yairw

בתור אחד שלא חובב אופנועים - מ ד ה י ם ! לדעתי אתה צריך לקבל מימון ממשלתי

אני רואה שכל הזמן אנשים ממליצים על פיאט פונטו ואני לא יכול להפסיק לדפוק את הראש בקיר איך לעזאזל המילה אמינות מקשרת לפונטו?!? ראיתי כל כך הרבה פונטו של חברים, שעושות צרות על גבי צרות, חשמל ומנוע בעיקר, אני מדבר לפחות על מעל 10 פונטו שונות שהכרתי לאורך השנים. וללא קשר, פיאט בכלל, יש כל כך הרבה רכבים שלהם מדגמים שונים מסוף שנות השמונים שהכרתי מקרוב ואף אחד מהם לא שידר אמינות בשום דרך, מהפיאט טיפו שאבי רכש מהחברה בסוף שנות השמונים (לאחר פחות משנה על הכביש - כשל מוחלט של הבלמים בירידה של זכרון - התרסקות - טוטאל לוס) עד לבחור מבוגר חולה פיאט (אלוהים יודע למה) שרכש גרנדה פונטו חדשה ומכר אותה לאחר שנה וחצי עם פחות מ2,000 קמ' על השעון כיוון שבילתה את מירב זמנה במוסך (הבחור החליט שהוא לא רוצה לשמוע מפיאט יותר בחייו). כמובן שבין שני הקיצונים האלה, ישנם עשרות מקרים אחרים בהם פיאט הוכיחה לי מדוע עליי להתרחק ממנה לצמיתות. בינהם יש נסיעה לתל אביב ביום גשום עם רשימה ארוכה של רכבים לבדיקה (רציתי לרכוש רכב), בדרך 3 רכבים שונים של פיאט עם אורות אזהרה ומכסה מנוע פתוח (בגלל טיפטוף קל), ישר מחקתי כל פיאט שהייתה לי ברשימה. אז אתם מוזמנים להקשיב לכל מי שחולה על פיאט וממליץ עליה, או על אלה שאין להם מושג ורק מכירים את הרכב מרחוק ו"על הנייר", המלצה שלי - להתרחק

למה המחיר של הכל מופקע בארץ? למה? מוכרים לכם יקר - אתם קונים ובכך מניחים את היסודות להמשך הדרך של תשלום מופקע על כל דבר. יקר - לא קונים, פשוט מאד.

לא רק אספנות, הם לא מאשרים שום דבר באופן גורף. רציתי להחליף את המידה בטווינגו מכיוון שרק חברות סיניות מוכרות את המידה שלי, ניתקלי ב"לא" בצורה גורפת לגבי כל שינוי, למרות שבחו"ל הרכב נמכר עם מידה אחרת, כנ"ל לגבי מנוע בעל נפח זהה (קטן ב50 סמ"ק) שמשרת את הדגם בחו"ל אך לא מוכנים לשמוע אפילו על הרעיון.

רק לי זה נראה אולדסמוביל?

תן לי רכב חדש לשתי דקות ואני הורס את הקלאצ' אני מכיר אדם ספציפי שקנה אלטו ידנית חדשה לאחר ששנים רבות לא נהג ברכב ידני והצליח להרוס קלאצ' בפחות מ5,000 קילומטרים...

לדעתי זה רעיון אדיר, מחוץ למשרד שבו עבדתי בלוס אנג'לס, היה בכל יום שישי תערוכת רכב בחניון, שבו אנשים הציגו והציעו את רכביהם הקלאסיים או המשופרים בצורה מגוכחת למכירה. בכל שבוע באו המונים לראות את התצוגה וכמו כן נסגרו לא מעט עסקאות. למרות שאני עדיין בשלב של לפנטז על רכב אספנות , ללא ספק אפקוד אירוע כזה. בהצלחה

לפני כשנתיים, ברכבי הקודם, ביקרתי חבר בגבעת אולגה וכשיצאתי ראיתי שעברו עם מגרפה על האוטו!?! 4-5 שריטות מקבילות שהתחילו מהכנף הקידמית עד תא המטען - עשו סיבוב והמשיכו עוד קצת. למרות לרכב שלי היו כבר מכות קטנות, שריטות ואפילו קצת צבע מתקלף (נקנה ככה), עדיין הרגשתי צורך עז לשמוע את קול ניפוץ עצמות של הבחור שעשה את זה, עדיפות במו ידיי.

