teyal

להלן קישור לאתר היצרן : http://www.dieselexpress.co.uk הטיונר בעל אפשרות כיוונון תוספת הספק המחיר אותו אני מבקש : 300 ש"ח בזמנו עלה לי בערך כפול שיפור מאוד משמעותי בתגובת המצערת ובזמינות הכוח ליצירת קשר נא לפנות ב ה.פ

בסוף מצאתי את החלק אצל המדביק - 100 ש"ח (תודה לרפי לין)

לי עלה 550 ש"ח אחרי ויכוחים

אצלי בגולף קומפורטליין 01 היה גם קילוף מכוער כזה ב 2 הדלתות אז פירקתי את דיפוני הדלתות ומסרתי לרפד הרכב הבוכרי ברח' יצחק שדה בת"א הוא עשה לי עבודה יפהיפיה יותר יפה בהרבה מהמקורי (אם אתה לא יכול לפרק את הדיפונים אז אפשר לגשת אליו עם הרכב והוא מפרק) מביאים לו שם מלא עבודות מיוחדות רכבי אספנות וכו'

שלום לכולם מישהו יודע היכן ניתן להשיג את המיסב אשר בתמונה המצ"ב? תודה מראש

זה נמצא משמאל למגב הקדמי יש פנל פלסטיק שמחובר עם 4 ברגים מתחתיו נמצא המסנן

אם לא החליפו שמן ופילטר אלא רק התקינו מקרן אז חובה להוסיף שמן אני התקנתי קולר חיצוני אצל יורם מאדמונד ובתום ההתקנה הוסיפו שמן לאחר כ 2000 ק"מ ביצעתי 2 החלפות של שמן ופילטר במרווחים של שבועיים על מנת לנקות את הגיר וכעת הגיר עובד כמו שעון שוויצרי לגבי הטמפ' שציינת נראה לי שזה נורמלי לחלוטין

שלום בכמה מרשרשין מדובר?

אני קניתי רכב מהסניף הזה לפני כ 4 שנים (טנדר דובלו) והם היו יותר מבסדר איתי החליפו את כל שדרש החלפה קלאץ' שהיה תקין אבל מעט קשה החליפו על חשבונם הכל במוסך מורשה יבואן (מוסך אמיר ת"א) גם סליל כרית אויר הוחלף שבועיים לאחר גמר אחריותם ללא עלות מצידי

"לסתום" הכוונה שצריך לחבר צינור גישור בין היציאה והכניסה של חיבורי מצנן השמן

היוניטים של לחץ שמן וחום שמן באונו טורבו נמצאים בבית הפילטר שמן ומשם גם יוצאים צינורות הזנה והחזרה לקולר שמן מנוע הם לא קיימים באונו הרגילות ניתן להוסיף בית פילטר שמן של אונו טורבו עם היוניטים הנ"ל ולסתום את היציאות של קולר השמן אם זה שווה לך את המאמץ ותצליח למצוא את החלקים האלו בפירוקיות

שלום לכולם (ובמיוחד למוסך רון) ברכבי הנ"ל ישנה לפעמים השהייה של כשנייה או קצת יותר בתגובה ללחיצה על דוושת הגז המנוע "נחנק" לרגע ואז משתחרר התופעה מורגשת בעיקר עם מזגן ובלעדיו אינה מורגשת כמעט כלל יש לציין כי התקלה אינה מופיעה כל הזמן אלא רק לפעמים בהערכה גסה בכ 20% מסך התחלות הנסיעה מופיע הגימגום ברכב הוחלף בית המצערת לחדש חליפי מאיביי אשר שיפר משמעותית את יציבות הסרק אולם לא פתר את הבעיה (כמובן שבוצע כיוון בסיסי למצערת ולגיר לאחר ההחלפה) כמו כן הוחלף חיישן זרימת אויר למשופץ גרמניה אשר נרכש מצ'מפיון ושיפר משמעותית את תאוצת הרכב וכמו כן הוחלף צינור יניקה ראשי בין מד הזרימה לבין בית המצערת בנוסף הוחלפו המצתים למצתי 4 אלקטרודות של בוש בסריקה בעזרת ואג-קום לא מופיעה אף תקלה שקלתי להחליף את חוטי ההצתה אשר נראים יבשים במקצת תודה לעונים

לפני שבועיים קניתי לגולף שלי 2001 AEH חיישן חדש חליפי (לא סיני) באי-ביי 50 ליש"ט כולל משלוח מצ"ב לינק http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150439339898 אמנם יש כאן אלמנט של הימור אולם החלק מגיע עם שנה אחריות (החלפה בחדש) אם אתה מזמין מחו"ל מומלץ לבקש מהמוכר לא לרשום על האריזה "חלקי רכב" ע"מ שלא יבקשו ממך אישור משרד התחבורה בפליקס מוכרים חיישנים (מזמינים מצ'מפיון) משופצים בגרמניה עניין של 670 ש"ח + מ.ע.מ בגלאור ביקשו על חיישן של HELLA כ 1500 ש"ח + מ.ע.מ כל הנ"ל נכון לגבי החיישן של הגולף 461A אני מניח שבפסאט לא אמור להיות שוני רב עם חיישנים משומשים לא כדאי להתעסק בכלל

האם כשהמערכת כבויה הבעיה עדיין קיימת? אם כן אזי לא סביר שהמערכת גורמת לבעיה בכל אופן רצוי לסרוק את מחשב הנוחות אולי תקבל קודי תקלה שיכוונו אותך

אם יש אימובילייזר מובנה ברכב אז ניתן למחוק את כל המפתחות ולתכנת רק את אלו אשר ברשותך כך המפתח שאצל הגנבים לא מסוגל להניע את הרכב לפני חודש קרה לי אותו הדבר ו"פאר המנעולים" שיכפל לי מפתח ומחק את המפתח הגנוב תמורת 330 ש"ח + מ.ע.מ (גולף 2001)

היתה לי 1600 ידנית שנת 94 במשך 8 שנים שום בעיות מיוחדות אוטו נהדר אולי קונקטורים של חשמל קצת רגישים

ואג-קום זו תוכנה לפי-סי לסריקת תקלות וניטור חיישנים של המחשבים המותקנים ברכבי קונצרן ואג מתחברת למחשבי הרכב דרך שקע הדיאגנוסטיקה בעזרת כבל ייעודי מצ"ב צילום מסך של התוכנה כתובת האתר http://www.ross-tech.com ניתן לרכוש כבל סטנדרטי באי-ביי $15 בערך כבל מקצועי עולה הרבה יותר כתובת 46 זו כתובת מחשב חלונות החשמל ונעילה מרכזית לדעתי אם תסרוק אותו תקבל קודי תקלה שיעזרו לך בפתרון הבעיה

תנסה להתחבר עם ואג-קום ולסרוק את כתובת 46

תקין לחלוטין במצב של חוסר גז לא מופיעה התעבות היות ואין החלפת חום מספקת במזגנים ביתיים זה אותו הדבר בדיוק

תודה רבה !

שלום לכולם האם בגולף הנ"ל יש צורך לפרק חלקי סעפת פלסטיים על מנת לאפשר גישה להחלפת המצתים? האם יש כלי יעודי לעניין? תודה