיין לא מגיעים לכביש האם אתם בטוחים שהולכי הרגל רלוונטיים לעניין?
  14. teyal
    תאונה קלה מהיום. הרכב המצלם ניזוק ע"י הקיה נירו מאמצע הרכב עד חלקו האחורי. (תמונה) דעתכם לגבי חלוקת האשמה? 1198878148_accident.mp4
  15. teyal
    מומלץ ע"י מי? על ידך? בולמים לא משפיעים על גובה הרכב. מה שקובע את הגובה אלו הקפיצים. כשמנמיכים רכב, אז חותכים סליל מהקפיץ והמהדרין מחליפים את הקפיץ לקצר יותר כשהקפיצים מתעייפים אז הרכב שוקע.
  16. teyal
    יש גם גומיות OEM שוות ערך למקוריות. ניתן לזהות גומיה איכותית/מקורית ע"י כך שהן הרבה יותר "פלסטיקיות". (בדומה לגרמושקות של ההגה). בוקי: AMC זה מותג ישראלי (מונטקיו) אם כבר סיני אז עדיף GSP.
  17. teyal
    למחוק תקלה, ולראות אם היא שבה, זו פרוצדורה לגיטימית לחלוטין. מהסיבה, שייתכן ומדובר בתקלה ספוראדית.
  18. teyal
    אם מחליפים לאותו הדשבורד אז מה הועילו חכמים בתקנתם? בעוד שנה זה שוב יופיע, אז כל שנה נחליף דשבורד? מסכים עם פרייסה, עדיף שידיים ישראליות לא ייגעו בדשבורד. לדעתי זה גם לא נראה מי יודע מה מטריד, זה לא מגעיל כמו בפיאטים, שהפלסטיק ממש נפתח.
  19. teyal
    בכל דור 8 ביטלו את זה, חזרו למקל.
  20. teyal
    כמובן שהשכנה צודקת.
  21. teyal
    כמובן שיש. dexos2 gen2, זה התקן שאמור לצמצם/למנוע את התופעה. לטענת קסטרול, כל השמנים שלהם מהשנתיים האחרונות נושאים אותו.
  22. teyal
    בוא לא נגזים לגבי מספר המהנדסים כן... ולגבי השיפור, המנוע הזה עם השבלול הפצפון, (שמו שם שבלול פצפון בשביל לבטל את הטורבו לאג...) כבר מגיע מהיצרן בגרסת 150 שהוא "מתוח" לא הייתי נוגע בו, וטוב עשית שהסרת את התוכנה.
  23. teyal

    תמי4 אדג' רועש

    teyal פרסם הודעה בנושא של Shay_u בתוך אוף-טופיק

    מה? שרות טוב??? מנסיוני, חברה נוראית ואיומה, "משאירים עשן" אפילו להוט. הבאבל פלוס שלנו מתאבד בכל פעם שנגמר מכל ההגזה. דורש ריטואל של איפוס המכשיר, הוצאה מהחשמל תוך כדי שהמכשיר זועק שאסור להוציא את מיכל ההגזה. ומבחינתם זה בסדר. לו היו אלטרנטיבות ראויות בשוק דקה לא הייתי נשאר איתם. מה זה דקה? שניה לא הייתי נשאר איתם.
  24. teyal
    בפרספקטיבה של אחזקת רכב לשנים קדימה, ה 1500ש"ח שמפרידים בינך לבין המוכר זה כלום ושום דבר. נראה לי שמה שמפריע לך זה "לא לצאת פרייאר" בכלל מה זה פרייאר? איך מודדים את זה? גם אני, כמו איציק חושב שאם המנוע+גיר+שלדה+חיצוני ופנימי שמור אז כן הייתי לוקח את הרכב, יש מסרקי הגה שנוקשים מטבעם, יכול להיות שהנקישה היא לא מהמסרק עצמו. הייתי בודק את עניין המסרק יותר לעומק, במידה וזקוק להחלפה יש גם משופצים.
  25. teyal
    הכותרת הבומבסטית של הכתבה, מתייחסת רק להעברת קו חשמל לעמדת הטעינה מהדירה דרך הרכוש הציבורי. לכך אין צורך באישור ועד הבית. על מנת להתחבר למונה המשותף (גם על פי הכתבה) יש צורך בהסכמת רוב בעלי הדירות. וזה מאוד הגיוני, לי אישית כועד בית אין שום בעיה שיתחברו מהדירות אבל האמפראז' הציבורי, הוא משאב מאוד מאוד מוגבל, לכן יש צורך בהסכמת רוב בעלי הדירות.
×
×
  • תוכן חדש...