Jump to content

teyal

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,274

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    11

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי teyal

  1. teyal
    אין עלות. נכון, אבל כשהועד מתחבר כלקוח (מצלמות...)אז הוא מקבל "סוכריה" מחיר מיוחד. 79 ש"ח מחיר קבוע ל 1000 מגה עם IP קבוע. זה מה שקיבלנו. ד.א לסיב של בזק, אין רכזת שמתחברת לחשמל הציבורי וגם הם ביקשו אישור.
  2. teyal
    אנחנו חתמנו כועד בית על אישור וזהו. יש אצלנו סיב של פרטנר, סלקום, ובזק. נראה לי של פרטנר הכי טוב, רוב הדיירים מחוברים אליהם.
  3. teyal
    אתמול הוא היה עייף קצת 😀 בד"כ המהירות מעל 900, אבל 50 לכאן 50 לשם זה חסר משמעות במהירויות האלו. אתה מחובר DHCP ומקבל כתובת ציבורית חוקית? אם כן אז באמת אין בעיה, אולם יצא לי לראות אצל לקוחות שהם מקבלים כתובת פנימית למהדרין (x.x.x.10) כלומר זרקו אותם מאחרי NAT בשביל לחסוך כתובת.
  4. teyal
    אפשרי בהחלט, מצ"ב ספידטסט מלפני דקה. התצורה שלי היא ראוטר openwrt שמחובר למודם אופטי של פרטנר. הניסיון שלי עם חייגן הוא מעולה, גם מבחינת יציבות וגם מבחינת שליטה על החיבור (פתיחת פורטים וכו'). פרטנר לא אוהבים לתת את זה, צריך להתעקש איתם קצת, לדעתי ב DHCP הם זורקים כמה לקוחות על אותו פול כתובות פנימיות וזה חוסך להם כתובות חוקיות (וכנראה גם רוחב פס), ואילו בחייגן הם חייבים לתת ללקוח חיבור עצמאי.
  5. teyal
    בפרטנר, (ייתכן שגם אצל האחרים) יש אפשרות, לבקש חיבור באמצעות חייגן PPPOE, (בדיוק כמו ADSL), ואז אפשר להגדיר את הראוטר הפרטי שיבצע את החיוג. (פרטנר מספקים את המודם האופטי של דילינק ללא עלות). מניסיון, (עוסק בתחום) זו התצורה היציבה ביותר, כמובן בתנאי שהראוטר הפרטי איכותי. וכמובן שהראוטר צריך לתמוך בחיבור גיגה.
  6. teyal
    +1 וגם אלדד יניב, סדי בן שטרית וכו' אותו דבר בדיוק. תאכלס מאז שביבי עזב אז הרבה משועממים ממחאת בלפור, הפכו להיות מתנגדי חיסונים.
  7. teyal
    מה קשור "בני דודים"?? אני מכרתי פעם רכב ל "בן דוד" העיסקה הכי קלה שהיתה לי מעולם, בא ספר מזומן לא בדיקות ולא בלבולי מוח.
  8. teyal
    הוא לא שאל "כמה כסף יש לך בכיס" אלא "כמה אתה מוכן להוציא לטובת העניין".
  9. teyal
    בהצלחה עם זה. לייבא חלק של מערכת בלימה. כנראה שהחלק לא ישוחרר לו מהמכס וייצא קרח מכאן ומכאן.
  10. teyal
    לדעתי המוסכניק שוגה. מה שיקרה זה שהבוכנה תתלכלך ובפעם הבאה שתכווץ את הקליפר, גומי האטימה ייפגע ואז באמת תהיה נזילה.
  11. teyal
    חברים שלום ותודה לכולם על הדיון הענייני, שוחחתי עם הגברת הנחמדה הבוקר (כשבוע לאחר המקרה). היא לא מתכחשת לאשמתה, שבה ומתנצלת, ואפילו מודה על כך שהאירוע נוהל בצורה שקטה ותרבותית כנראה שיש עדיין אנשים הגונים... נקווה שחברת הביטוח שלה לא יוציאו את המיץ יותר מדי.
  12. teyal
