היא לא חוקית ויש אכיפה פשוטה. 10000 שח בתביעות קטנות ללא הוכחת נזק - כסף קל.
מה שכן צריך להוכיח שאכן אין מוצר שנמכר במחיר הזה (להקליט את המוכרת רוצוי מנהל החנות).
ממליץ לקרור בעיון באתר מש' הכלכלה.
אני אוהב במידת האפשר להכנס בקנדה. הטיסה לטורונטו נוחה מאד וגם המעבר בטחון והגירה לארהב שנעשית שם טובים מאד.
יתרון נוסף הוא שאין טיסת פנים עם החברות האמריקאיות (סיוט)
לאנשים לא מיומנים קשה להבין זירת תאונה. זהו תפקידם של הבוחנים שיכולים לחשב לאחור מה שקרה ולקבוע במידת מהימנות כזו או אחרת את המיקומים של הרכבים והמהירויות.
לא הייתי מסיק מסקנות מהתמונות. תזכורת למי שראה סרטון תאונה עם משאית שפורסם פה לפני כמה ימים, ניתן לראות לאיזה מרחק עפה המכונית לאחר ההתנגשות.
כמובן שארגון הצדקה והחסד ליס פור יו (בעברית מתנות לאביונים) מעדיף להחכיר רכבים בזול במקום למכור אותם ביוקר.
השאלות שצריך לשאול: מה קורה בסוף התקופה? למי שייך הרכב והאם יש תשלום כלשהו?
מה קורה במקרה של נזק קל שריטות וכד'?
הערה 1: אם באמת אסא שלך יש לו תיק סולידי שנותן לו 10% בשנה שיקח הלוואה גדולה מהבנק נניח ב4% וישקיע.
הערה 2: כדאי מאד להתייעץ עם יועץ המס על איזה רכבים מקבלים החזר ובאיזה סכום.