Jump to content

subaru_loyale

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,810

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי subaru_loyale

  1. subaru_loyale
    העניין הוא שאף אחד לא מחפש סיוויק 2010, אותו הרכב עם אותם הנתונים וסמלון של טויוטה היה עף תוך יום יומים. לסיוויק אין שוק, אנשים יודעים שהטיפולים יקרים, אחזקה יקרה (ביטוחים וחלקים), מפחדים להתעסק עם הונדה בת 8-9. זאת אחת הסיבות העיקריות למה לא לקנות הונדה.
  2. subaru_loyale
    אני לא מבין למה לא לקנות מאיביי ב 250 שקל פילטר סטוק KN ולא להחליף אותו יותר בחיים (ככה אני עושה בכל הרכבים מאז ועד היום).
  3. subaru_loyale
    נשאלת השאלה למה עמד 8 חודשים, סהכ זה רכב עם שוק טוב, לא מובן, על פניו הנתונים מעולים. לא מבין מה הדבקות הזאת של לקנות ממגרש, מה הבעיה לפתוח יד 2 לעשות סינון מפרטי יד 1 ק"מ עד 50 אלף, להריץ חיפוש, כמה טלפונים, ואולי תיפול על נכה שחייב להחליף את הרכב שלו כל 3 שנים, ואז גם תקבל מחיר סופר כי הוא כבר הזמין וקיבל חדש...
  4. subaru_loyale
    כנראה ש הנוחות ברכב הזה מפצה על כל התקלות שלו, ובאמת הרכב נוח בטירוף וגם מגניב לאללה המסך הזה באמצע וכל הרכב חלונות, וגם בכלל רכב שעלה 150 אלף ואחרי 3 שנים שווה 40, מגניב. איך חבר שלי שיש לו אחת אומר לי... הרכב הזה קניתי אותו כפרת עוונות. בקיצור, תתחדש ותספר לנו אח"כ למה הרכב כל חודשיים נכנס למוסך.
  5. subaru_loyale
    אני מסתכל על החשבונית ומנסה להבין, יש פה טיפול סטנדרטי לחלוטין, והחלפת אטם, על זה מבקשים 3500 שקלים ?! הייתי נכנס לסיכה בתחנות דלק ועושה טיפול, את האטם הייתי מחזק ברגים לא בטוח שצריך בכלל להחליף אותו וגם אם כן, נכנס למוסך רק בשביל זה. המחיר הזוי.
  6. subaru_loyale
    ההצעה הראשונה שקיבלת טובה, אם אתה מוכן למכור את הרכב שלל ב 5000 שקל. תפרסם ביד 2 תוריד 5 מהמחירון, ותלך על אופציה 1 במזומנים. או שפשוט תקנה את אופציה 1 ואז תפרסם את שלל במחיר מתחת למחירון שבוע שבועיים אתה מעיף.
  7. subaru_loyale
    לפי דעתי, כן, טויוטה אמין יותר, ו הרבה יותר (אמינות), תשאל במוסכים לגבי אמינות אין טוב מזה, אל תסתכל על רכבים שעברו ליסינג חברות וכמה ידיים, אלה רק על פרטיות יד 1.
  8. subaru_loyale
    לפי דעתי מצערת זה לא, צריך לבדוק חיישן אויר אחרי הפילטר, לנקות אותו, לבדוק מצב פלאגים אם צריך להחליף, ולבדוק מה קורה.
  9. subaru_loyale
    היי, יש בעיות רבות עם מע' ההיגוי, העניין שבמוסך המרכזי לא יודעים להתעסק עם זה אז כל כניסה למוסך זה שבוע במוסך וחוזר עם בעיה חוזרת ו/או/אחרת. קח בחשבון שזה רכב בעייתי ומסובך לתחזוקה ואף אחד לא אוהב להתעסק איתם ( זה גם חלק מעניין נגזרת אמינות). לסיכום: נוח מאוד, אמין יותר מדגמים אחרים/קודמים, אבל אני אישית לא נוגע בחיים. הבעיות הם לא במנוע, אלה עם כל מה שמסביב לו.
  10. subaru_loyale
    בוא אחסוך לך את כל החפירות והנבירות שמסתכמות בסופו של דבר ב 200 שקל לכאן או לכאן. תקנה מישלין, סמן וי ותעבור הלאה.
  11. subaru_loyale
    בחברה מציעים לך 64 מה חשבה הם יקנו ממך ב 64 ולמחרת ימכרו ב 74 (האמן לי יש רשימת המתנה לרכבים מהסוג שלך), אנשים מחפשים את ההזדמנויות האלה.
  12. subaru_loyale
