ch2856

מאחל כמובן שזה ימשיך כך כל יום, אבל זה לא המדד. גם בתחום שלי ישנה התאוששות משמעותית אבל אני לוקח את זה בערבון מוגבל, מאוד. אנחנו כרגע באווירת "ניצלנו מסוף העולם", עסקים רבים מנסים לחזור לתלם ומשקיעים בפרסום ותמריצים לקונים אבל צריך להיות עם היד על הדופק ולראות מה קורה במהלך החודשים הקרובים ואבוי לנו אם יהיה גם גל שני משמעותי.

מעניין מה היה הפעם. לכולם זכור המקרה של סרן יותם וייסברג ז"ל, אך שם זה היה רסיסים ממנגנון הפיצוץ של כרית האוויר.

ממש לא חובה. אם אתה מאזור תל אביב מוסך רון נחשב מומלץ לרכבי פולקסווגן.

רק לפי החשבונית אפשר להבין שמדובר במקום מאוד לא רציני שזורק מחירים איך שבא לו. מאחל לך בהצלחה, לא יהיה פשוט להוציא מהם את הכסף. מומלץ בכל מקרה לגשת עם המסמכים ולהגיש תלונה במשטרה. בשלב זה הם לא יעשו דבר אבל יהיה רישום לעתיד שכן מוסך כזה יעשה זאת שוב ושוב.

1. את החישוק רצוי לקחת למקום שמתעסק עם יישור חישוקים, סתם פלייר לא יפתור את הבעיה שכנראה תחזור. 2. אני בטוח שאתה מבין מאוד בסלולרי שלך, חקרת ובדקת שעות. אבל צמיג שאחראי על החיים שלך?

במחירי הדלק היום זה כבר לא סמל סטטוס

ולכן הגיע הזמן לדיווח לכל אזרח. יד קשה הרבה יותר נגד מעלימי הכנסה לצד הטבות מס שונות, כמו בארה"ב.

חוקי למהדרין, אך במסגרת כשר אבל מסריח. גם מוכר במס וגם הכנסה קבועה שלא משלמים עליה כל מס הכנסה. זה נראה יותר כמו נקודת פתיחה של נערי האוצר, הם יודעים שהרוב לא יתקבל אבל משהו כן. מס על סיגריות זה כבר יעבור עוד לפני שנספיק לומר ג'ק רובינזון, לגבי השאר? ניחוש שלי הוא 18-19 אחוז מע"מ ואולי מס ירושה.

אם זה רק הנזק, סע לשלום.

אתה מבין שזו העלמת מס מאורגנת לכל דבר ועניין?

יש לך מנוע אטמוספרי (מצוין) כך שאין יותר מידי מה לעשות בתחום הזה מבלי לקפוץ לסכומים שלא שווים את זה. הדבר היחיד שאולי הייתי עושה זה קצת לשחק עם מערכת הפליטה.

רכשת רכב שהוא בסך הכל בסדר גמור אחד גדול, אבל בהחלט לא מעורר אפילו לא טיפה אחת של רגש חיובי - עבורי לפחות. אתה לא צריך למהר ולמכור לפני שאתה באמת יודע מה אתה רוצה מעצמך ומהרכב. גש למגרשים, תרחרח, תבדוק, בצע נסיעת מבחן ואם תמצא משהו שאתה באמת מחבר אליו, אז תבדוק את הנושא הכלכלי ותבצע החלטה. זה לא ממש קשה למכור את הדגם שברשותך, כך שזה לא יהווה בעיה. בהצלחה.

1. קח לבדיקה מטעמך. אין כל טעם בבדיקה של חברת הליסינג (לא ברור לי איך המחדל הזה שהוא לא פעם על גבול הפלילי עדיין קיים). 2. יש לא מעט רכבים מהדגם הזה, רובם יוצאי ליסינג. תוכל למצוא אחת נקייה לחלוטין. רכב יקר ואין טעם להתפשר.

המתנגדים העיקריים למע"מ על פירות וירקות אלו לא החקלאים אלא החרדים שתמיד קמו על הרגליים האחוריות בכל פעם שהזכירו את המס הצודק הזה.

אתה יכול להתחיל מפאלקן ZE310 שהם לדעתי צמיגי העלות תועלת הטובים ביותר כיום (כ-250 שקל לצמיג), משם אתה יכול לעשות ל-EFFIGRIP PERF (תשאל עם יש EFFIGRIP PERF2 זה דגם חדש שיצא לא מזמן) במחיר של כ-300 שקל לצמיג (צמיג שקט ונוח מאוד אבל קצת פחות מצטיין בהתנהגות בשל דפנות רכות יחסית לכן יש את גרסה 2 שמשפרת את התחום הזה) ומשם לעלות לצמיג מצוין גם בדלק, קונטיננטל EcoContact 6 במחיר של כ-380 שקל לצמיג. יש כמובן עוד אופציות אבל עם שלושת הצמיגים האלו אתה מקבל צמיגים טובים במגוון מחירים לבחירתך.

