ch2856
-
הודעות
4,693 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי ch2856
-
בפורום הזה הפכו את הזרזיף מפתחי המיזוג האחוריים לרוח סערה של אוויר קר.
-
זה קיים בדגם וכך הוא נבחן ב-NCAP. טויוטה מציעה מספר גרסאות של מערכת TTS וסביר להניח שמישהו פישל, או היצרן או היבואן בהזמנת המוצר. [video=youtube;ICiXkXA-Mw8]
-
שב בצד ותמתין, אין לי ספק כי תהיה תביעה ייצוגית.
-
נדמה לי שזה סיום ראוי לשרשור הזה. קחו את זה בהומור (לחסרי הסבלנות 11:06).
-
אתם בטוחים שזו לא טעות? הסתכלתי על אתרי סקודה באירופה ובכולם מנוע ה-1.0TSI משודך לdsg7.
-
ללא המיסוי הנמוך מחיר הרכב היה גבוה יותר ~ קבוצת רישוי גבוהה יותר.
-
זה דגם הסדאן או החמש דלתות?
-
רנו טורקיה.
-
מיצובישי אטראז' 2014 + שאלות כלליות על רכישה
ch2856 פרסם הודעה בנושא של yujinius בתוך ייעוץ ברכישת רכב
לפני הכל, סע עם אמא לסוכנות מיצובישי ושתבדוק את נושא תא המטען - אטראז' מול ספייס סטאר. הסיבה שאני כותב את זה היא שיש יותר סיכוי למצוא ספייס סטאר מאדם פרטי ששמר על הרכב הזה לעומת האטראז' שאני נוטה להאמין שרובן לא עברו חיים קלים. בכל מקרה, אל תתפשר. זה דגם נפוץ למדי בחברות הליסינג ולא ממש פופולרי בשוק הפרטי (כחדש בעיקר) כך שיש לך מקום להתמקח ולדרוש. -
אאוטלנדר ירד על הרכב עד אשר בצ'מפיון יאמרו "אאוטלנדר צודק, באמת חרא רכב, אנחנו חייבים להוזיל את המחיר" או אז נגלה איזה רכב נפלא הקודיאק ואיך הוא "שובר חוליות" בכל לחיצה על הגז.
-
בקיצור, זו השיטה החדשה בסקודה. כך גורמים לאנשים להזמין עכשיו כי "מחר כבר לא יישאר" ואם ה"ביקוש כל כך גבוה" אז אין לך טעם להתווכח על המחיר כי "יש עוד המון כמוך בתור".
-
הסורנטו והסנטה פה מאז ומתמיד בתמחור ליסינג, אולי למעט הסורנטו אורבן. סנטה פה חדש יוצג בסוף השנה/תחילת השנה הבאה והסורנטו צפוי לעבור מתיחת פנים בקרוב וסביר להניח (וטוב שכך) שטלקאר יאלצו להתאמץ קצת יותר עם רשימת האבזור, במיוחד זה הבטיחותי (ואולי גם מולטימדיה נורמלית). לפחות יש להם כעת תחרות, אחרת המצב לא היה משתנה.
-
ברור, רק שנדמה לי כי יש כאן בפורום אופטימיות רבה מידי לגבי תמחור גרסת ה-7 מושבים הבסיסית. כמובן שמחר נהיה חכמים יותר.
-
שמעת פעם על מיניוואן בגודל מלא?
-
זו רק תחושה אישית שלי, אך נדמה לי כי מי שבוחר לוותר על נסיעה ברכב מוכן כיום לעשות זאת רק ברכבת ולא באוטובוס. רוב נוסעי האוטובוסים הם גם כך אנשים ללא רכב כך שזה לא מה שיקטין את מספר הרכבים על הכביש.
-
ב.מ.וו 330E היא היברידית מסוג פלאג-אין, כלומר בעלת סוללה גדולה משמעותית, ניתנת לטעינה חיצונית ומאפשרת טווח נסיעה חשמלי של כ-20 ק"מ. בשל טווח הנסיעה החשמלי המשמעותי (יחסית) חישוב צריכת הדלק במעבדה לרכבים מהסוג הזה די חסר משמעות - הנתון של 38 ק"מ לליטר כולל את טווח הנסיעה החשמלי.
-
זה הדגם המחודש (הוצג בחודש נובמבר האחרון). החידוש העיקרי עבור השוק שלנו הוא תיבת 6 הילוכים אוטו' במקום 4 במנוע ה-1.6 ליטר.
-
המידות של הפולו כבר נחשפו: אורך של 4,053 מ"מ, רוחב של 1,751 מ"מ, גובה של 1,446 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,564 מ"מ.
-
זה ברור לי שהמחיר למעביד זול משמעותית שכן הפרש המחיר בין רמות הגימור מלאכותי, אך העובד עצמו משלם בכל מקרה 3.5% ממחיר המחירון כחדש כך שזה לא ממש משתלם. או שאני מפספס פה משהו?
-
אני רק שאלה. רכבים כדוגמת הגרנד קופה הם רכבים שזכאי הרכב מהעבודה לרוב רשאים לבחור מתוך מבחר של כמה דגמים משפחתיים. העובד, גם כך משלם שווי שימוש לפי ערך הרכב כחדש אז מדוע עובד כזה מסכים לקבל רכב באבזור נחות כאשר בהפרש זניח הוא יכול לקבל רכב מאובזר הרבה יותר? או שזה "אתה רוצה דלק חינם? זה מה יש"?
-
DSG בלבד, סטייל בלבד.
-
מה בדיוק גרסת הסטיישן מוסיפה?
-
רוב המערכות האלו, לפחות בשלב הפיתוח הנוכחי שלהן, נועד לרגע הלא צפוי הזה בו מתרחשת תאונה. אפשר לנהוג 40 שנה בלי להזדקק לאף אחת מהמערכות האלו אך הן יכולות להיות ההבדל בין חיים ומוות בשנה ה-41. באופן אישי, לא הייתי מוותר על המערכות האלו ברכישת רכב חדש בדיוק מהסיבה הזו, אתה לעולם לא תדע מתי תזדקק להן.
-
סיפורים פה, עם רגל בטונדה הצריכה בקושי 10 ק"מ לליטר.
-
כל חלקי הפח זהים, למעט פגושים, חלון אחורי ומיקום מראות הצד.