לא כל חבילה מעוכבת במכס, לדוגמא, לי שיחררו אגזוז קומפלט עם חותמת "ללא בדיקה", כמו כן, לא מעט חלקים מכאנים וקוסמטים עברו ללא בעיות או במקסימום נדרשתי להצהיר בפקס מה יש בחבילה ע"י משרד התחבורה והיא שוחררה לאחר מכן. לאחר הזמנת לא מעט חלקים במשך שנתיים-שלוש, עדיין לא נתקעה לי חבילה אחת. (עכשיו ברור לי שלאחר שפתחתי פה לשטן, החבילה הבאה תתקע ). אל לך להגביל את עצמך לרכישות באיביי רק עבור מוצרי תחבורה, לי איביי חוסך כסף גם בכל שאר הדברים, כבלים, דיסקים, נגנים, מתאמים ושאר מיני הקונצים

אתה זוכר נכון, מימין למטה יש קליפס, לרוב אני מעדיף לפתוח אותו קודם (וגם לסגור אותו קודם), עושה את התהליך ליותר קל. אם אינני טועה, הוא בדיוק מתחת לקליפס הימני העליון, הגישה הנוחה ביותר היא מהצד, לא צריכה להיות בעיה. אם אתה מאזור חדרה, אני נמצא בפרדס חנה ואשמח לעזור לFELLOW טווינגאי . בהצלחה

לא מעט פעמים, פנייה אישית ובקשת משלוח לארץ התקבלה בחיוב אצל מוכרים שלא שולחים לארץ. תפנה בצורה מנומסת ונחמדה, אני בטוח שזה יעלה את הסיכויים שיסכים לשלוח

נראה יותר כמו מרצדס

אני הייתי מסרב לשלם ובנוסף, אם לא היה להם "פתרון" לשאיבת ה20 שקל חזרה תוך כדקה, גם לא הייתי נשאר שם. זמן = כסף. רק שירות עצמי, אל תתנו לשום טמבל לתדלק במקומכם, שלא ישימו סולר בטעות/ישפכו דלק על הרכב/ישרטו את הפח/יקרו מקרים כמו הנ"ל. ולקינוח, כותבים (ואומרים) למלא - נקודה. מה זה למלאות?!?

כוחו של מנוע לא נמדד עפ"י נפחו בליטרים...

עד כמה שזכור לי, יש לא מעט דיווחים על בעיות במנוע הצעדים בפיאסטה. הייתי בודק את האפשרות הזאת קודם. בהצלחה

מצטרף לדעה

אל תפגע ממני חס וחלילה, ראשית, מי שמפחד לנהוג, אסור לו לעלות על הכביש, יש לגזור לו את הרישיון. הנהיגה שלה בוודאות מעצבנת את הסובבים אותה, הם בתמורה מברכים אותה לשלום עם ציפצופים/סינוורים/חיתוכים/עקיפות/קללות ושאר מיני הברכות, מה שגורם להחמרה בלחץ שלה ולנסיעה יותר איטית שמעצבנת עוד יותר - רואה את כדור השלג? עם זאת, אני לא יכול להאשים את הנהגים הסובבים אותה, שהרי בציטוט הינך מודה שעברתם על החוק (אי שמירה על הימין) ותקעתם את הנתיב האמצעי (כמו לחסום את השמאלי), כנראה שגם אני הייתי צופר לה ומוסיף לה ללחץ (ובבקשה אל תקפצו עכשיו ותגידו שהכביש היה ריק, גם כשאין שומר בחנות - אסור לגנוב) לגבי פתרון, אני מניח כפי שהציעו כאן קודמיי, טיפול הוא הפתרון ההולם, אך עד לפתירת הבעיה, יש להינמע מעלייה על הכביש בהצלחה

אם במרווחים בתא המנוע עסקינן, אני נחתך רק מהמחשבה על איך להוציא את הפילטר שמן בטווינגו

צבע ופחחות יכולים לעלות גם 1,500 ש"ח, השאלה מה תהיה איכותו. נתקלתי גם במקרים שפחחות וצבע יקרים הניבו תוצאה גרועה, כך שעדיף לבדוק עבודות קודמות לפני שסוגרים.

אמנם הקפצת שרשור ש"עבר מסלול" (שנה ושלוש ), אך אם אנחנו בשוונג, כמה שבולטים לעין: סיטרואן ZX - החוטים שאמורים להרים את המגש האחורי כאשר פותחים את דלת תא המטען, משום מה תמיד יוצאים אל מחוץ לרכב כשסוגרים את הדלת (עברו 12 שנים מאז שנסעתי באחת, כך שאני לא זוכר את הסיבה המדוייקת, מעבר לתכנון לקוי) ומתנפנפים להם ברוח. רנו טווינגו - חפשו אחת שמכסה הדלק סגור כהלכה, אם הוא נמצא בכלל... מזדה 323F (עד 1994) - הפלסטיק של הקורות החיצוניות של השמשה הקדמית לרוב חסר בכל המכוניות

לפני שנתיים נתקלתי באינטרנט באחד כזה למכירה, אני לא זוכר את המחיר, אך אני זוכר שהוא היה לא שפוי בעליל

כל הכבוד על התושייה, אל תכנע!

פששש... איזה עיניים

כדוגמא, קחו השוואה בין M-16 לבין הקלצ'ניקוב 47