1. עקרונית, הכוונה בסטייג' 1 זה רק עדכון תוכנה וכל השאר מקורי. סטייג' 2 זה התקנה של מספר שיפורים פיזיים (דואן פייפ לדוגמה) ותוכנה המותאמת לאותם השיפורים.מעבר לכך השמיים הם הגבול כולל החלפת כל החלקים הפנימיים במנוע. 2. תוכנה לא פוגעת במחשב המנוע והיא עדיפה על צ'יפ חיצוני. ניתן לחזור לתוכנת הניהול המקורית מתי שתרצה. 3. לפעמים זה יכול לשפר, אבל אתה הרי לא מתקין תוכנה בשביל לנסוע בצורה חסכונית. 4. כן אבל במקרה של סטייג' 1 ממש לא קריטי. מה שכן ותמיד מומלץ ברכב משופר זה תחלופה תכופה יותר של שמן המנוע. אני לדוגמה מחליף כל 7,000 ק"מ. שמן מנוע זה מוצר זול שיש לו השפעה קריטית על אורך החיים ותקינות המנוע.

וכמובן, לא להחליף את הגריל 40 שנה 😃

צריך להיזהר מחוסר התאמה בין צלחות/רפידות לפנים אחור. זה יכול להגיע למצב בו הבלמים האחוריים ננעלים לפני הקדמיים (קרה לי בעבר).

קודם כל תמיד אפשר לבכות, זה לא רע לקושש אמפתיה, אבל הוצאות של עסק בישראל ובמיוחד מסעדות זה משהו מטורף. פוטנציאל הרווח קיים בהחלט, אבל כאשר אתה משלם על בר קטן 15,000 שקל ארנונה בחודש, עוד סכום דומה לשכירות, עוד סכום משמעותי להלוואה להקמת העסק... מהר מאוד אתה מבין מדוע סלט עולה לך 50 שקלים.

המטרה של שטיפת הפנסים היא פשוט לנקות אותם מאבק. כל רכב עם פנסים בעוצמה של מעל ל-2000 Luman חייב על פי חוק במערכת שטיפת פנסים. ללא השטיפה ועם הצטברות של אבק, פנסים בעוצמה כזו יכולים יכולים לגרום לסינוור של נהגים אחרים בכביש. לא יודע מהיכן המצאת את נושא המספת השלג, נורות LED "קרות" יותר מכל הלוגן והם לא מחויבים במערכת שטיפה.

הרכבים לא יזוזו לשום מקום כי פשוט אין לאן להזיז אותם.

מרצדס כבר רמזה שכך זה הולך להיראות (EQS).

אתה טועה אם אתה חושב שלערך הקרקע אין קשר למחירי הדירות. רכשת קרקע לאחרונה? ישירות מהמנהל? אני כיום במשא ומתן איתם. המחיר שהם דורשים הוא פי 3 מהמחיר בו קרקע נרכשה באזור רק לפני 10 שנים. אז הנה, בלי שום קבלן אותו בית יקר משמעותית. ככל שערך הקרקע גדול יותר כך גם נתח הרווחים של הקבלן יכול להיות גדול יותר.

מה? המדינה היא האחראי העיקרי, באמצעות מנהל מקרקעי ישראל, למחירי הנדל"ן. היא זו שרוצה ודוחפת לקבל מקסימום הכנסה מהקרקעות, הקרקעות שלי ושלך. מילא אם זה היה רק בנדל"ן עסקי, למרות שזה כמובן תורם באופן ישיר ליוקר המחייה, אבל היא עושה זאת בעיקר בנדל"ן בקרקע למגורים. אתה מבין את האבסורד? היא מוכרת לי ולך את האדמה שלנו לכל המרבה במחיר ואחר כך מנסה לחשוב על פתרונות עקומים כמו מחיר למשתכן. כמו בכל תחום אחר, היא כמובן תאשים את המגזר הפרטי במחירים המטורפים למרות שהיא האחראי העיקרי. ומה שגרוע יותר הוא שזה סוג של כדור שלג. ככל שמחיר הקרקע גבוה יותר, כך קל לקבלן לדרוש יותר עבור אותה דירה.

מחירי הדירות בישראל חסרי פרופורציה לחלוטין לרמת ההכנסה במדינה. לי כבר מזמן יש בית אבל אני פשוט מרחם ובעיקר עצוב על הצעירים במדינה הזו שצריכים להתמודד עם מדינה ששדדה להם את הקרקע והיא האחראית העיקרית למחירים המטורפים האלו.