    17 אלף ק"מ עם פגיעה קלה בקורה, ב 70 אני הייתי קונה אם הייתי צריך. תפרסם ביד 2 ותראה איך אתה מוכר אותו בלי בעיה בכלל, בכלל תפתח יד 2 תראה איזה רכבים עם ק"מ זויים ו90 אחוז סוחרים, אנשים מחפשים רכב כמו שלך בפינצטה, תפרסם תפרסם ב 72,תכתוב מחירון 84, ישנה פגיעה קלה בקורה, מצורף טופס בדיקה, ולכן מחיר נמוך. אתה תמכור ב 70. בהצלחה.
  13. subaru_loyale
    פיקאסו מליסינג, בוא יש לי עמית לעבודה שמכר גיפ קאיה שקנה חדש פחות משנה על הכביש ולקח פיקאסו מליסינג. חודש וחצי אצלו, 3 כניסות למוסך ואינסוף טלפונים למה/כמה/אחריות ואינסוף סיפורים, בעיות עם ההגה, פיקאסו מליסינג זה התאבדות. תרד בשנה ותחפש רכב נורמאלי מיד פרטית.
  14. subaru_loyale
    הגודייר, מנבירה בגוגל, הכי שקטים שיש, במיוחד הדגם הזה שהוא גם הכי זול שלהם- מוזר. תתחדש.
  15. subaru_loyale
    שירות מעולה. איזון מקצועי לגמריי! ממליץ.
  16. subaru_loyale
    לפי דעתי בלבד: גיר חרא (יותר נכון אשפה), אם כבר סקודה אז רק דגם דיזל או דגם ספורטיבי RS (הגיר דגם אחר). אל תתפתא!
  17. subaru_loyale
    מידה מדוייקת 205/55/16 ארץ ייצור משהו אירופאי (לא סיני אני לא ממש זוכר). הקונטי מרעישים מאוד (יש ביקורות ורמת רעש בכל אתר, תבדוק). מבדיקה מעמיקה שלי המשלין הכי טובים והכי חסכוניים, במיוחד דגם פארמסי 4 שהבנתי שהוא שיפור של ה 3 שהיה עולה בזמנו 3000 שקל לרביעיה, המחירים ירדו, הצמיגים שלהם מעולים ויש אומרים הכי טובים שיש (תנבור בגוגל). הפנצריה היא לייד אוטודיפו בכיכר. יש גם ב מילר שם הוא מבקש 1520 לרביעיה. בהצלחה.
  18. subaru_loyale
    חושי יקרן, אבל עושה עבודה כמו שצריך (אתה משלם על זה!). יש המון חאפרים בשוק (המון!), בגלל שזה רק כיוון פרונט, עדיף לשלם 100 שקל יותר לסמן וי ולעבור הלאה.
  19. subaru_loyale
    תתחדש, הפלקן טובים למחיר, אבל ממש לא מהשקטים.
  20. subaru_loyale
    אם החליפו לך בולמים מקדימה ( מוזר אחרי 70 אלף להחליף בולמים, אני מהמר מקוריות ליסינג רכב טחון הבולמים גמורים). לפי דעתי בלבד: אם החלפת בולמים והרכב מיד פרטית במקורי אז הייתי עושה כיוון פרונט בגלל שהחלפת בולמים מקדימה. אם הרכב מקוריות ליסינג/חברה/השכרה, בלי שום קשר חייב כיוון פרונט.
  21. subaru_loyale
    https://news.michelin.co.uk/independent-tests-show-michelins-new-primacy-4-tyres-last-11000-miles-longer-putting-them-miles-ahead-of-the-competition/
  22. subaru_loyale
    נראה ממש טוב תתחדש. כיף.
  23. subaru_loyale
    הקונטי מרעישים ולא חסכוניים בדלק. בסוף שמתי משלין פאמסי 4 תאריך 24/2018. 1450 שקל. שינוי משמעותי בנהיגה/היגוי/בלימה/נוחות/רעש. היו לפני דנלופ בלוריספונס בני 3 שנים שהיה להם עוד הרבה בשר ...
  24. subaru_loyale
    עליות בחיפה עם סובארו זו ממש לא החלטה נבונה. את הקורולה גם תצטרך למתוח מעט בעליות, אבל אין מה להשוות, הסובארו בזבזנית בדלק ועצלה בנהיגה, כנראה הגיר שלה פשוט גומר על הרכב.
  25. subaru_loyale
    לפי דעתי בלבד מבלי לפגוע: הרכב הזה עבר 190 אלף של טחינה, אני מתפלא בכלל שהוא שרד ק"מ כזה, אולי בגלל שנעשה תוך שנה פלוס, יש כלכך הרבה מכלולים וזה רכב מסובך להחריד, בקיצור תברח כל עוד אתה יכול, תקלה בגיר או בטורבו אתה משלם חצי מעלות הרכב על תיקונים וגם אחרי לא תצא מזה כי אין מספיק ידע בארץ להתגבר על תקלות מסובכות ברכבים האלה וברגע שהן מתחילון זה מגיע בצררות ( כמו כן הקללות), חבל. תפנה לדרכים אחרות.
×
×
  • תוכן חדש...