    לדעתי אין מצב שרכב עם 30 אלף ק"מ, יכול להימכר כרכב חדש אלא אם הקונה עיוור ותתרן. רכב עם 30 אלף זה רכב ישן לכל דבר ועניין החל מהאינטריור, וכלה במכללי ההנעה. לדעתי, יותר סביר שחלה טעות הקלדה כלשהי כפי שהעלו לפניי.
  13. teyal
    בחלום הלילה, אין דבר כזה, בחלפים זהים (ולא מקורי מול סיני) אין פערים כאלו. לרוב מחיר החלף (הזהה) יהיה דומה מאוד במוסך ובחנות. לרוב, חנויות החלפים, מסיבות מסחריות וקולגיאליות ובצדק גמור מעניקות למוסך הנחות גבוהות יותר מאשר ללקוח הפרטי, וזה חלק מהרווח שלו. אני לא מבין למה מתנפלים ככה על המוסכים למה לא מתנפלים על נגרים/מסגרים/מזגניסטים.
  14. teyal
    מאז ומתמיד, מקיטה עדיפים במברגות, ובוש בפטישונים. המברגות של מקיטה פשוט מ ע ו ל ו ת.
  15. teyal
    תודה (לכולם), אבל על אותו משקל, ניתן (לדעתי) לטעון, שהתאונה היתה נמנעת אם פות"ש לא היה יוצא כלל מהבית... ד.א נהגת הנירו הודתה באשמתה, וביקשה סליחה בערך 3-4 פעמים, נקווה שלא תסבול מאמנזיה.
  16. teyal
    חברים תודה על התגובות, שימו לב, כאשר הרכב המצלם "דורך" על הפס הראשון של מעבר החציה הולכי הרגל ממש רחוקים, הוא מספיק לקבל את המכה, לחצות את כל המעבר והם עדיין לא מגיעים לכביש האם אתם בטוחים שהולכי הרגל רלוונטיים לעניין?
  17. teyal
    תאונה קלה מהיום. הרכב המצלם ניזוק ע"י הקיה נירו מאמצע הרכב עד חלקו האחורי. (תמונה) דעתכם לגבי חלוקת האשמה? 1198878148_accident.mp4
  18. teyal
    מומלץ ע"י מי? על ידך? בולמים לא משפיעים על גובה הרכב. מה שקובע את הגובה אלו הקפיצים. כשמנמיכים רכב, אז חותכים סליל מהקפיץ והמהדרין מחליפים את הקפיץ לקצר יותר כשהקפיצים מתעייפים אז הרכב שוקע.
  19. teyal
    יש גם גומיות OEM שוות ערך למקוריות. ניתן לזהות גומיה איכותית/מקורית ע"י כך שהן הרבה יותר "פלסטיקיות". (בדומה לגרמושקות של ההגה). בוקי: AMC זה מותג ישראלי (מונטקיו) אם כבר סיני אז עדיף GSP.
  20. teyal
    למחוק תקלה, ולראות אם היא שבה, זו פרוצדורה לגיטימית לחלוטין. מהסיבה, שייתכן ומדובר בתקלה ספוראדית.
  21. teyal
    אם מחליפים לאותו הדשבורד אז מה הועילו חכמים בתקנתם? בעוד שנה זה שוב יופיע, אז כל שנה נחליף דשבורד? מסכים עם פרייסה, עדיף שידיים ישראליות לא ייגעו בדשבורד. לדעתי זה גם לא נראה מי יודע מה מטריד, זה לא מגעיל כמו בפיאטים, שהפלסטיק ממש נפתח.
  22. teyal
    בכל דור 8 ביטלו את זה, חזרו למקל.
  23. teyal
    כמובן שהשכנה צודקת.
  24. teyal
    כמובן שיש. dexos2 gen2, זה התקן שאמור לצמצם/למנוע את התופעה. לטענת קסטרול, כל השמנים שלהם מהשנתיים האחרונות נושאים אותו.
  25. teyal
    בוא לא נגזים לגבי מספר המהנדסים כן... ולגבי השיפור, המנוע הזה עם השבלול הפצפון, (שמו שם שבלול פצפון בשביל לבטל את הטורבו לאג...) כבר מגיע מהיצרן בגרסת 150 שהוא "מתוח" לא הייתי נוגע בו, וטוב עשית שהסרת את התוכנה.
×
×
  • תוכן חדש...