borsood

רותם, המסלול ש"תכננת" מתאים לטיול של שבועיים וחצי שלושה.באבעה ימים עוד לפני שתבין מי נגד מי ולמה בא ממולך רכב כשיש לך ירוק כבר ייגמר הטיול. בתוך הערים באירופה אין מה לעשות עם רכב (חוץ מלחפש חניה). האוטובאן הוא לא מסלול מרוצים אלא כביש ראשי עמוס ומלא במכוניות ובפקקים בדיוק כמו כביש 6. ואתה תלמד דרך הקשה שגוגל מאד מאד אופטימי בהערכת זמני נסיעה בכביש שאתה לא מכיר. לגבי הרינג - זה בטח לא המקום להתחרע. אתה לא יכול להכניס את הרכב השכור שלך אלא תצטרך לשכור רכב נוסף שבנוי לרינג (חגורות, כלוב וכו'). תצטרך להתכונן במיוחד כי אתה לא רוצה שיקרה לך . בקיצור: תנשום עמוק, תצמצם למה שהכי חשוב לך תתכנן סביב זה, ותחזור לפה לשאול. בהצלחה וטיול מהנה!

גם לגיר רציף צריך להתרגל: אתה עושה קיקדאון ומצפה מההרגל למכת המומנט בגב. שום דבר! המנוע נשאר ב3000 או שעושה טובה וזז לאט ל4000. אתה מתעצבן שהרכב צב ולא מאיץ, עד שאתה מעיף מבט על הספידומטר...

גם התנור בחוץ. מה שנכנס הביתה אלו המים החמים.

שני כיסויים זה מספיק טוב. אם אתה רוצה להחמיר תשאיר את הקלף עליך (רצוי גם בשתי שקיות) ואת הקופסה\תיבה\בית תשים במזוודה ללא חשש. האמת נש שצריך להטריד אותך יותר זה שהמזוודה תאבד והמזוזה תיזרק ח"ו.

תיקנתי לך.

קודם כל אני מתרשם מהאומץ שלך להחשף פה - זה בוודאי לא פשוט. אתה גם מנגן לא רע הרצון שלך להמנע מהתרופות מובן. אולי תנסה להתמקד בהפחתת הסטרס? נראה לי שזה מעגל קסמים שלילי סטרס מוביל להתפרצויות שמוביל לסטרס מוגבר. יש תרופות וגם טיפולים התנהגותיים להפחתת סטרס. הבנתי שהיית (ועזבת) קבוצת תמיכה. מציע לך לשקול לשוב לשם. הרבה הצלחה!

במרכז ליד חלון ולהסתכל על משהו רחוק. הבחילה נוצרת בגלל הקונפילקט בין מה שהעיניים והאוזן הפנימית משדרות. מבט מפוקס דרך החלון עוזר לייצוב הראש ופתרון הונפליקט. ברכבת הרים מומלץ לשבת במושבים הקיצוניים בדיוק מאותה סיבה (אבל להפך)

וייז די מזייף בזמן האחרון. מתעקש לשלוח דרך פקקים ארוכים. מהסתכלות במפה אני בוחר במסלול יותר קצר, וייז מתעקש שאעשה פרסה ואחזור לפקק, בסוף הוא מוותר ופתאום הדרך מתקצרת ב 20 דקות.

בנסיעה כזו נמוכה צריכת הדלק היא ההוצאה הכי זניחה. במקרים כאלה כדאי לבחור במכונית "שתיינית" כדי להרוייח דברים אחרים כמו מחיר קנייה נמוך, נוחות או אבזור.

לא קל להיות שבדי [video=youtube_share;4LwspTRpcZk]

כי פה ברור מעל לכל ספק שאין טעות. אם הייתה טעות הוא היה מנסה להשתלב כמה עשרות מטרים קודם במקום יותר בטוח. כמה עמודים אחורנית בשרשור הזה יש סרטון שנדב העלה ושם הנהג כן מנסה להשתלב במקום יותר טוב ולא חותך ימינה ברגע האחרון. השטורים עומדים במקום הזה לעיתים קרובות, הם תמיד עסוקים באכיפת העבירה הזו.

יש כבר http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?608680

חברים, תכנסו לפרופורציות.

אם רכבי אספנות מעניינים אותך אני ממליץ לבקר בMielenwerk הנה שרשור של עוד מי שהיה שם יש שם בית קפה לאמא אם יש זמן שווה לפנות יום בפוסטדם (בתנאי שלא ירד גשם)

מצטער, כל הפלייליסטים זוועתיים ולא מגיעים לרמה של עורך אנושי. הפתרון הוא להאזין לתחנות זרות דרך האינטרנט. גם אם יש פרסומות הן בשפה שאתה לא מבין ולא מפריעות. צריך לבחור בתחנה אמיתית אחרת לא עשינו כלום.

התשובה פשוטה: חיוב המכס נעשה בצורה מדגמית לא כל החבילות נבדקות או נסרקות. התמלאה המכסה - מעבירים את השאר בלי לבדוק. אני חושב שלשירות הדואר שהסינים משתמשים בו יש השפעה אבל אני לא מקבל הרבה חבילות שחייבות במכס כדי לבסס את זה.

ידנית - אפשר לבדוק גם פיאסטה

הם מנסים לכסות את עצמם מתביעות "איבדתי את העובר שלי בגללכם"

עוד משהו: אתה גם יכול לקבל דוח מהירות אם ממוצע המהירות שלך בקטע שצולמת בתחילתו ובסופו גבוה מהמהירות המותרת ולא דווקא על מהירות נקודתית. אם יש לרכב מגביל מהירות ממליץ להשתמש בו.

רוֹפֵא נִפְלָא הוּא אוֹי־זֶה־מַר! בְּצֵל אַלּוֹן עַתִּיק הוּא גָּר. הוֹי, בּוֹא קָהָל וְהִתְרַפֵּא־נָא, הַשּׁוֹר, מַהֵר! הַדֹּב, עֲלֵה־נָא! (התרגום הנפלא של אלתרמן למי שלא יכול לקרוא את המקור)

קרקוב: ממליץ על מכרה המלח (אם לא היית כבר באחד) חצי שעה נסיעה מהעיר, תבדוק הזמנת כרטיסים מראש אולי בשילוב הסעה ממרכז העיר. וורצלב: תנסה למצוא לפחות 30 גמדים שונים.

זה מאד תלוי בנתונים הפינסיים האישיים שלך. אם הבנק מאד רוצה אותך אז גם 90% הנחה זה אפשרי.

אני יודע! יגיעו כל הקומבינציות שמכילות שחור אפור או לבן בשם. צבעים אמיתיים משאירים לסיטרואן...

העמלות בבנקים הן לא קבועות אלא רק נקודת פתיחה למו"מ בינך לבין מנהלת הסניף.

אצלי זה נע על הטווח בין סגנון סבתא לסגנון